 |
2 โช้คอัพสปริงยาง Convoluted Ridewell 1003586910C ทดแทน
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6910 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การประกันคุณภาพ: | หนึ่งปี | การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ขนาด: | 24×24×24 ซม. | คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |
| แอปพลิเคชั่น: | อุปกรณ์อุตสาหกรรมหรืออื่นๆ | โอม: | รับได้ |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | การอ้างอิงโยง: | ไรด์เวลล์ 1003586910C |
| แสงสูง: | โช้คอัพสปริงยาง,โช๊คสปริงลม 2 อัน,1003586910C โช๊คแอร์สปริง |
||
รายละเอียดสินค้า
100% ทดสอบ Air Spring 2 Convoluted Rubber Shocks Ridewell 1003586910C Replacement
ข้อมูลผลิตภัณฑ์เบื้องต้น
ชื่อสินค้า: 2B6910
การใช้งาน: อุปกรณ์อุตสาหกรรมดูดซับแรงกระแทก
น้ำหนักสุทธิ: 3.178กก.
น้ำหนักรวม: 6.736kg
น้ำหนักกล่อง: 0.38kg
ขนาดกล่อง: 24*24*24ซม.
ปริมาณบรรจุ: 2
ข้อมูลอ้างอิง OEM
ไรด์เวลล์1003586910C
Navistar554783C1
Navistar554783c1
LelandSc2011
LelandSC2011
เดย์ตัน3546910
ไดนาA812719
ไดนาAZ812719
เบรค&ล้อM3501
เฮนดริกสันS8768/458433
SAF Holland57006910
รถพ่วง De133128
Tuthill1371
วัตสัน&ชลินAS-0001
วัตสัน&ชลินAS-0156G
การอ้างอิงโยง
ราศีพฤษภKF218-6910
ราศีพฤษภKF218 6910
ราศีพฤษภKF2186910
ไฟร์สโตนW01-358-6910
ไฟร์สโตนW01 358 6910
ไฟร์สโตนW013586910
ไฟร์สโตนWO1-358-6910
ไฟร์สโตนWO1 358 6910
ไฟร์สโตนWO13586910
ContitechFD 200-19 320
ContitechFD 200 19 320
ContitechFD 200-19320
ปีที่ดี2B9-200;2B9 200
ปีที่ดี2B9-202;2B9 202
ปีที่ดี2B9-216;2B9 216
ปีที่ดี578423202
สามเหลี่ยม6325
สามเหลี่ยม4320
2B6910 ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
ถั่วตาบอด
น็อต/น็อตตาบอด ฟันสกรูเพลทบน (น็อต) 2 x 3/8-16UNC
ระยะห่างศูนย์สกรูเพลทด้านบน: 89 mm
ฟันสกรูแผ่นครอบด้านล่าง (น็อต): 2 x 3/8-16UNC
ระยะศูนย์กลางสกรูเพลทด้านล่าง : 89 mm
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ช่องระบายอากาศ ช่องระบายอากาศ/ช่องลม
1/4NPTF
ระยะห่างระหว่างรูลมและศูนย์กลางสกรู: 44.5mm
แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 160 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง (กว้าง): 160 mm
ยางสูบลม
ยางเป่าลมเส้นผ่านศูนย์กลางธรรมชาติ: 224 mm
ยางสูบลม Max.เส้นผ่านศูนย์กลาง: 251mm
ส่วนสูง
นาที.ความสูง: 75mm
แม็กซ์ความสูง: 260mm
จังหวะการทำงาน: 185mm
พื้นที่ที่ต้องการ: 265mm
ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีกันชน
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/ห่วงเข็มขัด
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/แหวนคาดเอวหนึ่งชิ้น
การเปลี่ยนสปริงลม Ridewell ประเภทอื่นที่เราสามารถนำเสนอได้
|
1003587009C |
1003586897C |
1003586900C |
|
1003586902C |
1003586905C |
1003586905C |
|
1003586932C |
1003586905C |
1003587893C |
|
1003587325C |
1003586945C |
1003586943C |
|
1003586946C |
1003586948C |
1003587136C |
|
1003587180C |
1003587181C |
1003587183C |
|
1003587400C |
1003587403C |
1003587404C |
|
1003587406C |
1003587410C |
1003587424C |
|
1003587429C |
1003587437C |
1003587781C |
|
1003587325C |
1003588008C |
1003588010C |
|
1003588016C |
1003588030C |
1003587808C |
เกี่ยวกับเรา
Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd เป็นบริษัทชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การผลิต และการจัดหาสปริงลมบริษัทตั้งอยู่ในกวางโจวและมีโรงงานนอกจากนี้เรายังมีกระบวนการผลิตแบบครบวงจร รวมทั้งการผสมยางในบริษัทและโรงงานผลิตยางผสมกึ่งสำเร็จรูปสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตและประกอบทั้งหมดได้รับการรับรอง ISO/TS16949:2009
ระบบควบคุมคุณภาพสปริงลม AIRSUSTECH
Convoluted Air Springs: ใช้ในหลายพื้นที่ เช่น รถบรรทุก รถพ่วง และรถบัส รวมถึงในโรงงานอุตสาหกรรม สปริงลมที่ซับซ้อนมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดสูงทั้งหมดผ่านการทดสอบอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าพอดีและประสิทธิภาพที่เหมาะสม รวมถึงการทดสอบความล้าสปริง การทดสอบสูงและต่ำ การทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงดึงสปริง rการทดสอบแบบไดนามิกและแบบสถิตของ ubber การทดสอบความล้าของบูชยาง การทดสอบ MTS การทดสอบความหนาแน่นของอากาศในสปริง การตรวจจับความหนาแน่นของอากาศ
