 |
W01-M58-6040 ถุงลม Firestone การเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์ Airstroke แบบซับซ้อนเดี่ยวสไตล์ 19-.75
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 1B6040 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | การรับประกัน: | หนึ่งปี |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | การประกอบสปริงอากาศ |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | การอ้างอิงข้าม: | W01-M58-6040 |
| ยี่ห้อ: | เป็นกลางหรือตามความต้องการของลูกค้า | ชัก: | เดี่ยว |
| แสงสูง: | W01-M58-6040 ถุงลมนิรภัย Firestone,ถุงลมนิรภัย Firestone แบบแยกเดี่ยว |
||
รายละเอียดสินค้า
Airstroke Actuators Style 19-.75 W01-M58-6040 Firestone Replacement Single Convoluted Air Bag
การอ้างอิงข้าม
ไฟร์สโตน: W01M586040
ไฟร์สโตน: W01 M58 6040
ไฟร์สโตน: W01-M58-6040
ไฟร์สโตน: WO1M586040
ไฟร์สโตน: WO1 M58 6040
ไฟร์สโตน: WO1-M58-6040
ไฟร์สโตน: w01m586040
ไฟร์สโตน: w01 m58 6040
ไฟร์สโตน: w01-m58-6040
ไฟร์สโตน: wo1m586040
ไฟร์สโตน: วอ1 ม58 6040
ไฟร์สโตน: ว1-ม58-6040
คอนติเทค FS 330-14 CI G 1/4
คอนติเทค FS330-14CIG1/4
คอนติเทค FS 330-14
คอนติเทค 61937
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
WO1-M58-6040, 19B.75 Style AirSpring, Type 3 Bead Plate, (2) M8 Blind Nuts บน 157MM Centers, 1/4" BSP Offset Port
เบลโลว์สองชั้น
อากาศเข้า: 1/4BSP
ถั่วตาบอดบนจานด้านบน: 2 ชิ้น × M8 × 1.25
ศูนย์กลางของสกรูบนแผ่นด้านบน: 157 มม
ถั่วตาบอดบนแผ่นด้านล่าง: 2 ชิ้น × M8 × 1.25
ศูนย์กลางสกรูบนแผ่นด้านล่าง: 157 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นท็อป: 229 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านล่าง: 229 มม
สูงสุดOD ที่ 7 บาร์: 343 มม
ห่วงคาดเอว: ไม่มี
แผ่นกันกระแทก/ ยางกันกระแทก: ไม่ใช่
รุ่นสปริงลมอุตสาหกรรมที่ใช้กันทั่วไป - GUOMAT
|
เลขที่ GUOMAT |
อ้างอิง |
คำอธิบาย |
|
1B4060 |
คอนติเทค : FS 40-6 1/8 M8 ฟีนิกซ์ : SP1B04 รูปแบบ: WBE100-E1 |
ช่องอากาศเข้า G1/8, ถั่วบอด M8, ระยะห่างศูนย์กลางของสกรู 20 มม สูงสุด 145 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 110 สูงสุดความสูง |
|
1B7070 |
คอนติเทค: FS 70-7 ฟีนิกซ์ : SP 1 B 05 |
ช่องอากาศเข้า G1/4, ถั่วบอด M8, ระยะศูนย์กลางสกรู 44.5 มม สูงสุด 165 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 115 สูงสุดความสูง |
|
1B7731 |
ไฟร์สโตน : W01-358-7731 |
ช่องอากาศเข้าตรงกลาง 1/4NPTF, น็อตบอด 3/8-16UNC, ระยะศูนย์กลางสกรู 44.5 มม. สูงสุด 165 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 115 สูงสุดความสูง |
|
1B7731B |
ไฟร์สโตน : ร้อง 131 |
1/4NPTF offset air inlet, 3/8-16UNC blind nuts, ระยะศูนย์กลางของสกรู 44.5 มม. สูงสุด 165 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 115 สูงสุดความสูง |
|
1B1209 |
ไฟร์สโตน : W01-M58-6165 คอนติเทค : FS 120-9 Dunlop(FR) : 8''x1 S08101 |
ช่องอากาศเข้า G3/4, ถั่วบอด M8, ระยะศูนย์กลางสกรู 70 มม สูงสุด 215 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 115 สูงสุดความสูง |
|
1B1209-1/4 |
ไฟร์สโตน : W01-M58-6166 คอนติเทค : FS 120-9 |
ช่องอากาศเข้า G1/4, ถั่วบอด M8, ระยะศูนย์กลางสกรู 70 มม สูงสุด 215 มม.เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 50 มม.ส่วนสูง 115 สูงสุดความสูง |
แผนภาพการติดตั้งถุงลมนิรภัย
