ตัวกระตุ้นอากาศ Contitech FD 138-18 DS Double Convoluted Air Spring พร้อม M10 Blind Nut
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | FD 138-18 DS |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | ยาง + เหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | 12 เดือน | จำนวนครั้งของการบิด: | 2 |
การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | สปริงลมS |
ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง | อ้างถึง NO.: | Contitech FD 138-18 DS |
ความกดดัน: | 0.2-0.8MPA | รูอากาศ: | G1/2 |
แสงสูง: | Contitech FD 138-18 Double Convoluted Air Spring,Double Convoluted Air Spring,Front Double Convoluted Air Spring |
รายละเอียดสินค้า
Double Convoluted Air Actuator Contitech FD 138-18 DS Air Spring พร้อม M10 Blind Nut
หมายเลข OEM
AIRSUSTECHหมายเลขชิ้นส่วน:2B8X2
Norgren M / 31082
Norgren รุ่น: M/31082
สถานที่ผลิต: นำเข้าจากสหราชอาณาจักร
ชื่อยี่ห้อ: Nuoguan
รุ่น: M/31082
การประกันคุณภาพ: หนึ่งปี
กล่องบรรจุภัณฑ์
ContiTech (คอนติเนนตัล) รุ่น: FD138-18 DS
สถานที่ผลิต: นำเข้าจากประเทศเยอรมนี
ชื่อยี่ห้อ: ContiTech
รุ่น: FD138-18
การประกันคุณภาพ: หนึ่งปี
กล่องบรรจุภัณฑ์
พิมพ์ | เลขที่ใบสั่งซื้อ |
ยางสูบลมเท่านั้น | 66501 |
พร้อมเพลทที่ถอดออกได้, ช่องอากาศ G1/2 | 66605 |
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:FD 138-18 DS
- อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 4×M10
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นฝาครอบด้านบน: 155.5mm
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 4×M10
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 155.5 mm
- ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลมเข้า:G1/2
ระยะห่างศูนย์สกรูระหว่างรูอากาศและน็อต: 72.75mm
- แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 184mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 184mm
- ยางสูบลม
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยางสูบลม: 230 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลมธรรมชาติ: 205 mm
ระยะชักการทำงาน: ขั้นต่ำ 75 มม. ถึงสูงสุด 250 มม.
ความสูงสูงสุด:250มม
ความสูงขั้นต่ำ: 75 mm
ระยะชัก: 175 mm
พื้นที่ติดตั้งที่ต้องการ: 245mm
- ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีกันชน
- ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเข็มขัดหนึ่งชิ้น
นาที.แรงดัน 0 bar
แรงย้อนกลับไปยังความสูงขั้นต่ำ ≤ 300 N
น้ำหนักรวม 3.5 กก.
การแยกการสั่นสะเทือน – ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 200 มม. ขั้นต่ำ 180 มม. |
|||||||
แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] |
แรง (โหลด) [kN] | 3.9 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 9.7 | 11.3 | 4.1 |
อัตราสปริง [N/cm] | 760 | 970 | 1185 | 1400 | 1610 | 1815 | |
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.2 | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.1 | 2.0 |
แอปพลิเคชั่นนิวเมติก – ค่าลักษณะคงที่ แรง F [kN] |
||||||||
แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
ความสูง H [มม.] | 220 | 2.9 | 4.0 | 5.2 | 6.4 | 7.7 | 9.0 | 4.3 |
200 | 3.9 | 5.3 | 6.7 | 8.2 | 9.7 | 11.3 | 4.1 | |
150 | 5.9 | 8.0 | 10.1 | 12.4 | 14.7 | 16.9 | 3.2 | |
100 | 8.2 | 11.0 | 13.7 | 16.6 | 19.4 | 22.4 | 2.0 |
Contitech Air Spring ประเภทอื่นที่เราสามารถนำเสนอได้
FS 76-7 DS CR; |
FS 22-3 DI CR; |
FS 76-14 DS CR | FS 76-14 DI CR; |
FS 138-8 ดีเอส; | FS 44-5 DI CR; |
FS 210-10 DS; | FS 76-7 DI CR; |
FS 412-10 DS; | FD 22-4 DI CR; |
FS 614-13 DS; | FD 44-10 DI CR; |
FS 816-15 DS; | FT 22-6 DI CR; |
FD 209-21 ดีเอส; | FT 44-15 DI CR; |
FD 210-22 ดีเอส; | FT 76-20 DI CR |
FD 412-18 DS | |
FD 614-26 DS; | |
FD 816-30 ดีเอส; | |
FT 76-20 DS CR; | |
FT 138-26 ดีเอส; | |
ฟุต 210-32 ดีเอส; | |
FT 412-32 ดีเอส; | |
FT 614-36 ดีเอส; | |
FT 816-40 DS |