 |
หน้าแปลนดัดแปลงระงับอากาศสปริงโช้คอัพถุงลมคู่สากล
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B2300F |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน | วัสดุ: | ยาง + เหล็ก |
|---|---|---|---|
| ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | สปริงลมแบบเกลียวคู่ |
| รหัส HS: | 8708809000 | แอปพลิเคชัน: | ถุงลมนิรภัยรถยนต์ดัดแปลงหรืออื่น ๆ |
| ชัก: | สองเท่า | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| แสงสูง: | สปริงลมช่วงล่างดัดแปลงหน้าแปลน,สปริงลมระงับลมคู่สากล |
||
รายละเอียดสินค้า
Universal Double Pneumatic Bag โช๊คอัพหน้าแปลนดัดแปลง Suspension Air Springs
ข้อมูลรายการ
Convolutions: สอง/สอง
รับประกัน: 12 เดือน
Applcation: สำหรับสปริงลมรถยนต์ดัดแปลง
ใบรับรอง: ISO/TS16949:2009
ชื่อสินค้า: โช้คอัพสปริงอากาศ ubber Air Ride Springs ระบบกันสะเทือน
ส่งจาก: เมืองกว่างโจว มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน
จัดส่งไปยัง : ทั่วโลก
รหัส HS: 8708809000
เวลาจัดส่ง: 3 วันทำการหากเรามีหุ้น
การบรรจุ: กล่องที่เป็นกลางและแข็งแรง
ข้อกำหนด: EXW, CNF, CIF หรืออื่นๆ
วิธีการชำระเงิน: T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ
สกุลเงินที่รองรับ: RMB, USD, EUR, GBP
ตัวอย่าง: มี
หมายเลข OEM
2S2300F
สปริงลมสามารถกำหนดได้ว่าเป็นแหล่งกักเก็บอากาศที่ทำจากยางและผ้า ซึ่งมีรูปร่างเป็นกระบอกลมและสามารถใช้เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก แยกแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทก หรือทำหน้าที่เป็นกระบอกสูบนิวเมติกโดยการขยายตัวของมันเอง
ข้อมูลทางเทคนิค
| ถั่วตาบอดหน้าแปลนด้านล่าง | 6 ชิ้น×1/4'' |
| ระยะกึ่งกลางของสกรูบนแผ่นด้านบน | 114.5มม |
| ถั่วตาบอดหน้าแปลนด้านล่าง | 6 ชิ้น×1/4'' |
| สกรูอยู่ตรงกลางแผ่นด้านล่าง | 114.5มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน | 134มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านล่าง | 134มม |
| ความสูงของการออกแบบ | 134มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง | 125มม |
| เส้นผ่าศูนย์กลางเปิด | 80 มม |
| ห่วงคาดเอว | 1 ชิ้น |
ถุงลมนิรภัยทั่วไปบางส่วนใช้ในรถยนต์ดัดแปลง
1. 2B2200
2 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/4NPT ช่องอากาศเข้าตรงกลาง, เส้นผ่านศูนย์กลางร้องยาง 100 มม., ความสูง 124 มม.
2. 2B2300
2 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/2-14NPT offset ช่องอากาศเข้า, เส้นผ่านศูนย์กลางร้องยาง 125 มม., ความสูง 137 มม.
3. 2B2500
2 pcs 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 pc 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/2-14NPT offset Air inlet, 152mm ยางร้องเส้นผ่านศูนย์กลาง
ความสูงของการออกแบบ: 212 มม
ระยะยุบตัว (สูงต่ำสุด) : 110 มม
Deflection (สูงสุด) : 240mm
ระยะชัก : 130mm
โหลดสูงสุดที่ 3.0 bar: 1.48kN
กำลังโหลดหมวกที่ 7.0 bar: 6.23kN
4. 2B2600
2 pcs 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 pc 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/2-14NPT offset Air inlet, 181 มม. ยางร้องเส้นผ่านศูนย์กลาง
ความสูงของการออกแบบ: 212 มม
ระยะเบี่ยง (สูงต่ำสุด) : 120 มม
Deflection (สูงสุด) : 255mm
ระยะชัก : : 135mm
กำลังโหลดสูงสุดที่ 3.0bar: 3.85kN
กำลังโหลดสูงสุดที่ 7.0bar: 9.52kN
5. 3B2200
2 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/4NPT offset ช่องอากาศเข้า, เส้นผ่านศูนย์กลางร่องยาง 97 มม., ความสูง 180 มม.
6. 3B2300
2 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/2-14NPT offset ช่องอากาศเข้า, เส้นผ่านศูนย์กลางร้องยาง 125 มม., ความสูง 187 มม.
7. 3B2400
2 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านบน, 1 ชิ้น 3/8-16UNC บนแผ่นด้านล่าง, 1/2NPT offset ช่องอากาศเข้า, เส้นผ่านศูนย์กลางร้องยาง 144.5 มม., ความสูง 213 มม.
รูปภาพที่เกี่ยวข้อง