 |
2 Convolutions Industrial Air Springs Firestone W01-M58-6183 YORK 506324/01 ทดแทน
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6183 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | แอร์สปริงสมบูรณ์ |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | รหัส HS: | 8708809000 |
| การอ้างอิงข้าม: | ไฟร์สโตน W01-M58-6183 | ชัก: | 2 |
| แสงสูง: | 2 สปริงลมอุตสาหกรรม Convolutions,W01-M58-6183 สปริงลมอุตสาหกรรม,506324/01 สปริงลมอุตสาหกรรม |
||
รายละเอียดสินค้า
Double Convoluted Industrial Air Springs Firestone W01-M58-6183 YORK 506324/01 เปลี่ยนทดแทน
2B6183 ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. การติดตั้งเธรดบนแผ่นด้านบนจำนวน: 2 ชิ้น× M8 × 1.25
ระยะศูนย์กลางของสกรู: 89 มม
2. แผ่นปิดด้านล่างสกรู (น็อต) ฟันจำนวน: 2 ชิ้น×M8×1.25
ระยะศูนย์กลางของสกรู: 89 มม
3. เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: 160 มม
4. เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง: 160 มม
5. ความสูงขั้นต่ำ: 81 มม
6.ช่องลมเข้า: 1/4BSPG, Offset, 45mm
7. บล็อกกันชน: ไม่มี
8. ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัดพร้อมห่วงเข็มขัด: มีห่วงเข็มขัดหนึ่งอัน
การอ้างอิงข้าม
ไฟร์สโตน สไตล์ 20F2
ซัพพลายเออร์ / คู่แข่งของสปริงลม: Firestone
ซัพพลายเออร์//คู่แข่ง: W01-M58-6183;ว01 ม58 6183;W01M586183;ว1-ม58-6183;วอ1 ม58 6183;WO1M586183;ว01-m58-6183;ว01 ม58 6183;w01m586183
ผู้จัดจำหน่าย / คู่แข่งสปริงอากาศ: YORK
หมายเลขซัพพลายเออร์/คู่แข่ง: 506324/01
|
สไตล์ 20-2 |
คำอธิบาย |
เลขที่ใบประกอบ |
|
ถั่วตาบอด 1/4 BSP |
W01-M58-6183 |
|
|
ถั่วตาบอด 3/4 BSP |
W01-M58-6194 |
|
|
ยางสูบลมเท่านั้น |
W01-M58-6146 |
ที่สูบลมสปริงสองชั้นแบบมาตรฐานของเราประกอบด้วยสี่ชั้น
ก.ด้านในบุด้วยยางคาเลนเดอร์
ข.ยางเสริมผ้าชั้นเดียว
ค.ชั้นที่ 2 ของยางเสริมใยผ้า (โดยมีสายที่มุมเอียงเฉพาะกับชั้นที่ 1)
ง.หุ้มด้านนอกด้วยยางคาเลนเดอร์
สปริงลมไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาเป็นพิเศษในการใช้งานปกติจำเป็นต้องล้างชิ้นส่วนโลหะเป็นประจำ (ลูกสูบ แผ่นปิด) ที่มีแนวโน้มที่จะสะสมตะกอนเมื่อทำความสะอาดรถ โดยไม่ต้องใช้ผงซักฟอกใดๆถุงลมนิรภัยที่เสียหายไม่สามารถซ่อมแซมได้ อย่าซ่อมแซมถุงลมนิรภัยที่เสียหายระหว่างการติดตั้งหรือการบำรุงรักษา หากถุงลมนิรภัยสัมผัสกับตัวทำละลาย น้ำมันไฮดรอลิก หรือจาระบี โปรดเช็ดสารเหล่านี้ด้วยผ้าแห้งเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุที่เป็นยางของถุงลมนิรภัยบวมเนื่องจากการเปียกน้ำ
สปริงลมแบบม้วนงอ
1. ช่องอากาศเข้า
ขนาน 1/4 BSP เป็นมาตรฐาน3/4 BSP Parallel ยังมีให้สำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่
2. ถั่วตาบอด
M8 x 1.25 — 6H x 15 (สองหรือสี่ชิ้นต่อแผ่นขึ้นอยู่กับขนาดชิ้นส่วน)ใช้สำหรับยึดชิ้นส่วน
3. แผ่นลูกปัดบน
จีบอย่างถาวรกับเบลโลว์เพื่อสร้างชุดประกอบที่ปิดสนิทซึ่งช่วยให้สามารถทดสอบการรั่วไหลได้ก่อนที่ตัวเครื่องจะออกจากโรงงานชุบซิงค์/โครเมตเพื่อป้องกันสนิม
4. ห่วงคาดเอว
แสดงประเภทแผลของลวด ขึ้นรูปในเบลโลว์
5. เบลโลว์
วอลล์เกจประมาณ 6 มม.
6. แผ่นลูกปัดล่าง
มักจะเหมือนกับแผ่นลูกปัดด้านบน ยกเว้นไม่มีช่องอากาศเข้า
แอปพลิเคชัน
ข้อต่อหุ่นยนต์
สิ้นสุดการสิ้นสุดของสายพานลำเลียง
จักรยานเสือภูเขา/จักรยานเสือหมอบ
ระบบทดสอบโช้คอัพ
แคลมป์ยึดฝาครอบเครื่องคัดแยก
เครื่องมือรวบรวมข้อมูลท่อ
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อน
หน้าจอสั่น
แคลมป์เชื่อมแผ่น
มอเตอร์จานหมุน
เครื่องตัดนิตยสารที่สมบูรณ์แบบ
โมดูลพลังคลื่น
ตรวจสอบการขัดวาล์ว
อุปกรณ์จัดแนวตนเอง
เครื่องกำเนิดลมระเบิด
เครื่องติดตามพลังงานแสงอาทิตย์
รูปภาพของ ถุงลมนิรภัย AIRSUSTECH
