 
|
Bosch 822419008 Weforma WBE 300-E2 Suspension Air Springs Single Convolution สำหรับโบลเวอร์มอเตอร์
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B1209-1/4 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| อากาศไหลเข้า: | ป.1/4 | พิมพ์: | ช่วงล่างแอร์สปริง |
| การอ้างอิงข้าม: | บ๊อช 822419008 Weforma WBE 300-E2 | 已婚妇女去按摩 中文字幕_九九精品九九免费不卡视频在线看_久久免费看少妇A片特黄_欧美一级毛片观看久久悠悠 : | โบลเวอร์และมอเตอร์หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ |
| แสงสูง: | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเดี่ยว Convolution,Bosch 822419008 Suspension Air Springs |
||
รายละเอียดสินค้า
Bosch 822419008 Weforma WBE 300-E2 Single Convolution Suspenion Air Springs G1/4 สำหรับโบลเวอร์และมอเตอร์
การอ้างอิงข้าม
Bosch ระบบกันสะเทือนสปริงอากาศ 822419008
Weforma สปริงลมกันสะเทือน WBE 300-E2
สปริงลมอุตสาหกรรม Weforma WBE 300 E2
สปริงลมอุตสาหกรรม Weforma WBE300-E2
ถุงลม Weforma WBE300E2
Weforma สปริงลม WBE300 E2
ถุงลม Firestone W01-M58-6166
ถุงลมนิรภัย Firestone W01 M58 6166
ถุงลมนิรภัย Firestone W01M586166
ถุงลมนิรภัย Firestone WO1-M58-6166
ถุงลมนิรภัย Firestone WO1 M58 6166
ถุงลมนิรภัย Firestone WO1M586166
แอคชูเอเตอร์อากาศ Continental/ Contitech FS 120-9
Continental/ Contitech Single Convolution Air Actuator FS 120-9 CI
คอนติเนนทอล/คอนติเทค FS 120 9 CI
คอนติเนนทอล/คอนติเทค FS1209CI
Continental/ Contitech FS 120-9 CI G 1/4 CA
คอนติเนนตัล/ คอนติเทค FS120-9CIG1/4CA
คอนติเนนตัล/คอนติเทค 61358
ดันลอป(FR) 8''x1 S08100
ดันลอป(FR) 8''x1 SO8100
เครื่องบิน 111005
Airkraft 1 Convulated 1B-190
Airkraft 1B 190 สปริงลมเสร็จสมบูรณ์
Airkraft 1B190 ชุดประกอบสปริงลม
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: 1B1209-1/4
| สูงสุดโอดี | 215มม |
| นาที.ความสูง | 50 มม |
| สูงสุดความสูง | 115มม |
| อากาศไหลเข้า | ป.1/4 กึ่งกลาง |
| ถั่วตาบอด | 2 ชิ้น x M8 x 1.25 บนศูนย์กลาง 70 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิด | 135มม |
| ห่วงคาดเอว | ปราศจาก |
| ยางกันกระแทก | เลขที่ |
| คอนโวลูชั่น | เดี่ยว |
| พิมพ์ | สปริงลมกันสะเทือน/สปริงลมอุตสาหกรรม/สปริงลมโค้งงอ |
สามารถใช้สปริงลมกับโบลเวอร์และมอเตอร์ได้
สปริงลมเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่ใช้ในระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับเครื่องจักร รถยนต์ รถโดยสาร และยานพาหนะที่ใช้งานหนักอื่นๆ
สปริงลมมีให้เลือกทั้งแบบหมุนรอบเดียว สองรอบ และสามรอบ เพื่อรองรับน้ำหนักและแรงกดในระดับต่างๆมีการปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ ความสะดวกสบาย และลดเสียงรบกวนเมื่อเทียบกับคอยล์สปริงแบบดั้งเดิม
สปริงลมสามารถนำไปใช้กับงานอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการแยกการสั่นสะเทือนและการดูดซับแรงกระแทก เช่น โบลเวอร์และมอเตอร์อาจใช้สปริงลมในโบลเวอร์หรือมอเตอร์บางรุ่นเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน แต่จะขึ้นอยู่กับการออกแบบเฉพาะของเครื่องเป่าลมหรือมอเตอร์และข้อกำหนดของการใช้งานโดยรวมแล้ว สปริงลมมักใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมเพื่อให้การขับขี่ราบรื่นและป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
ลักษณะพิเศษของสปริงลม
ลักษณะสำคัญอย่างหนึ่งของสปริงลมคือความแข็ง ซึ่งเป็นความต้านทานต่อการเบี่ยงเบนหรือแรงกดความแข็งของสปริงลมเกี่ยวข้องกับความสามารถในการแยกการสั่นสะเทือน ซึ่งขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของค่าคงที่ของสปริงต่อปัจจัยหน่วง
คุณลักษณะที่สำคัญอีกประการหนึ่งของสปริงลมคือการเบี่ยงเบนสถิตที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นการเบี่ยงเบนในแนวดิ่งของสปริงลมภายใต้สภาวะภาระคงที่คุณลักษณะนี้ถูกกำหนดโดยอัตราไดนามิกที่สปริงลมบีบอัดและขยายตัว และได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิแวดล้อม การเสียรูปของน้ำหนักบรรทุก และโครงสร้างเบลโลว์
รูปภาพที่เกี่ยวข้องของ 1B1209-1/4
