 |
FD 76-14 DI ซัพพลาย Contitech แอร์สปริง PM/31062 NORGREN เครื่องกดอากาศยาง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | Guangzhou,China |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6X2P / 6X2 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 |
|---|---|
| ราคา: | USD89-149.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 Working Days |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
| สามารถในการผลิต: | 100PCS/Week |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| กว้างสูงสุด: | 125 มม | ความสูงขั้นต่ำ: | 80 มม |
|---|---|---|---|
| แม็กซ์ แนะนําการบาดเจ็บ: | 95 มม | Min. นาที. Height (force at p = 8 bar) ความสูง (แรงที่ p = 8 บาร์): | 14.5 กิโลนิวตัน |
| สัญลักษณ์: | แอร์ซัสเทค | อุณหภูมิการทํางาน: | -40°F ถึง 176°F |
| จังหวะ: | 115 มม | แรงดันสูงสุด: | 120 psi |
| แสงสูง: | บอลลูนยาง Contitech สปริงอากาศ,PM/31062 Contitech สปริงอากาศ,FD 76-14 Contitech สปริงอากาศ |
||
รายละเอียดสินค้า
คําอธิบายสินค้า:
Contitech Air Spring เป็นเครื่องขับเคลื่อนอากาศที่มีคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานแบบปนูเมติก ผลิตในกวางดง ประเทศจีน สินค้านี้เป็นที่รู้จักสําหรับความทนทาน, ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือเครื่องประกอบการประกอบการมันสามารถทนต่อสภาพที่รุนแรงที่สุด และให้ผลงานที่ดีกว่า
Contitech Air Spring ได้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานแบบปนูเมติก ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสําหรับสปริงการบินมันสามารถแบกภาระหนักและให้การขับขี่เรียบร้อยและมั่นคงสําหรับรถยนต์ด้วยความดันสูงสุด 120 psi สปริงอากาศนี้สามารถรับมือแม้แต่สถานการณ์ทางที่ยากลําบาก
ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง Contitech Air Spring ถูกสร้างให้ทนทาน มันสามารถทนความเครียดและความดันสูง ทําให้มันเหมาะสําหรับรถยนต์ภาระหนักการ สร้าง ที่ แข็งแรง ทํา ให้ ใช้ ชีวิต ยาว ยาว ขึ้น, ลดความจําเป็นในการเปลี่ยนและบํารุงรักษาบ่อย
Contitech Air Spring ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้ ในทุกชนิดของสภาพอากาศ ไม่ว่าจะเป็นความร้อนมากหรือหนาวทําให้มันเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสําหรับทุกชนิดของยานยนต์จากรถบรรทุกไปยังรถยนต์
Contitech Air Spring ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งง่ายๆ ช่วยประหยัดเวลาและความพยายามให้กับผู้ใช้งาน โดยมีคําแนะนําที่ชัดเจน และสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับเจ้าของรถยนต์และเครื่องจักรกลเหมือนกัน.
เพื่อให้การจัดส่งของ Contitech Air Spring ได้ปลอดภัย มันถูกบรรจุไว้ในกล่องกล่องที่แข็งแกร่งให้แน่ใจว่ามันถึงลูกค้าในสภาพที่สมบูรณ์แบบ.
โดยรวมแล้ว Contitech Air Spring เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการใช้งานแบบปนูเมติก ความทนทาน, ประสิทธิภาพ, ความน่าเชื่อถือ และการติดตั้งง่ายทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับทุกชนิดของยานพาหนะกับสปริงอากาศนี้, คุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับรถที่เรียบร้อยและมั่นคง แม้แต่บนถนนที่ยากที่สุด
ลักษณะ:
- ชื่อสินค้า: Contitech Air Spring
- กว้างสูงสุด: 125 มม.
- ขั้นต่ํา ความสูง (แรงที่ p = 8 bar): 14,5 KN
- พื้นที่ติดตั้งที่จําเป็น: 190 มม.
- ขนาดสูงสุด การขับเคลื่อนที่แนะนํา: 95 มม
- อ้างอิงข้าม: Contitech FD 76-14 DI CR
- อุปกรณ์ขับเคลื่อนอากาศ Contitech
- การบินหน้า
- ถุงแขวนอากาศ
- แอร์แบ็ก
ปริมาตรเทคนิค:
เมื่อพูดถึงการแยกความสั่นสะเทือน ค่าคุณสมบัติแบบไดนามิกมีความสําคัญมากที่สุด ค่าเหล่านี้กําหนดผลงานและประสิทธิภาพของระบบแยกหนึ่งในปัจจัยสําคัญที่จะพิจารณาคือความสูงการออกแบบ, ซึ่งแนะนําให้เป็น 160 มม. โดยมีขั้นต่ํา 150 มม.
ความดัน, แสดงเป็น p [bar], ยังมีบทบาทสําคัญในการออกแบบการแยก. ค่าของ 3, 4, 5, 6, 7, และ 8 bar ควรได้รับการพิจารณา.ระบบแยกต้องสามารถทนแรงที่สูงขึ้นได้ โดยไม่ทําให้การทํางานของมันเสี่ยง.
| ความดัน p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vol. V [l] | ||||||
| พลัง (ภาระ) [kN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.8 |
| ความเร็วของสปริง [N/mm] | 65 | 83 | 101.5 | 118.5 | 136 | 153 |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
แรง (ภาระ) [kN] เป็นปัจจัยสําคัญอีกอย่างในการแยกความสั่นสะเทือน7, 3.7, 4.7, 5.7, 6.7, และ 7. 8 ควรพิจารณาขึ้นอยู่กับการใช้งานและประสิทธิภาพที่ต้องการ
ความเร็วสปริง [N/mm] เป็นการวัดความแข็งแรงของระบบแยก. ด้วยการเพิ่มความเร็วสปริง, ระบบจะแข็งแรงมากขึ้น, ทําให้มันท้าทายมากขึ้นสําหรับการสั่นผ่าน.ค่าของ 65, 83, 1015, 1185, 136, และ 153 ควรเลือกอย่างละเอียดเพื่อบรรลุระดับการแยกที่ต้องการ
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] คือความถี่ที่ระบบแยกตัวหมุนด้วยตนเอง เป็นที่ปรารถนาที่จะมีความถี่ธรรมชาติที่สูงกว่า เนื่องจากมันแสดงให้เห็นว่าระบบแยกตัวมีประสิทธิภาพมากขึ้นค่าของ 2.5, 2.4, 2.3, 2.3, 2.3, และ 2.2 ให้ตัวเลือกหลากหลายในการบรรลุความถี่ธรรมชาติที่ต้องการ
การใช้งาน:
Contitech Air Spring เหมาะสําหรับการใช้งานและฉากที่หลากหลาย เช่น
- รถพาณิชย์สปริงอากาศ Contitech ใช้กันทั่วไปในรถพาณิชย์ เช่น รถบรรทุก รถบัส และรถติดรถความสามารถในการรับมือกับภาระหนักและให้การขับขี่เรียบง่ายทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับชนิดของรถยนต์เหล่านี้.
- อุตสาหกรรมการขนส่ง:ในอุตสาหกรรมการขนส่ง เวลาเป็นสิ่งสําคัญ Contitech Air Spring รับรองว่าระบบแขวนรถของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด ลดเวลาหยุดทํางานและเพิ่มผลิต
- รถนอกถนน:รถนอกถนนมักต้องเผชิญกับพื้นที่ที่หยาบและไม่ราบรื่น ซึ่งอาจทําให้ระบบแขวนยนต์เครียดให้การขับรถที่มั่นคงและสบายใจ แม้แต่บนถนนที่ท้าทายที่สุด.
- รถยนต์ฉุกเฉินรถด่วนต้องไปถึงจุดหมายอย่างรวดเร็วและปลอดภัยให้บุคลากรช่วยเหลือภัยไปถึงจุดหมาย โดยไม่ต้องช้า.
Contitech Air Spring มีชื่อเสียงเพราะคุณภาพและความทนทานที่ดีที่สุด มันถูกออกแบบมาเพื่อให้การทํางานและความสบายใจสูงสุด
- วัสดุที่มีคุณภาพสูงContitech Air Spring ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง ที่สามารถทนภาระหนักและสภาพที่ยากจน
- การติดตั้งง่าย:ด้วยขนาดเล็กและวิธีการติดตั้งที่เรียบง่าย Contitech Air Spring สามารถติดตั้งโดยมืออาชีพหรือแม้แต่เจ้าของรถยนต์ด้วยตัวเองได้ง่าย
- เดินสบายๆอากาศปั่นในสปริงอากาศดูดซึมแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน ทําให้การขับขี่เรียบร้อยและสบายใจสําหรับผู้ขับและผู้โดยสาร
- ปรับได้:ความดันของอากาศใน Contitech Air Spring สามารถปรับได้ตามภาระของรถยนต์ เพื่อรับประกันผลงานและความมั่นคงที่ดีที่สุด
- ประหยัด:เมื่อเปรียบเทียบกับระบบการแขวนยางแบบดั้งเดิม Contitech Air Spring เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่ายมากขึ้น โดยลดต้นทุนในการบํารุงรักษาและซ่อมบํารุงในระยะยาว
Contitech Air Spring เปลี่ยนเกมในโลกของระบบแขวนรถ ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง การติดตั้งง่าย และการทํางานที่ดีมันเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ สําหรับการใช้งานของปนูเมติกทั้งหมดของคุณแล้วทําไมต้องรอ อัพเกรดระบบแขวนรถของคุณวันนี้ ด้วย Contitech Air Spring
