 |
W01-M58-6384 Firestone Air Spring Style 22-1.5 Continental FD 330-30 CI G 1/4 60417 ไดรฟ์ Pantograph แบบซ้อนทับ
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6384 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | หนึ่งปี | สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | การประกอบสปริงอากาศ |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | การอ้างอิงข้าม: | W01-M58-6384 |
| ยี่ห้อ: | เป็นกลางหรือตามความต้องการของลูกค้า | ชัก: | สองเท่า |
| แสงสูง: | W01-M58-6384 Firestone Air Spring,Continental FD 330-30 Firestone Air Spring |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟร์สโตน W01-M58-6384 สไตล์ 22-1.5 คอนติเนนตัล FD 330-30 CI G 1/4 60417 ไดรฟ์ Pantograph ที่ซับซ้อนสองเท่าสปริงลม
การอ้างอิงข้าม
ไฟร์สโตน สไตล์ 22-1.5
ไฟร์สโตน W01-M58-6384
ไฟร์สโตน W01 M586384
ไฟร์สโตน W01M586384
ไฟร์สโตน WO1-M58-6384
ไฟร์สโตน WO1 M586384
ไฟร์สโตน WO1M586384
ไฟร์สโตน w01-M58-6384
ไฟร์สโตน w01 M586384
ไฟร์สโตน w01M586384
ไฟร์สโตน wo1-M58-6384
ไฟร์สโตน วอ1 M586384
ไฟร์สโตน wo1M586384
คอนติเนนตัลFD 330-30 CI G 1/4
คอนติเนนทอล FD330-30CIG1/4
คอนติเนนตัล 60417
คอนติเนนทอล FD 330-30
คอนติเนนทอล FD 330 30
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
ถั่วตาบอดบนแผ่นด้านบน: 2 ชิ้น × M8 × 1.25
ถั่วตาบอดบนแผ่นด้านล่าง: 2 ชิ้น × M8 × 1.25
ช่องลมเข้า/ฟิตติ้งลม/รูลม: 1/4 BSP, G1/4
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: 229 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง: 229 มม
สูงสุดOD ที่ 7 Bar : 348mm
นาที.ความสูง: 76 มม
สูงสุดความสูง : 330 มม
บล็อกกันชน: ไม่มี
ห่วงคาดเอว: 1 ชิ้น
ไฟร์สโตนสไตล์ 22-1.5 อื่น ๆ และการอ้างอิงโยง
คำอธิบาย | หมายเลขการประกอบไฟร์สโตน | หมายเลขรุ่นคอนติเนนตัล | หมายเลขคำสั่งซื้อภาคพื้นทวีป | ข้อมูลอ้างอิงอื่น ๆ |
ถั่วตาบอด 3/4 BSP | W01-M58-6383 | FD 330-30 CI G 3/4 | 69775 |
|
ยางสูบลมเท่านั้น | W01-358-0259 | FD 330-30 S รองประธาน | 60516 |
|
จีบ 1/4 NPT ถั่วตาบอด | W01-358-7444 | FD 330-30 CI 1/4 NPT | 74263 |
|
จีบ 3/4 NPT ถั่วตาบอด | W01-358-7442 | FD 330-30 CI 3/4 NPT | 74095 |
|
แหวนลูกปัดฝัง | W01-358-7480 |
|
|
|
ถั่วตาบอด 1/4 NPT กันชนยาง | W01-358-7473 |
|
| หมายเลขชิ้นส่วนของกู๊ดเยียร์:2B12-428 |
น็อตตาบอด 1/4 NPT (ตรงกลาง) | W01-358-7443 | FD 330-30 323 |
| แกรนนิ่ง 1218 |
สามารถใช้สปริงลม/ถุงลมในไดรฟ์คัดลอก
อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบคัดลอกประกอบด้วยที่นั่งแบบคงที่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนปลายด้านล่างของแขนท่อนล่างและถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งบนแชสซีมีถุงลมนิรภัยอย่างน้อย 2 ใบ ปลายด้านหนึ่งของถุงลมนิรภัยแต่ละข้างติดอยู่กับแชสซี และถุงลมนิรภัยไม่ได้เชื่อมต่อกับแชสซีปลายด้านหนึ่งของบานพับคือส่วนปลายที่เคลื่อนย้ายได้ และส่วนปลายที่เคลื่อนย้ายได้ของถุงลมนิรภัยแต่ละข้างจะเชื่อมต่อเป็นอนุกรมกับปลายที่เคลื่อนย้ายได้ของถุงลมนิรภัยที่อยู่ติดกันผ่านอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบแข็ง และถุงลมนิรภัยแต่ละถุงสามารถขับเคลื่อนถุงลมนิรภัยที่อยู่ติดกันให้เชื่อมโยงผ่านการเชื่อมต่อแบบแข็ง อุปกรณ์;
เมื่อความดันในถุงลมนิรภัยของสำเนาถึงความดันเฉพาะ การยกคันชักจะเริ่มขึ้น จากนั้นการยกคันธนูจะเสร็จสิ้น
ภาพถุงลมนิรภัย