 
|
Airsustech Air Spring Shocks Watson Chalin AS-0041 Double Convoluted
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6943 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางและจิตใจ | การประกันคุณภาพ: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | ขนาด: | 24×24×24ซม. |
| แอปพลิเคชัน: | โต๊ะสั่นสะเทือนหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ | การอ้างอิงโยง: | วัตสัน&ชลิน AS-0041 |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | HS Code: | 8708809000 |
| แสงสูง: | AS-0041 Air Spring Shocks,Air Spring Shocks ดับเบิล Convoluted,AS-0041 Air Spring Shocks |
||
รายละเอียดสินค้า
AIRSUSTECH โช๊คแอร์สปริง Watson&Chalin AS-0041 Double Convoluted
การอ้างอิงโยง
วัตสัน&ชลิน AS-0041
สามเหลี่ยม 6332
สามเหลี่ยม 4426
ไฟร์สโตน W01-358-6943
ไฟร์สโตน W01 358 6943
ไฟร์สโตน W013586943
คอนติเทค FD200 25 426
คอนติเทค FD 200-25 426
คอนติเทค FD200 25 426
คอนติเทค 161332
กู๊ดเยียร์ 2B9-250
กู๊ดเยียร์ 2B9 250
กู๊ดเยียร์ 578923206
นิวเวย์/SAF 90557237
ไรด์เวลล์ 1003586943C
Tuthill 6352
V-Steer II (กระเป๋ายก)
ฟาน ราเดน
2B6943 ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค
อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 2 x 1/2-13UNC
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 89 mm
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นครอบด้านล่าง: 2 x 3/8-16UNC
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง:89mm
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม: 1/4NPT
ระยะห่างระหว่างช่องลมเข้าและน็อต: 44.5 mm
แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 160 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง (กว้าง): 160 mm
ความสูงสูงสุด: 325mm
ความสูงขั้นต่ำ: 79mm
จังหวะการทำงาน:ต่ำสุด 79 มม. ถึงสูงสุด 325 มม.
คนอื่น
กันชน/กันชน: ไม่มีกันชน
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/แหวนคาดเอว: ชิ้นเดียว
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤250N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 3.5กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 254 มม. ขั้นต่ำ 230 มม.
| ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
| แรง(โหลด) [KN] | 6.0 | 8.1 | 10.2 | 12.3 | 14.4 | 16.5 | 8.6 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | พ.ศ. 2383 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| สูง H[mm] | 290 | 4.1 | 5.6 | 7.3 | 9.0 | 10.5 | 12.4 | 9.4 |
| 260 | 5.6 | 7.3 | 9.4 | 11.3 | 13.4 | 15.4 | 8.9 | |
| 230 | 6.6 | 8.8 | 11.1 | 13.4 | 15.8 | 18.1 | 8.4 | |
| 200 | 7.5 | 9.9 | 12.5 | 15.0 | 17.6 | 20.2 | 7.7 | |
| 170 | 8.3 | 11.0 | 13.8 | 16.6 | 19.4 | 22.2 | 7.0 | |
| 140 | 8.9 | 11.8 | 14.8 | 17.7 | 20.7 | 23.6 | 6.1 | |
| 110 | 9.3 | 12.3 | 15.6 | 18.7 | 21.9 | 24.6 | 5.1 | |
รายละเอียดการบรรจุ
| หมายเลขรุ่น | น้ำหนักสุทธิ | น้ำหนักรวม | น้ำหนักกล่อง | ขนาดกล่อง | ปริมาณบรรจุ |
| 2B6943 | 3.861กก. | 4.241กก. | 0.38กก. | 24*24*24ซม. | 1 |
เกี่ยวกับสปริงอากาศอุตสาหกรรมแบบซ้อนสองชั้น
มีเข็มขัดอยู่ตรงกลางสปริงลมสายพานนี้เรียกว่าห่วงสปริงลม และจำนวนของห่วงนี้เป็นหนึ่งในองค์ประกอบพื้นฐานในการแยกแยะจำนวนของการบิด
สปริงลมอุตสาหกรรมแบบซ้อนสองชั้นเป็นแคปซูลโค้งที่ทำจากตาข่ายยางปลายทั้งสองของแคปซูลต้องเชื่อมต่อด้วยแผ่นเหล็กสองแผ่นเพื่อสร้างช่องอากาศอัดสองช่องสายเคเบิลยางและตาข่ายไม่ได้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของโหลด แต่เสร็จสิ้นโดยอากาศอัดที่เติมลงในแคปซูลสปริงลมอุตสาหกรรมแบบซ้อนสองชั้นเป็นตัวแยกการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำที่ยอดเยี่ยมโดยอาศัยการเปลี่ยนแปลงแรงดันของอากาศอัดในถุงยางเพื่อให้ได้ความแข็งที่ต้องการในปัจจุบัน สปริงลมอุตสาหกรรมแบบซ้อนสองชั้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือวัดความเที่ยง เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ และอุปกรณ์พิเศษการแยกการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ
สปริงลมอุตสาหกรรมแบบ Double Convoluted ใช้แรงอัดอากาศกลับคืนแบบไม่เชิงเส้นเพื่อให้ได้การแยกการกระแทกและการบัฟเฟอร์เนื่องจากครั้งแรกที่สหรัฐอเมริกาประสบความสำเร็จในการใช้สปริงลมเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นที่ดูดซับแรงกระแทกในอุตสาหกรรม สปริงลมจึงค่อยๆ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา
รูปภาพ
