• สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30
  • สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30
สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30

สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: Guangzhou,China
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 2B12-331P06

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5
ราคา: USD79.9/PC-USD199.9/PC
รายละเอียดการบรรจุ: Strong Carton Box or as Customers Requirement
เวลาการส่งมอบ: 5-8 Working Days
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal or Others
สามารถในการผลิต: 1000PCS/Week
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ความทนทาน: สูง การเบี่ยงเบนสูงสุด: 363มม
น้ําหนักสะสม: 6.50 กก ยางสูบลม MAX เส้นผ่านศูนย์กลาง: 343มม
ระยะห่างของสลักเกลียว: 157.5มม น้ำหนักรวม: 7.00 กก
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต: FD330-30 ซีไอ G1/4 สไตล์: 22-1.5
แสงสูง:

สปริงอากาศแบบยางธรรมชาติ

,

W01-358-7444 หัวหินอากาศ

รายละเอียดสินค้า

คําอธิบายสินค้า:

สปริงอากาศที่ซับซ้อน เป็นทางออกที่ดีที่สุดสําหรับรถบรรทุกหนัก

สปริงอากาศแบบสับสน เป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างวิวัฒนาการ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานและความยั่งยืนที่ดีที่สุด สําหรับรถบรรทุกหนัก ด้วยการออกแบบที่นวัตกรรม และเทคโนโลยีที่ทันสมัยมันกลายเป็นตัวเลือกสําหรับกระเป๋าแขวนอากาศในอุตสาหกรรมรถบรรทุก.

น้ําหนักสะสม: 6.50 กิโลกรัม

สปริงอากาศแบบสับสนนั้นเบาเหลือเกิน น้ําหนักเพียง 6.50 กิโลกรัม ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสําหรับรถบรรทุกหนักเนื่องจากมันลดน้ําหนักโดยรวมของรถยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามัน.

กลมยาง MAX กว้าง: 343mm

สปริงอากาศแบบกลมกลืนมีเส้นผ่าตัดสูงสุด 343 มิลลิเมตร ให้ความยืดหยุ่นสูงสุด และรับประกันการขับรถที่เรียบร้อยและสบายใจสําหรับผู้ขับรถทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับเส้นทางไกลและพื้นที่ที่หยาบ.

น้ําหนักรวม: 7.00 กิโลกรัม

นอกจากการออกแบบเบาๆแล้ว เครื่องพัดลมแบบ Convoluted Air Spring ยังมีน้ําหนักรวมเพียง 7.00 กิโลกรัมแต่ยังทําให้การติดตั้งและเปลี่ยนง่ายขึ้น.

ความชันสูงสุด: 363 มม.

สปริงอากาศแบบกลมกลืนมีความสับสนสูงสุด 363 มิลลิเมตร ให้ความสามารถในการดึงดูดแรงกระแทกที่ดีที่สุด และรับประกันการขี่ที่เรียบร้อยและมั่นคงสําหรับรถบรรทุกภารกิจหนักนี้ช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมบนถนน.

วัสดุของแผ่นปก: สายเหล็ก

แผ่นปิดของสปริงอากาศแบบโค้ง ทําจากสแตนเลสคุณภาพสูง ให้ความแข็งแรงและความทนทานสูงนี่ทําให้สปริงอากาศสามารถทนภาระหนักและสภาพที่รุนแรงทําให้มันเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสําหรับรถบรรทุกภารกิจหนัก

สรุปคือ สปริงอากาศแบบกลมกลืนเป็นทางออกที่ดีที่สุด สําหรับรถบรรทุกหนัก ที่มีผลงานสูง ทนทานและปลอดภัยและแผ่นปกคุณภาพสูงทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสําหรับถุงแขวนอากาศในอุตสาหกรรมรถบรรทุกอัพเกรดระบบแขวนรถของรถบรรทุกของคุณด้วย Air Spring ที่ซับซ้อนในวันนี้!

 

ลักษณะ:

ชื่อสินค้า: สปริงอากาศ

ประเภทยาง: ยางธรรมชาติและสายใย

วัสดุของแผ่นปก: สายเหล็ก

กระเป๋าสะพายอากาศ

ไฟสโตน W01-358-7444

ไฟสโตน W01 358 7444

ไฟสโตน W013587444

คอนติเทค FD330-30

คอนติเทค FD 330-30

ปริมาตรเทคนิค:

กว้างของแผ่นปกด้านบน

กว้างของแผ่นปกด้านบนคือ 224.5 มิลลิเมตร นี่คือการวัดของแผ่นปกด้านบนแบบกลมที่ปกด้านบนของวัตถุ

กว้างของแผ่นปกด้านล่าง

กว้างของแผ่นปกด้านล่างเช่นกันคือ 224.5 มม.แผ่นนี้ตั้งอยู่ด้านล่างของวัตถุ.

หลุมก๊าซ / ทางเข้าอากาศ

หลุมก๊าซหรือช่องเข้าอากาศมีขนาด 1/4-18 NPT นี่คือขนาดของหลุมที่ก๊าซหรืออากาศสามารถเข้าไปในวัตถุได้

กลมยาง MAX กว้าง

ความกว้างสูงสุดของกล่องยางคือ 343 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นขนาดใหญ่ที่สุดที่กล่องยางสามารถขยายได้

ความสูงการออกแบบ

ความสูงของวัตถุที่ออกแบบอยู่ระหว่าง 363 มม. ถึง 104 มม. นี่คือความสูงของวัตถุเมื่อประกอบหรือกดเต็ม

หมัดแผ่นปกด้านบน (เน็ต) และช่องรับอากาศ ฟัน

สกรูแผ่นปกด้านบน (มังคุด) และฟันเข้าอากาศมีขนาด G 1/4 หรือ G 3/4เหล่านี้คือมาตรการของสกรูและฟันที่มั่นคงแผ่นปกด้านบนและอนุญาตให้อากาศหรือก๊าซเข้าไปในวัตถุ.

ป้ายปิดด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน

ฟันสกรูแผ่นปกด้านบน (มังคุด) มีขนาด M8 นี่คือขนาดของสกรูที่ติดแผ่นปกด้านบน

ป้ายปิดด้านล่างสกรู (เน็ต) ฟัน

ฟันสกรูแผ่นปกด้านล่าง (มังคุด) ก็มีขนาด M 8 นี่คือการวัดของสกรูที่รักษาแผ่นปกด้านล่าง

สกรูและช่องเข้าอากาศ ระยะห่างของแผ่นปกด้านบน

ระยะห่างระหว่างสกรูและช่องเข้าอากาศของแผ่นปกด้านบนคือ 157 มิลลิเมตร นี่คือการวัดช่องว่างระหว่างสกรูและช่องที่อากาศหรือก๊าซเข้า

ระยะห่างศูนย์ของแผ่นปกด้านล่างของสกรู

ระยะห่างศูนย์ของสกรูของแผ่นปกด้านล่างเช่นกันคือ 157 มิลลิเมตร นี่คือระยะห่างระหว่างศูนย์ของสกรูที่รักษาแผ่นปกด้านล่าง

 

การใช้งาน:

สปริงอากาศแบบซับซ้อน เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสําหรับรถบรรทุกหนักและรถพาณิชย์

สปริงอากาศแบบสับสน หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศแบบสับสน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปฏิวัติในโลกของรถบรรทุกหนักและรถพาณิชย์มันเป็นส่วนสําคัญของระบบสปริงอากาศซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อให้การขับขี่เรียบร้อยและสบายใจสําหรับคนขับและผู้โดยสาร

ระบบสปริงอากาศแบบกลมกลืน (Convoluted Air Spring System) ได้ถูกแนะนําให้ใช้กับรถบรรทุกหนักและรถพาณิชย์ เนื่องจากคุณภาพสูง ทนทาน และมั่นคงมันถูกออกแบบมาเพื่อรับอาการกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบระบบนี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ ทําให้คนขับสามารถควบคุมความสามารถในการบรรทุกของรถยนต์ตามความต้องการของพวกเขาได้

สปริงอากาศแบบสับสนถูกผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน สามารถทนความดันสูงและอุณหภูมิสูงสุดทําให้การทํางานและความน่าเชื่อถือของมันยาวนาน แม้กระทั่งในสภาพทางที่ยากที่สุด.

ระบบสปริงอากาศแบบกลมกลืนเป็นส่วนสําคัญของระบบแขวนของรถบรรทุกหนักและรถพาณิชย์ มันช่วยในการปรับปรุงผลงานและความปลอดภัยของรถโดยรวมมันยังง่ายในการติดตั้งและดูแลทําให้มันเป็นตัวเลือกที่นิยมในหมู่เจ้าของรถยนต์

โดยมีสํานักงานใหญ่อยู่ในกวางโจว, จีน, AIRSUSTECH เป็นผู้ผลิต Air Springs ที่มีชื่อเสียง. บริษัทถือการรับรอง ISO / TS16949:2009,การประกันมาตรฐานคุณภาพสูงสุดสําหรับผลิตภัณฑ์สปริงอากาศแบบสับสนจาก AIRSUSTECH ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั่วโลก สําหรับผลงานและความทนทานที่พิเศษ

ดังนั้น หากคุณกําลังมองหาระบบสปริงอากาศแบบซับซ้อนที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ สําหรับรถบรรทุกหรือรถพาณิชย์ภาระหนักของคุณด้วยความสามารถในการบรรทุกภาระที่ปรับได้, ผ่อนคลายกระแทก และการขับเคลื่อนที่เรียบร้อย มันเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสําหรับความต้องการการแขวนของคุณทั้งหมด

 

การบรรจุและการขนส่ง

การบรรจุและการจัดส่งของสปริงอากาศ
การบรรจุ

สปริงอากาศแบบกลมกลืนถูกบรรจุไว้อย่างรอบคอบ เพื่อให้การจัดส่งปลอดภัยให้กับลูกค้าสปริงอากาศที่ห่อแล้วจะถูกวางในกล่องกระดาษแข็งแรงกล่องถูกปิดและติดป้ายด้วยข้อมูลที่จําเป็น รวมถึงชื่อสินค้า ปริมาณ และที่หมายปลายทาง

การขนส่งทางเรือ

เราให้บริการทางเลือกการขนส่งต่างๆ ให้ลูกค้าของเราเลือกได้ ทั้งการขนส่งทางอากาศ ทะเล และทางแผ่นดินทีมงานโลจิสติกที่มีประสบการณ์ของเราจะดูแลและส่งสปริงอากาศที่บรรจุไว้อย่างรอบคอบลูกค้ายังสามารถติดตามความก้าวหน้าของสินค้าของพวกเขาผ่านระบบติดตามออนไลน์ของเรา เราพยายามที่จะให้การจัดส่งสินค้าของเราในเวลาและมีประสิทธิภาพต่อลูกค้าของเรา

หากมีปัญหาหรือความกังวลใด ๆ เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการจัดส่ง กรุณาอย่าลังเลที่จะติดต่อทีมงานบริการลูกค้าของเราเพื่อการช่วยเหลือเรามุ่งมั่นที่จะให้ประสบการณ์การส่งที่เรียบร้อยและพอใจสําหรับลูกค้าของเราทั้งหมด.

 

สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30 0

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ สายพัดลมยางธรรมชาติ W01-358-7444 Contitech แอร์แบ็ก FD330-30 คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!