 |
Norgren M/31062 การดัดแปลง Air Spring ที่ซับซ้อนด้วย G1/2 Air Hole
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 6×2 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 | วัสดุ: | ยางและอลูมิเนียม |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ขนาด: | 24×24×24ซม. | สภาพ: | ใหม่เอี่ยม 100% |
| พิมพ์: | สปริงลมที่ซับซ้อน | ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง |
| คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% | หมายเลข OEM: | นอร์เกรน PM/31062 |
| แสงสูง: | สปริงลม Convoluted ยางคู่,Norgren PM/31062 Convoluted Air Spring,การดัดแปลง Air Spring Convoluted |
||
รายละเอียดสินค้า
Norgren PM/31062 การปรับเปลี่ยนสปริงอากาศแบบ Double Rubber Convoluted Air Spring พร้อมรูอากาศ G1/2
แอร์ซัสเทคข้อมูลจำเพาะ 6×2 และข้อมูลทางเทคนิค
อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรูจานบน (น็อต):4 ชิ้น X M8
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง:4 ชิ้น X M8
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลมเข้า:G1/2
ระยะห่างระหว่างช่องลมเข้าและน็อต: 22 mm
ปิดบัง
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง):153.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง (กว้าง):153.5 มม.
จังหวะของยางสูบลม: 80mm-195mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลมสูงสุดที่ 7 บาร์: 75 มม.
รับน้ำหนักสูงสุดที่ความสูง 80 มม. และ 8 บาร์: 1415 daN
คนอื่น
กันชน/กันชน: ไม่มีกันชน
ห่วงเข็มขัด/ ห่วงเข็มขัด/ ห่วงคาดเอว: ห่วงเข็มขัดหนึ่งชิ้น/ ห่วงคาดเอว
แอร์ซัสเทค :6X2
- ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
- คอนติเทค: FD 76-14 DS G1/2
- ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR
- ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2
- คอนติเทค: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR
- ContiTech ร้อง: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
- นอร์เกรน: M/31062 / M 31062 / M31062
- Ø (นิ้ว) ที่กำหนด x การบิด: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2
- ดันลอป FR: SP1482
- Dunlop สหราชอาณาจักร (Pneuride): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112
- สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
- สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
- แทนที่ Air Springs เหล่านี้ (Air Bellows)
นาที.ความดัน: 0 บาร์
แรงย้อนกลับไปยังความสูงขั้นต่ำ: ≤ 180 N
น้ำหนักรวมแผ่นจิต 1.8 กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 160 มม. ขั้นต่ำ 150 มม.
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] |
| แรง (โหลด) [kN] | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 7.6 | 2.0 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 675 | 855 | 1035 | 1215 | 1395 | 1570 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
แอปพลิเคชั่นนิวเมติก - ค่าลักษณะคงที่
แรง F [kN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| ความสูง H [มม.] | 160 | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 6.5 | 7.6 | 2.0 |
| 140 | 3.3 | 4.5 | 5.6 | 6.8 | 8.1 | 9.3 | 1.7 | |
| 120 | 3.9 | 5.2 | 6.6 | 8.0 | 9.4 | 10.8 | 1.5 | |
| 100 | 4.6 | 6.2 | 7.8 | 9.4 | 11.1 | 12.8 | 1.2 | |
เกี่ยวกับเรา
Guangzhou Guomat air spring Co. , Ltd. เป็นองค์กรนวัตกรรมในประเทศที่อุทิศให้กับการวิจัยและการผลิตสปริงลมรถยนต์ตั้งอยู่ในเมืองดอกไม้ที่สวยงามของกวางโจวด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ทันสมัยและอุปกรณ์การผลิตสปริงลมยางขั้นสูง มันเป็นหนึ่งในฐานการผลิตสปริงลมในปัจจุบันในประเทศจีนผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่จะใช้ในฐานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รถยนต์นั่ง เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์หลักได้แก่: สปริงลมยาง ถุงลมนิรภัยสำหรับรถยนต์นั่งและรถบรรทุก ถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรม สปริงลมสำหรับเครื่องจักรผลิตกระดาษ เครื่องซักผ้าขนาดใหญ่ สปริงลมยางสำหรับรถยนต์ ฯลฯ มีหลายพันรุ่นและหลายสไตล์ และยังสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ ตามความต้องการของลูกค้าหรือข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของลูกค้าในการออกแบบและผลิต
รูปภาพ
