 |
2B2200 Air Ride Suspension Air Springs Double Convoluted 1 / 4NPT Air Inlet Truck Springs ถุงช่วย
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B2200 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| รหัส HS: | 8708809000 | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | หนึ่งปี | จำนวนของการบิด: | ที่สูบลมคู่ |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| พิมพ์: | สปริงลมแบบม้วนงอ | อากาศไหลเข้า: | 1/4NPT |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
| แสงสูง: | 2B2200 Suspension Air Springs,Double Convoluted Suspension Air Springs |
||
รายละเอียดสินค้า
2B2200 Air Ride Suspension Double Convoluted 1 / 4NPT Air Inlet Truck Springs Helper ถุง
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:2B2200
รายการเลขที่ | 2B2200 |
พิมพ์ | ที่สูบลมคู่ |
ความสูงของการออกแบบ | 124มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางของยางร้อง | 100มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิด | 97มม |
ด้ายยึดบนแผ่นด้านบน | 2 ชิ้น ×3/8-16UNC |
ระยะห่างระหว่างเกลียวยึดสองอันบนเพลทด้านบน | 44.5มม |
เกลียวยึดบนแผ่นด้านล่าง | 1 ชิ้น × 3/8-16UNC |
ตำแหน่งของเกลียวยึดบนแผ่นด้านล่าง | กลาง |
อากาศไหลเข้า | 1/4NPT กึ่งกลาง |
บล็อกกันชน | ปราศจาก |
ห่วงคาดเอว/แหวนคาดเอว | หนึ่งชิ้น |
ตัวอย่าง | มีอยู่ |
แอพพลิเคชั่น | รถบรรทุก |
บันทึก
สภาพการใช้งานยางแอร์สปริง
ในระหว่างการใช้งาน สปริงลมยางควรเก็บไว้ให้แห้ง เย็น และระบายอากาศให้มากที่สุด หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแสงแดด ห้ามสัมผัสกับกรด ด่าง น้ำมัน และสารหล่อลื่นอินทรีย์อื่นๆ และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน
เปลี่ยนหรือเปลี่ยนสปริงยางลม
เมื่อเปลี่ยนสปริงลม ควรเปลี่ยนตามข้อมูลจำเพาะของรุ่นหากไม่สามารถรับสปริงลมของข้อมูลจำเพาะรุ่นเดียวกันได้ ควรเลือกสปริงลมที่มีประสิทธิภาพเท่ากันสำหรับการเปลี่ยน
สปริงอากาศ Guomat
1. ทำจากคุณภาพสูง
2. ทดสอบการประกันคุณภาพ 100% ตอบสนองเร็วขึ้น ต้นทุนต่ำลง ติดตั้งง่าย
3. หลายรุ่นให้คุณเลือกก่อนสั่งซื้อ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่า Air Ride เหมาะกับรถของคุณสิ่งสำคัญคือต้องเปรียบเทียบขนาดสปริงลม
4. ถุงลมนิรภัยนี้จะให้ประสิทธิภาพที่คุณต้องการยกตัวได้ดีขึ้น นุ่มขึ้น และนุ่มนวลขึ้น มอบประสบการณ์ใหม่ให้กับคุณ
ข้อผิดพลาดทั่วไปของแคปซูลสปริงยาง
(1) พื้นผิวของถุงลมนิรภัยยางสึกหรอ
ช่องว่างระหว่างสปริงลมและชิ้นส่วนโดยรอบไม่เพียงพอ และระหว่างการทำงานจะมีการสึกกร่อนจากการเสียดสีกับส่วนอื่น ๆ ของระบบกันสะเทือนอากาศการเสียดสีของวัสดุทำให้เกิดการสึกหรอ
ถุงลมยางจะมีรูเมื่อสึกหรอมากหากโช้คอัพเสียหาย ท่อส่งลม หรือท่อระบบเบรกหลวม ฯลฯ ทำให้เกิดการเสียดสีกับถุงลมนิรภัยที่เป็นยาง พื้นผิวของถุงลมนิรภัยที่เป็นยางก็จะสึกไปด้วย
(2) รูสึกกร่อนทางเคมีปรากฏบนพื้นผิวของถุงลมนิรภัยที่เป็นยาง
เมื่อถุงลมยางติดอยู่กับจาระบี น้ำมันหล่อลื่น หรือน้ำมันเบนซิน ฯลฯ หากไม่ทำความสะอาดตามเวลา จาระบี ฯลฯ จะกัดกร่อนพื้นผิวของถุงลมนิรภัยยาง และรูสึกกร่อนของสารเคมีจะปรากฏขึ้น
(3) ถุงลมนิรภัยแบบยางเสื่อมสภาพและเก่า และมีรอยร้าวปรากฏขึ้น
ถุงลมนิรภัยแบบยางเสื่อมสภาพก่อนกำหนดเนื่องจากน้ำมัน ฯลฯ หรืออาจเป็นการเสื่อมสภาพตามปกติ
(4) ถุงลมนิรภัยที่เป็นยางยวบและไม่สามารถรับน้ำหนักได้
สายควบคุมอากาศรั่วหรืออุดตันวาล์วควบคุมความสูงล้มเหลวแรงดันอากาศในถังลมต่ำเกินไปที่จะเปิดสวิตช์ป้องกันแรงดัน
รูปภาพของ 2B2200 สปริงลม/โช๊คลม/ตัวกระตุ้นลม/ชุดประกอบสปริงลม
