 |
อลูมิเนียมหน้าแปลนรถกระบะช่วงล่างสปริงอากาศคู่ Convoluted 1/4 '' รูฟิตติ้ง
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B2500F |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | วัสดุ: | ยาง+หน้าแปลนอลูมิเนียม |
|---|---|---|---|
| ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | สปริงลมแบบเกลียวคู่ |
| รหัส HS: | 8708809000 | แอปพลิเคชัน: | ถุงลมนิรภัยรถยนต์ดัดแปลงหรืออื่น ๆ |
| ชัก: | สองเท่า | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| แสงสูง: | Suspension Air Springs Double Convoluted,Aluminium Flange Suspension Air Springs |
||
รายละเอียดสินค้า
1/4 '' รูฟิตติ้งหน้าแปลนอลูมิเนียมรถกระบะช่วงล่างอากาศสปริงคู่ซ้อน
หมายเลข OEM
2S2500F
ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค
| ถั่วตาบอดหน้าแปลนอยู่ด้านบน | 6 ชิ้น×1/4'' |
| ระยะกึ่งกลางของสกรูบนแผ่นด้านบน | 114.5มม |
| ถั่วตาบอดหน้าแปลนด้านล่าง | 6 ชิ้น×1/4'' |
| สกรูอยู่ตรงกลางแผ่นด้านล่าง | 114.5มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน | 134มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านล่าง | 134มม |
| ความสูงของการออกแบบ | 205มม |
| เส้นผ่าศูนย์กลางเปิด | 80 มม |
| ห่วงคาดเอว | 1 ชิ้น |
| รหัส HS | 8708809000 |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| วัสดุ | วัสดุ |
| คอนโวลูชั่น | สองเท่า |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| เงื่อนไข | ใหม่ 100% |
สปริงลมที่ใช้ในรถกระบะ
รถกระบะเป็นประเภทการขนส่งครอบครัวขนาดเล็กอเนกประสงค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับเกษตรกร ขนส่งสินค้าในครอบครัว ลากกระเป๋า ขนส่งรถเอทีวีในวันหยุด ลากเรือยอร์ช ฯลฯ เพิ่มสปริงอากาศในรถกระบะ สปริงลมจะนุ่มและแข็ง ปรับได้ หนึ่งกลายเป็นระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ปรับได้ด้วยวิธีนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการในการบรรทุกอีกด้วย
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยลดแนวโน้มที่รถบรรทุกฐานล้อสั้นจะกระดอนบนถนนและภูมิประเทศที่ขรุขระขึ้นเมื่อรถว่างเปล่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยเพิ่มความสูงของรถตามน้ำหนักบรรทุกและความเร็วของรถความเร็วเข้าโค้งที่สูงขึ้นเนื่องจากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่เหมาะกับพื้นผิวถนนมากกว่า
สปริงลมของเราผ่านการทดสอบอย่างเคร่งครัด และการทดสอบแรงดันน้ำเป็นหนึ่งในวิธีทดสอบ
การทดสอบนี้สามารถตรวจจับความแข็งแรงและความแน่นของสปริงลมได้ ดังนั้น วิธีการตรวจสอบ
การทดสอบแรงดันน้ำของโช้คอัพสปริงลมต้องใช้ชุดอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ไม่ใช่แค่เทน้ำลงไปอุปกรณ์เหล่านี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. ติดตั้งปั๊มบูสเตอร์อัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส Zhongchuang Gas ซึ่งสามารถรับรู้ฟังก์ชั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นแรงดันขาออกที่ปรับได้และควบคุมโดยพลการ
2. ชิ้นส่วนที่รับแรงกดทั้งหมดใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ: ไม่มีการเชื่อมต่อสำหรับการถอดประกอบง่าย มีความปลอดภัยสูง มีอายุการใช้งานยาวนานและบำรุงรักษาง่าย
3. คุณสามารถเลือกการควบคุมด้วยตนเองหรือการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ตามความต้องการของคุณ
ช่วงแรงดันของการทดสอบแรงดันน้ำคือ 0~100Mpa และควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ซึ่งสามารถควบคุมการลดแรงดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ แสดงแรงดันในเวลา ควบคุมแรงดันและงานอื่นๆ
การซ่อมบำรุง
ในกระบวนการใช้สปริงลม จริง ๆ แล้วไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาสปริงลม พื้นผิวสามารถขจัดฝุ่นและทำความสะอาดได้ปีละครั้ง แต่ถ้าพบปัญหา เช่น การรั่วไหลของอากาศที่ข้อต่อท่ออากาศ ฯลฯ ก็ยังจำเป็นต้องจัดการให้ทันเวลาหากมีการรั่วของอากาศอย่างช้าๆ ที่ข้อต่อท่ออากาศ ผลการดูดซับแรงกระแทกอาจลดลงการแยกการสั่นสะเทือนต่ำอย่างต่อเนื่องอาจส่งผลต่อความแม่นยำในการทำงานของอุปกรณ์
รูปภาพที่เกี่ยวข้อง
