• FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก
  • FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก
  • FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก
  • FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก
FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก

FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 1B53014

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000PCS / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: ยางและเหล็กกล้า ใบรับรอง: ISO/TS16949:2009
การรับประกัน: หนึ่งปี Convolution: โสด
การบรรจุ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า ขนาด: 33×33×22 ซม.
พิมพ์: สปริงลมยาง ตำแหน่ง: ด้านหน้าหรือด้านหลัง
โอ้ไม่: ฟลีทไพรด์ AS7103 คุณภาพ: ผ่านการทดสอบแล้ว 100%

รายละเอียดสินค้า

FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก

 

 

การอ้างอิงโยง

 

ฟลีทไพรด์ AS7103

ไฟร์สโตน สไตล์ 113

ไฟร์สโตนW01-358-7103

ไฟร์สโตนW01 358 7103

ไฟร์สโตนW013587103

ไฟร์สโตนWO1-358-7103

ไฟร์สโตนWO1 358 7103

ไฟร์สโตนWO13587103

กู๊ดเยียร์ 1B14 350

กู๊ดเยียร์ 1B14-350

กู๊ดเยียร์ 1B14350

กู๊ดเยียร์ เฟล็กซ์ เบอร์ 578913351

ราศีพฤษภ 6326

สามเหลี่ยม AS-4442

สามเหลี่ยม AS 4442

สามเหลี่ยม AS4442

TRP AS71030

เพียร์เลส 0550 00015&

เพียร์เลส 0550-00015&

เพียร์เลส 055000015&

 

 

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:AIRSUSTECH 1B53014

 

อ่อนนุช / น็อตตาบอด

สกรูจานบน (น็อต) ฟัน: 4X3/8-16UNC

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 158.8mm

ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 4X3/8-16UNC

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 158.8 mm

ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม

ช่องลม/ช่องลม: 1/4NPTF

แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 289 mm

เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 289 mm

กระดิ่งยางกระดิ่ง

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยางสูบลม: 406 mm

เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลมธรรมชาติ: 350 mm

ระยะชักการทำงาน: ต่ำสุด 81 มม. ถึงสูงสุด 160 มม.

ความสูงสูงสุด: 160 mm

ความสูงขั้นต่ำ: 81 mm

ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก

ไม่มีบัมเปอร์บล็อค

ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด

มีห่วงร้อยเข็มขัด: ไม่มีห่วงรัดเข็มขัด/ห่วงคาดเอว

 

แรงดันต่ำสุด: 0 bar

ส่งกลับแรงเป็นนาทีความสูง: ≤300N

น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 6.1กก.

 

การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก

ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 150 มม. ขั้นต่ำ 120 มม.

แรงดัน p [บาร์] 3 4 5 6 7 8 ฉบับที่วี [ล]
แรง (โหลด) [kN] 18.6 24.9 31.5 37.9 44.4 50.8

 

11.0

 

อัตราสปริง [N/cm] 3650 4410 5340 6140 7220 7920
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] 2.2 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0

 

1B53014แอปพลิเคชั่นนิวเมติก - ค่าลักษณะคงที่

แรง F [kN]

แรงดัน p [บาร์] 3 4 5 6 7 8 ฉบับ[l]
ความสูง H [มม.] 160 17.1 23.0 29.0 35.0 41.0 47.3 11.8
140 20.0 26.8 33.7 40.6 47.7 54.5 10.7
120 22.3 29.8 37.3 44.9 52.7 60.2 9.5
100 24.1 31.9 40.0 48.1 56.3 64.3 8.2
80 25.3 33.4 41.9 50.3 58.8 67.1 6.6
60 26.0 34.5 43.4 52.0 60.8 69.1 4.6

 

 

ภาพที่เกี่ยวข้องของ 1B53014

 

FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก 0

FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก 1

 

 

วิธีการติดตั้งสปริงลมยาง

 

ขั้นตอนที่ 1: ขั้นแรก กดปุ่มหยุดด้านบนด้วยนิ้วหัวแม่มือของมือทั้งสองข้าง กดเข้าที่สี่จุดพร้อมกัน บีบตรงกลางถุงลมนิรภัย แล้วบีบลงไปจนสุดความกว้างของมือข้างหนึ่ง

ขั้นตอนที่ 2: วางสปริงลมอัดระหว่างลูกสูบและเพลทด้านบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางตัวอักษรโลโก้กระเป๋าขึ้น

ขั้นตอนที่ 3: ยึดพอร์ตด้านล่างเข้ากับที่นั่งวงแหวนบนลูกสูบและพอร์ตด้านบนเข้ากับที่นั่งวงแหวนใต้แผ่นด้านบนในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งทั้งหมด ต้องใช้มาตรการป้องกันเพื่อรองรับเฟรมและเพลาเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการเลื่อนหลุดของร่างกาย

ขั้นตอนที่ 4: ดันสปริงลมเพื่อให้พอร์ตด้านบนและด้านล่างอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างเพลตบนกับลูกสูบอินเทอร์เฟซเลื่อนเข้าที่อย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนที่ 5: ลดระดับรถและสปริงลมจะหมุนลูกสูบออกโดยอัตโนมัติการติดตั้งขั้นสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ FleetPride AS7103 สปริงยาง Convoluted Air Spring 1/4 NPTF Air Inlet ระบบกันสะเทือนของลมนิวเมติก คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!