• ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ
  • ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ
ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ

ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กว่างโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 2B5815

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: ยางและเหล็ก ใบรับรอง: ISO/TS16949:2009
การรับประกัน: หนึ่งปี จำนวนของการบิด: ดับเบิ้ลเบลโลว์
การบรรจุ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า ตัวอย่าง: มีอยู่
พิมพ์: สปริงลมแบบม้วนงอ การอ้างอิงข้าม: แอร์ลิฟท์5815
สภาพ: ใหม่ 100% ส่วนสูง: 211มม
แสงสูง:

ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนบรรทุก Loadlifter

,

Loadlifter Double Convoluted Air Bag

รายละเอียดสินค้า

ความสูง 211 มม. 5815 Air Lift Loadlifter เปลี่ยนถุงลมนิรภัยแบบ Double Convoluted

 

 

การอ้างอิงข้าม
 

ผู้จำหน่ายสปริงระบบกันสะเทือนอากาศ

หมายเลขซัพพลายเออร์

แอร์ลิฟท์

5815

 
 

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: 2B5815

 

ความสูง : 211 มม

เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง: 175 มม

 

ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ 0

 

 

การเปลี่ยนสปริงอากาศแบบยกอากาศรุ่นอื่น ๆ ที่เราสามารถนำเสนอได้

 

หนึ่งซับซ้อน

ซับซ้อนสองเท่า

58103

58439

58124

58494

58218

58437

58407

5813

58736

5814

58740

58352

 

58623

 

58616

 

58615

 

58401

 

58491

 

58496

 

58343

 

58115

 

58628

 

58119

 

 

ข้อดีของแอร์สปริง



1) สำหรับสปริงลมที่มีขนาดเท่ากัน เมื่อความดันภายในเปลี่ยนแปลง จะได้ความสามารถในการรองรับน้ำหนักที่แตกต่างกันสิ่งนี้ทำให้สปริงลมแบบเดียวกันปรับให้เข้ากับความต้องการของโหลดต่างๆ ดังนั้นจึงประหยัดในขณะที่รับภาระในแนวตั้ง สปริงลมยังสามารถรับภาระด้านข้างและส่งแรงบิดได้


2) การเพิ่มปริมาตรรวมของสปริงลมสามารถลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเฉพาะของสปริงลมปริมาตรของตัวสปริงลมต้องไม่ใหญ่เกินไปเนื่องจากพื้นที่โครงสร้างที่จำกัดเพื่อลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน สามารถติดตั้งห้องอัดอากาศเสริม และจัดห้องอากาศเสริมให้ห่างจากสปริงลมได้ปริมาตรของช่องอากาศเสริมเพิ่มขึ้น นั่นคือ ปริมาตรรวมของสปริงลมเพิ่มขึ้น และลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือนของสปริงลม


3) สปริงลมสามารถใช้ระบบวาล์วควบคุมความสูงเพื่อให้ความสูงในการทำงานของสปริงลมโดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลงภายใต้ภาระที่แตกต่างกันในทำนองเดียวกัน วาล์วควบคุมความสูงยังสามารถใช้เพื่อทำให้สปริงลมมีความสูงต่างกันภายใต้ภาระที่แน่นอน ดังนั้นจึงสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการด้านโครงสร้างต่างๆ ได้


4) สปริงอากาศสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่สูงและมีประสิทธิภาพฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม
สปริงลมประกอบด้วยถุงยางและอากาศเป็นส่วนใหญ่ในระหว่างกระบวนการสั่นสะเทือน ถุงยางมีแรงเสียดทานภายในน้อยมากเนื่องจากการยืดและการบิดงอ ดังนั้นจึงยากที่จะส่งการสั่นสะเทือนความถี่สูงอากาศและยางไม่สามารถส่งผ่านเสียงได้ง่าย ดังนั้นจึงมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงที่ดีสปริงเหล็กง่ายต่อการส่งการสั่นสะเทือนและเสียงความถี่สูง


5) หากมีการติดตั้งช่องเปิดระหว่างช่องอากาศหลักและช่องอากาศเสริมของสปริงลม เมื่อสปริงลมสั่นสะเทือนและเปลี่ยนรูป จะมีความแตกต่างของความดันระหว่างช่องอากาศหลักและช่องอากาศเสริม และอากาศที่ไหลผ่าน ออริฟิซจะดูดซับพลังงานส่วนหนึ่งเนื่องจากแรงต้าน จึงมีผลทำให้หน่วงรูรับแสงปีกผีเสื้อที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงลักษณะการหน่วงของระบบแยกการสั่นสะเทือนและลดแอมพลิจูดเรโซแนนซ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

 

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ ถุงลมนิรภัยคู่ซ้อนความสูง 211 มม. 5815 การเปลี่ยนรถยกโหลดอากาศ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!