FS70-7 Single Convoluted Industrial Air Spring Rubber Actuator Continental 2681015000
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 1B7070 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | ยางและเหล็กกล้า | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
การประกันคุณภาพ: | 12 เดือน | จำนวนครั้งของการบิด: | หนึ่งที่ซับซ้อน |
การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | สปริงลมที่ซับซ้อน |
การอ้างอิงโยง: | คอนติเนนตัล 2681015000 FS70-7 | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
แสงสูง: | สปริงลมอุตสาหกรรมเดี่ยวที่ซับซ้อน,2681015000 สปริงลมอุตสาหกรรม,สปริงลมอุตสาหกรรมคอนติเนนตัล |
รายละเอียดสินค้า
ตัวกระตุ้นยาง Continental 2681015000 FS70-7 Single Convoluted Industrial Air Spring
การอ้างอิงโยง
ซัพพลายเออร์สปริงลม: contitech/ คอนติเนนตัล
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย : 2681015000;FS 70-7 CI G1/4 M8;FS70-7CIG1/4M8;FS70-7CI G1/4 M8;FS 70-7;FS70-7;FS 70 7;FS707;FS 70-7 CI G 1/4 CA;FS 70 7 CI G 1/4 CA;FS70-7CIG1/4CA
ผู้จำหน่ายสปริงลม: Weforma
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย: WBE 200-E1;WBE 200 E1;WBE200-E1;WBE200 E1;WBE200E1
ผู้จัดจำหน่ายสปริงอากาศ: Phoenix
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย: SP 1 B 05;SP 1B 05;SP1 B 05;SP1B 05;SP1B05
ผู้จำหน่ายสปริงลม: Bosch
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย: 82241900
ผู้จำหน่ายสปริงลม: Festo
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย: EB-165-65;EB 165 65;EB165 65;EB16565
ผู้จำหน่ายสปริงลม: AIRKRAFT
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย:1B-150 ;111002
พิมพ์ |
เลขที่ใบสั่งซื้อ |
ยางสูบลมเท่านั้น |
60512 |
กับเพลทจีบ, ช่องอากาศ G1/4 A = 0 มม. นอกศูนย์กลาง |
2681015000 |
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:AIRSUSTECH 1B7070
รุ่น: FS 70-7 CI ข้อต่อลม: G 1/4 สลักเกลียวต่อ: M8 สำหรับ TRIM SHT สูงสุด: 25 NM ระยะชัก: 50-115 มม. แผ่นปิด: 105 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของยางร้องธรรมชาติ: 150 มม. สูงสุดยางร้องเส้นผ่าศูนย์กลาง: 165mm
ลักษณะของสปริงลม
(1) ค่าสัมประสิทธิ์ยืดหยุ่นเป็นตัวแปรเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์การยืดหยุ่นก็จะขยายตัวเช่นกันเนื่องจากมีลักษณะการควบคุม จึงสามารถกำหนดเส้นโค้งลักษณะต่างๆ เพื่อให้ได้ข้อกำหนดด้านฟังก์ชันต่างๆ
(2) ตัวพลาสติกค่อนข้างเบา และดัชนีคุณภาพอากาศไม่ใหญ่น้ำหนักสุทธิของสปริงลมส่วนใหญ่มาจากฝาปิดด้านบนและด้านล่างคุณภาพของวัสดุโลหะค่อนข้างหนักไม่เหมือนกับสปริงทอร์ชันสปริง
(3) ความจุแบริ่งสามารถปรับได้ตามแรงดันใช้งานในการสูบน้ำในถุงลมนิรภัยยางสำหรับสปริงลมเดียวกัน ขนาดของแรงดันสูบน้ำสามารถปรับได้ตามความต้องการของความจุแบริ่งที่แตกต่างกัน
1. ถุงลมนิรภัยแบบซ้อนคืออะไร?
สปริงลมแบบซ้อนผลิตด้วยเครื่องสูบลมแบบเดี่ยว แบบคู่หรือแบบสามแบบ และใช้งานในการใช้งานและระบบกันสะเทือนที่หลากหลายถุงลมนิรภัยเหล่านี้มีอยู่ในรถบรรทุก รถพ่วง และงานอุตสาหกรรมทุกประเภทโดยทั่วไปจะใช้สปริงลมแบบซ้อนเพื่อยกเพลาและรักษายางไว้เมื่อรถว่างนอกจากนั้น ยังใช้ในงานอุตสาหกรรม เช่น กระบอกสูบนิวเมติกยกหรือส่วนประกอบระบบกันสะเทือนเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนสปริงลมเหล่านี้ติดตั้งง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน
2. สปริงลมชนิดใดที่มักใช้ในรถบรรทุกหนัก?
สปริงอากาศที่ซับซ้อน:
สปริงลมประเภทนี้เหมาะที่สุดสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก รถบรรทุกทำงาน รถบ้านเคลื่อนที่ และรถพ่วง
3. หลักการของสปริงลมคืออะไร?
เนื่องจากสปริงลมประกอบด้วยปริมาณอากาศที่ปิดอยู่ การกดอัดของสปริงลม (การเคลื่อนที่แบบเด้ง) จะทำให้แรงดันเพิ่มขึ้น ในขณะที่การยืดของสปริงลม (ระยะการเด้งกลับ) จะทำให้แรงดันลดลง
รูปภาพที่เกี่ยวข้องของสปริงลม 1B7070