 |
Rubber One Convoluted Air Springs 1B7070 Cross Weforma WBE 200-E1 สำหรับที่นั่งจักรยาน
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B7070 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยางและเหล็กกล้า | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| ระยะเวลาการรับประกัน: | หนึ่งปี | จำนวนครั้งของการบิด: | 1 |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | ขนาด: | 24×24×22 ซม. |
| พิมพ์: | สปริงลมที่ซับซ้อน | ท่าเรือ: | Huangpu, กวางโจว |
| การอ้างอิงโยง: | Weforma WBE 200-E1 | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| แสงสูง: | Rubber One Convoluted Air Springs,WBE 200-E1 Convoluted Air Springs,ที่นั่งจักรยาน Convoluted Air Springs |
||
รายละเอียดสินค้า
Rubber One Convoluted Air Springs 1B7070 Cross Weforma WBE 200-E1 สำหรับที่นั่งจักรยาน
การอ้างอิงโยง
Weforma WBE 200-E1
Weforma WBE 200 E1
Weforma WBE200-E1
Weforma WBE200 E1
Weforma WBE200E1
โคติเทค FS 70-7
โคติเทค FS70-7
โคติเทค FS 70 7
โคติเทค FS70 7
Phoenix SP 1 B 05
Phoenix SP 1B 05
Phoenix SP1 B 05
ฟีนิกซ์ SP1B 05
ฟีนิกซ์ SP1B05
บ๊อช82241900
เฟสโต้ EB-165-65
Festo EB 165 65
เฟสโต้ EB165 65
เฟสโต้ EB16565
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:AIRSUSTECH 1B7070
อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 2XM8x1.25
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 44.5mm
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 2XM8x1.25
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 44.5 mm
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม: 1/4
ระยะห่างศูนย์สกรูระหว่างรูอากาศและน็อต: 22.25mm
แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 105 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 105 mm
กระดิ่งยางกระดิ่ง
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยางสูบลม: 165 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลมธรรมชาติ: 150 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งที่ต้องการ: 180mm
จังหวะการทำงาน: 65mm
ความสูงสูงสุด: 115 mm
ความสูงขั้นต่ำ: 50 mm
ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีบัมเปอร์บล็อค
ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด
มีห่วงเข็มขัด: ไม่มี
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งกลับแรงต่ำสุดความสูง: ≤200N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 1.2กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 90 มม. ขั้นต่ำ 70 มม
| ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
| แรง(โหลด) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0.9 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| สูง H[mm] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0.8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0.7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 | |
1B7070 Air Spring ใช้ในเบาะจักรยาน
สปริงลมใต้เบาะนั่งจักรยานทำหน้าที่เป็นโช้คอัพเป็นหลัก
เมื่อจักรยานวิ่งผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ มันสามารถป้องกันการสั่นสะเทือนของถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนอย่างฉับพลันและรุนแรงที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยในการขี่ และทำให้ขี่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
การออกแบบที่มีสปริงลมใต้เบาะนั่งมักใช้กับจักรยานที่มีฟังก์ชั่นการพักผ่อนและการขนส่ง ซึ่งสามารถปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่
รายละเอียดการบรรจุ
|
ขนาดรุ่น |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
น้ำหนักรวม (กก.) |
น้ำหนักกล่อง(กก.) |
ขนาดกล่อง(ซม.) |
ปริมาณบรรจุ |
|
1B7070 |
1.378 |
17.116 |
0.58 |
33*33*22 |
12 |
ภาพที่เกี่ยวข้องของสปริงลม 1B7070
