สปริงลมช่วงล่างแบบเดี่ยว W01-358-7103 สไตล์ 113 เบลโลว์ 2 ชั้น
รายละเอียดสินค้า:
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
หมายเลขรุ่น: | 1B7103 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยางและเหล็ก | การรับประกัน: | 12 เดือน |
การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | การประกอบสปริงอากาศ |
ตัวอย่าง: | มีอยู่ | รหัส HS: | 8708809000 |
การอ้างอิงข้าม: | ไฟร์สโตน W01-358-7103 | ชัก: | เดี่ยว |
ยี่ห้อ: | เป็นกลางหรือตามความต้องการของลูกค้า | เงื่อนไข: | ใหม่ 100% |
แสงสูง: | สปริงอากาศช่วงล่างแบบเดี่ยว,W01-358-7103 สปริงอากาศช่วงล่าง |
รายละเอียดสินค้า
W01-358-7103 สไตล์ 113 เบลโลว์ 2 ชั้น สปริงลมแบบเดี่ยว ถุงลมอุตสาหกรรม สปริงลม
การอ้างอิงข้าม
ไฟร์สโตนสไตล์113
W01-358-7103;ว01 358 7103;W013587103;ว1-358-7103;ว1 358 7103;WO13587103
กู๊ดเยียร์ 1B14-350;1B14 350;1B14350
อดุล 0550-00015;0550 00015;055000015
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
4 ชิ้น×3/8-16 น็อตตาบอดบนแผ่นปิดด้านบน
4 ชิ้น×3/8-16 น็อตตาบอดบนแผ่นปิดด้านล่าง
ระยะศูนย์กลางสกรู 6.25''
1/4'' NPT ออฟเซ็ตอากาศเข้า
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิด 11.31''
แผ่นลูกปัด
เบลโลว์สองชั้น
โดยไม่มีบล็อกกันชน
ไม่มีห่วงคาดเอว/ห่วงเข็มขัด
สปริงลม Convoluted / Convolution Air Spring
วัสดุยางและเหล็ก
การหมุนรอบเดียว
เบลโลว์ 2 ชั้น
สไตล์ #113
ถั่วตาบอด
ไฟร์สโตนสไตล์ 113 รุ่นอื่นๆ
สไตล์ 113 |
ถั่วตาบอด 1/4 NPT |
W01-358-7103 |
น็อตตาบอด 1/4 NPT กันชน |
W01-358-7104 |
|
ถั่วตาบอด 3/4 NPT |
W01-358-7101 |
|
น็อตตาบอด 3/4 NPT กันชน |
W01-358-7109 |
|
แหวนลูกปัดเหล็กจม, สลักเกลียว 13/4, น็อต, แหวนรอง |
W01-358-7110 |
|
ถั่วตาบอด 1/8 NPT |
W01-753-7113 |
|
ถั่วตาบอด 11/4 NPT |
W01-753-7114 |
|
ยางสูบลมเท่านั้น |
W01-358-0135 |
สไตล์ 128 |
ถั่วตาบอด 1/4 NPT |
W01-358-8151 |
ถั่วตาบอด 1/4 NPT กันชนยาง |
W01-358-8149 |
|
ถั่วตาบอด 3/4 NPT |
W01-358-8152 |
|
ถั่วตาบอด 3/4 NPT ยางกันกระแทก |
W01-358-8150 |
|
ยางสูบลมเท่านั้น |
W01-358-0231 |
ข้อดีของถุงลมนิรภัย
สปริงลม (เรียกว่าถุงลมนิรภัย) บรรจุแก๊สอัด (ความดันอากาศ 0.5-1 เมกกะปาสคาล) ในภาชนะปิดสนิท และใช้ความสามารถในการอัดของแก๊สเพื่อให้สปริงทำงานถุงลมนิรภัยจึงมีคุณสมบัติยืดหยุ่นในอุดมคติเมื่อสปริงลมยางทำงาน ช่องด้านในจะเต็มไปด้วยอากาศอัดเพื่อสร้างคอลัมน์อากาศอัดเมื่อโหลดแรงสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ความสูงของสปริงจะลดลง ปริมาตรของโพรงด้านในลดลง ความแข็งของสปริงยางเพิ่มขึ้น พื้นที่รับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของเสาอากาศในช่องด้านในเพิ่มขึ้น และความสามารถในการรับน้ำหนักของยาง ฤดูใบไม้ผลิเพิ่มขึ้นเมื่อโหลดแรงสั่นสะเทือนลดลง ความสูงของสปริงยางจะเพิ่มขึ้น ปริมาตรของโพรงด้านในเพิ่มขึ้น ความแข็งของสปริงยางลดลง พื้นที่รับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพของเสาอากาศในช่องด้านในลดลง และความสามารถในการรับน้ำหนักของ สปริงยางลดลงด้วยวิธีนี้ ภายในช่วงชักที่มีประสิทธิภาพ ความสูง ปริมาตรโพรงภายใน และความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงลมมีการส่งผ่านที่ราบรื่นและยืดหยุ่นพร้อมการเพิ่มและลดภาระการสั่นสะเทือน และการควบคุมแอมพลิจูดและภาระการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพนอกจากนี้ยังสามารถปรับความแข็งและความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงได้โดยการเพิ่มหรือลดปริมาณการพองตัว และยังสามารถติดช่องอากาศเสริมเพื่อให้สามารถปรับการควบคุมด้วยตนเองได้
1. สามารถควบคุมค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงได้
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่ปรับได้;
3. ควบคุมความสูงได้ง่าย
4. ลดแรงเสียดทาน;
5. ความสอดคล้องเปลี่ยนไป แต่โดยพื้นฐานแล้วความถี่ธรรมชาติจะไม่เปลี่ยนแปลง
รูปภาพของ AIRSUSTECH ถุงลม / สปริงลม / บอลลูนลม / ชุดกันกระแทก / สปริงลม