Norgren M/31062 6"X2 Industrial Air Springs เครื่องสูบลมนิวเมติก AIRKRAFT 113075 2B-150 WEFORMA WBZ-G 210
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 6x2 |
การชำระเงิน:
Minimum Order Quantity: | 3Pieces |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การประกันคุณภาพ: | 12 เดือน | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
---|---|---|---|
ตัวอย่าง: | มีอยู่ | รหัส HS: | 8708809000 |
Application: | Industrial Machines or others | ชัก: | ซับซ้อนสองเท่า |
สไตล์: | แอร์สปริงสมบูรณ์ | การอ้างอิงข้าม: | เครื่องบิน 113075 2B-150 |
แสงสูง: | Norgren M / 31062 สปริงลมอุตสาหกรรม,แอคชูเอเตอร์นิวเมติกเบลโลว์ |
รายละเอียดสินค้า
แอคชูเอเตอร์สูบลม AIRKRAFT 113075 2B-150 WEFORMA WBZ-G 210 Norgren M/31062 6"x2 สปริงลมอุตสาหกรรม
การอ้างอิงข้าม
เครื่องบิน : 2B-150 /2B 150 / 2B150
เครื่องบิน 113075
AIRKRAFT 11120036
เวฟอร์ม WBZ-G 210 / WBZ-G210 / WBZ G 210 / WBZG210
นอร์เกรน M/31062 (6"x2)
นอร์เกรน M31062 (6"x2)
นอร์เกรน M 31062 (6"x2)
ดันลอป 6"x2
DUNLOP SP1482/SP 1482
ไฟร์สโตน W01-R58-4053 / W01 R58 4053 / W01-R58-4053
ไฟร์สโตน WO1-R58-4053 / WO1 R58 4053 / WO1-R58-4053
คอนติเทค FD 76-14 DS / FD 76 14 DS / FD76-14DS/ FD 76-14 DS CR / FD 76-14 DS G 1/2 CR / FD76-14DSG1/2CR
ปาร์คเกอร์ 9109001
รายละเอียดสินค้าสปริงลมอุตสาหกรรม
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกยาง: 159 มม
สลักเกลียวแผ่นบน/ล่าง : 4 ชิ้น x M10
ระยะศูนย์กลางสกรู: 127 มม
แผ่นบน/ล่าง: 153.5 มม
ช่องอากาศเข้า: G1/2
เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง: 135.5 มม
Convolutions: สองเท่า
กันชนยาง: ไม่มี
ห่วงคาดเอว: 1 ชิ้น
รหัส HS: 8708809000
การใช้งาน
สปริงลมหรือถุงลมสามารถใช้ในเครื่องจักรหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ เพื่อให้สั่งงานและ/หรือแยกการสั่นสะเทือนตัวอย่างทั่วไปบางส่วน ได้แก่ ระบบกันสะเทือนของรถ รถผสมอาหาร และเครื่องจักรที่สร้างแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนนอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องจักรที่สั่นหรือหมุนกระทบกับส่วนประกอบอื่นๆประเภทของสปริงลมหรือถุงลมที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านน้ำหนักและแรงของเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ที่ใช้ |
ส่วนประกอบ
1. Bolt: ใช้สำหรับยึดสปริงลม (หรือถุงลมนิรภัย) กับระบบกันสะเทือนของรถ
2. Air Inlet: Air Inlet คือส่วนของสปริงลมที่อากาศอัดถูกนำเข้ามาในระบบ
3. จานด้านบน: .โดยปกติแผ่นสปริงลมด้านบนจะติดอยู่กับเฟรมของรถและเป็นตำแหน่งที่ปลอดภัยสำหรับติดตั้งสปริงลมยานพาหนะต่างๆ อาจใช้แผ่นสปริงลมด้านบนที่มีขนาดและการออกแบบต่างๆ กัน แต่ทั้งหมดมีจุดประสงค์พื้นฐานเดียวกันในการรองรับและยึดสปริงลมเพลทด้านบนอาจมีรูหรือเดือยที่สามารถขันหรือหนีบสปริงลมได้
4. แหวนแคลมป์: แหวนแคลมป์สปริงลมเป็นส่วนประกอบของระบบสปริงลมที่ช่วยยึดตัวสปริงลมให้เข้าที่โดยทั่วไปแล้ววงแหวนแคลมป์จะประกอบด้วยแถบโลหะทรงกลมที่สามารถรัดรอบตัวสปริงลมเพื่อยึดให้เข้าที่อย่างแน่นหนา
5. ห่วงคาดเอว: ห่วงคาดเอวสปริงลมเป็นวงแหวนพันลวดที่หล่อขึ้นรูปเข้ากับสปริงเบลโลว์เพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างและป้องกันการบิดเบี้ยวหรือฉีกขาดห่วงคาดเอวโดยทั่วไปทำจากลวดเหล็ก และมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับเบลโลว์และช่วยรักษารูปร่างในระหว่างการใช้งานออกแบบมาเพื่อจัดการกับแรงเค้นที่เกิดขึ้นกับสปริงลมระหว่างการบีบอัดและการขยายตัว และเพื่อป้องกันไม่ให้สปริงเสียรูปทรงหรือเสียหายเมื่อเวลาผ่านไปจำนวนของห่วงคาดเอวที่ใช้กับสปริงลมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะและวัตถุประสงค์ของการใช้สปริง
6. ร้อง: นี่คือส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นคล้ายหีบเพลงของสปริงลมที่ขยายและหดตัวเมื่อความดันอากาศเปลี่ยนแปลงโดยทั่วไปทำจากยางหรือวัสดุผสม
7. แผ่นด้านล่าง: โดยปกติจะไม่มีช่องอากาศเข้า
ภาพสะท้อนของสปริงลมอุตสาหกรรม