• Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก
  • Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก
  • Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก
  • Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก
Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก

Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
หมายเลขรุ่น: 6×2

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000PCS / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009 วัสดุ: ยางและอลูมิเนียม
การรับประกัน: หนึ่งปี การบรรจุ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ขนาด: 24×24×24ซม. สภาพ: ใหม่เอี่ยม 100%
พิมพ์: Air Spring Bellow ตำแหน่ง: ด้านหน้าหรือด้านหลัง
HS Code: 8708809000
แสงสูง:

Contitech Air Spring Double Convoluted

,

FD76-14 Contitech Air Spring

,

24 × 24 × 24 ซม. Contitech Air Spring

รายละเอียดสินค้า

ยางซ้อนสองชั้น FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก

 

 

แอร์ซัสเทค6×2 ข้อมูลทางเทคนิค

 

อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรูจานบน(น็อต) 4 ชิ้น X M8
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง 4 ชิ้น X M8
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม G1/2
ระยะห่างระหว่างช่องอากาศเข้าและน็อต 22 มม.
ปิดบัง
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง) 153.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง (กว้าง) 153.5 มม.
จังหวะของยางสูบลม 80mm-195m
เส้นผ่าศูนย์กลางยางสูบลมสูงสุดที่ 7 บาร์ 175MM
รับน้ำหนักสูงสุดที่ความสูง 80 มม. และ 8 บาร์ 1415 วัน
คนอื่น
ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก ไม่มีกันชน
 
ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด หนึ่งชิ้น

 

 

แอร์ซัสเทค :6X2

  • ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
  • คอนติเทค: FD 76-14 DS G1/2
  • ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR
  • ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2
  • คอนติเทค: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR
  • ContiTech ร้อง: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
  • นอร์เกรน: PM/31062 / PM 31062 / PM31062
  • Ø (นิ้ว) ที่กำหนด x การบิด: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2
  • ดันลอป FR: SP1482
  • Dunlop สหราชอาณาจักร (Pneuride): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112
  • สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
  • สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
  • แทนที่ Air Springs เหล่านี้ (Air Bellows)

 

รูปภาพ

 

Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก 0

Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก 1
 

 

ข้อมูลบริษัท

 

Guangzhou Guomat air spring Co. , Ltd. เป็นองค์กรนวัตกรรมในประเทศที่อุทิศให้กับการวิจัยและการผลิตสปริงลมรถยนต์ตั้งอยู่ในเมืองดอกไม้ที่สวยงามของกวางโจวด้วยการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ทันสมัยและอุปกรณ์การผลิตสปริงลมยางขั้นสูง มันเป็นหนึ่งในฐานการผลิตสปริงลมในปัจจุบันในประเทศจีนผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่จะใช้ในฐานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รถยนต์นั่ง เครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์หลักได้แก่: สปริงลมยาง ถุงลมนิรภัยสำหรับรถยนต์นั่งและรถบรรทุก ถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรม สปริงลมสำหรับเครื่องจักรผลิตกระดาษ เครื่องซักผ้าขนาดใหญ่ สปริงลมยางสำหรับรถยนต์ ฯลฯ มีหลายพันรุ่นและหลายสไตล์ และยังสามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ ตามความต้องการของลูกค้าหรือข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ของลูกค้าในการออกแบบและผลิต

 

 

คำถามที่พบบ่อย:

 

Q1: คุณสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราทำแม่พิมพ์และฟิกซ์เจอร์ได้.


Q2: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
A: ถ้าเรามีสต็อก เราสามารถให้ตัวอย่าง แต่ลูกค้าต้องชำระค่าธรรมเนียมตัวอย่างและค่าขนส่ง


Q3: ผลิตภัณฑ์ของคุณผ่านการรับรองอะไรบ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์ของเราได้ผ่านการรับรองคุณภาพระดับสากล ISO/TS16949:2009วางใจได้เลย เรามีระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดมาก


Q4: ฉันสามารถใช้โลโก้ของตัวเองได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนเราสามารถทำได้ตามคำขอของลูกค้า

 

Q5: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ:FOB, CFR, CIF, DDP, DAP, EXW

 

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ Double Convoluted FD76-14 CR G1/2 Contitech Air Spring สำหรับลดแรงกระแทก คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!