 |
Double Convoluted 3/4NPT Rubber Air Spring Continental Contitech FD 530-35 720
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B53035720 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน | วัสดุ: | ยางและจิต |
|---|---|---|---|
| ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | แอพพลิเคชั่น: | เครื่องจักรอุตสาหกรรม หรืออื่นๆ |
| การอ้างอิงข้าม: | คอนติเทค FD 530-35 720 | Max. สูงสุด OD โอดี: | 406มม |
| แสงสูง: | สปริงลมยาง 3 / 4NPT,สปริงลมยางแบบคู่ |
||
รายละเอียดสินค้า
Continental Contitech FD 530-35 720 Double Convoluted 3/4NPT Rubber Air Spring
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. สูงสุดความสูง: 391 มม. / 15.39"
2. นาทีความสูง: 104 มม./4.09''
3. ความกว้างของแผ่นด้านบน: 289mm/11.37"
4.ฐานกว้าง: 289 มม./11.37"
5. สูงสุดOD: 406 มม. / 15.98''
6. Air Inlet/Air fittings/ portsize: 3/4NPT;3/4น.พท
7. จำนวนเกลียวยึดแผ่นด้านบน: 4 ชิ้น
ระยะห่างระหว่างเกลียวยึด: 159mm/6.25''
8. จำนวนเกลียวยึดแผ่นด้านล่าง: 4 ชิ้น
ระยะห่างระหว่างสตั๊ด: 159mm/6.25''
9. ประเภท: เครื่องสูบลมคู่
การอ้างอิงข้าม
|
คอนติเทค |
เอฟดี 530-35 720;เอฟดี 530 35 720;บก.530-35720 FD530-35 720;FD530 35 720;FD530-35720 |
|
ทร |
AS07204 |
| ออโตมันน์ | SP2B34RC-C720;SP2B34RC C720 |
|
วัตสัน&ชาลิน |
AS-0110-G;เป็น 0110 G;AS0110G
|
แอปพลิเคชัน
สถานีขนส่ง
เครื่องลอกเปลือก
โต๊ะยกแบบกรรไกร
ปรับน้ำหนักกระทุ้งอัตโนมัติ
คัดลอก
สถานีปรับความตึง
การควบคุมขอบ
กดวีเนียร์
โครงสร้างแอร์สปริง
สปริงลมเป็นสปริงที่ไม่ใช่โลหะซึ่งเติมลมในกระเพาะปัสสาวะยางที่ยืดหยุ่นได้ด้วยแรงดันระดับหนึ่ง และใช้ความสามารถในการบีบอัดของอากาศเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ยืดหยุ่นสปริงลมแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: สปริงลมแบบแคปซูลและสปริงลมแบบเมมเบรน
ในกระบวนการออกแบบเชิงกลในปัจจุบัน สปริงลมถือเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานเช่นเฟืองมานานแล้ว และสามารถเลือกสปริงลมที่เกี่ยวข้องได้ตามน้ำหนักของโหลดและขนาดการติดตั้งทางเรขาคณิต
ลักษณะของสปริงลม
(1) ค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงลมนั้นแปรผัน และเมื่อโหลดที่ใช้เพิ่มขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นก็จะเพิ่มขึ้นด้วยสปริงลมสามารถออกแบบเส้นโค้งเอฟเฟกต์ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพต่างๆ ได้ เนื่องจากสปริงลมมีเอฟเฟกต์แบบไม่เชิงเส้น
(2) ตัวยางของสปริงอากาศค่อนข้างเบาและมวลของอากาศก็เล็กมากเช่นกันน้ำหนักส่วนใหญ่ของสปริงลมมาจากฝาครอบด้านบนและฝาครอบด้านล่างมวลโลหะค่อนข้างหนักซึ่งแตกต่างจากสปริงเหล็ก
(3) ความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงลมสามารถปรับได้ตามแรงดันลมยางในถุงลมนิรภัยสำหรับสปริงลมเดียวกัน สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้โดยการปรับแรงดันลมยาง
(4) เนื่องจากสปริงลมใช้อากาศเป็นสื่อยืดหยุ่น เมื่อบีบอัด แรงเสียดทานภายในจึงน้อย ดังนั้นผลการแยกการสั่นสะเทือนจึงค่อนข้างดีนอกจากนี้ สปริงลมยังมีความสามารถในการตัดเสียงรบกวนได้ดี เนื่องจากอากาศและยางค่อนข้างอ่อนแอในการส่งเสียง
รูปภาพของสปริงลม/ชุดแอร์เบลโลว์/โช๊คลม/บอลลูนลม
