โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6

โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 1B4060

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000PCS / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

การรับประกัน: 1 ปี วัสดุ: ยางและจิตใจ
ท่าเรือ: หวงผู่ ประเทศจีน ประเภทโช้คอัพ: เติมแก๊ส
พิมพ์: สปริงลมอุตสาหกรรม จำนวน Convolution: 1
ความสามารถในการกดดัน: 0.2-0.8 ล้านปี โอม: ยินดีต้อนรับ
การอ้างอิงโยง: Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 ตัวอย่าง: มีอยู่
แสงสูง:

โช๊คลมสปริงเติมแก๊ส

,

คอนติเนนตัล FS 40-6 โช๊คลมสปริง

,

โช๊คสปริงยางลม

รายละเอียดสินค้า

Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 One Conlvoluted Air Spring ยางกันกระแทก

 

 

อ้างอิงหมายเลข

 

คอนติเนนตัล FS 40-6

คอนติเนนตัล FS 40 6

คอนติเทค: FS 40-6 1/8 M8

คอนติเทค: FS 40-6 1/8 M8

คอนติเทค: FS40-6 1/8 M8

คอนติเทค: FS 40 6 1/8 M8

คอนติเทค: FS40 6 1/8 M8

รูปแบบ: WBE 100-E1 G1/8

แบบฟอร์ม: WBE 100-E1

แบบฟอร์ม: WBE 100 E1

แบบฟอร์ม: WBE 100E1

แบบฟอร์ม : WBE100-E1

แบบฟอร์ม : WBE100 E1

ฟีนิกซ์: SP 1 B 04

ฟีนิกซ์: SP1B 04

ฟีนิกซ์: SP1B04

 


ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดและพารามิเตอร์ทางเทคนิค: 1B4060

 

แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลาง:145mm

ช่องลม/ช่องลมเข้า:G1/8

จังหวะการทำงาน:สูงสุด 110 มม. ถึงต่ำสุด 50 มม.

ฟันสกรูจานบน (น็อต):ม8×1.25

แผ่นด้านล่างสกรู (น็อต) ฟัน:2 x M8×1.25

เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านบน:90 มม.

เส้นผ่าศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง:90 มม.

ระยะศูนย์สกรู:20 มม.

ระยะห่างของรูอากาศระหว่างน็อต:ด้วยกัน

 

นาที.ความดัน: 0 บาร์

ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤120N

น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 0.9กก.

 

การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก

ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 90 มม. ขั้นต่ำ 70 มม

ความดัน p[บาร์] 3 4 5 6 7 8 ฉบับที่วี[ล]
แรง(โหลด) [KN] 1.7 2.3 2.8 3.4 3.8 4.4 0.5
อัตราสปริง [N/cm] 760 990 1220 1480 1610 1820
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] 3.5 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2

 

ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก

บังคับ F[KN]

แรงดัน p [บาร์] 3 4 5 6 7 8 ฉบับที่วี [ล]
สูง H[mm]
 
100 1.2 1.6 2.0 2.5 3.0 3.4 0.6
90 1.7 2.2 2.8 3.4 3.9 4.4 0.5
80 2.1 2.8 3.5 4.2 4.9 5.3 0.5
70 2.3 3.2 3.9 4.7 5.4 6.2 0.4
60 2.6 3.5 4.3 5.2 6.1 6.9 0.3

 

 

สปริงลมกระเพาะปัสสาวะใช้ได้ในสถานการณ์ต่างๆ

 

ผลการดูดซับแรงกระแทกของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะนั้นดีกว่าสปริงขดเหล็กแบบเดิมและแผ่นบัฟเฟอร์มากนอกจากนี้ เนื่องจากความแข็งและความนุ่มนวลที่ปรับได้ของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะ จึงสามารถนำไปใช้กับการดูดซับแรงกระแทกภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักต่างๆ โดยไม่ต้องเปลี่ยนโช้คอัพ และได้รับผลการดูดซับแรงกระแทกที่น่าพอใจ

เช่นเครื่องติดกาว เครื่องปอก ม้วนปฏิทิน ฯลฯ หลังจากปรับและใช้งาน แรงดันภายในของสปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะจะคงที่ ซึ่งสามารถให้พลังงานที่เสถียรและต่อเนื่องแก่อุปกรณ์ตามความต้องการของผู้ใช้แตกต่างจากอุปกรณ์บีบอัดแบบคงที่แบบดั้งเดิม เมื่อต้องเผชิญกับการทำงานที่ผิดปกติเนื่องจากการอัดของอากาศ สปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะสามารถบีบอัดเพิ่มเติมได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม

เนื่องจากระดับความนุ่มนวลของกระเพาะปัสสาวะในระดับสูง สปริงลมแบบกระเพาะปัสสาวะจึงเกือบจะขจัดขั้นตอนการออกแบบและการทดลองสำหรับการทำงานของส่วนโค้งหรือพื้นผิวโค้งได้โดยตรง ในขณะเดียวกันก็รับประกันผลกระทบและผลกระทบจากการดูดซับแรงกระแทกเพศ.

 


ภาพที่ได้รับการปรับปรุง
 โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 0

โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 1

 



 

 

 

 

  

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ โช้คอัพสปริงแบบเติมแก๊ส Weforma WBE 100-E1 G1/8 Continental FS 40-6 คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!