 |
Double Convoluted Rubber Air Spring Firestone W01-358-6940 WO13586940 สำหรับอุปกรณ์กดลามิเนต
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6940 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| การรับประกัน: | 12 เดือน | วัสดุ: | ยางและจิตใจ |
|---|---|---|---|
| ไฟร์สโตน: | W01-358-6940 | ตัวอย่าง: | มีอยู่ |
| Max. แม็กซ์ OD OD: | 251mm | HS Code: | 8708809000 |
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรอุตสาหกรรมหรืออื่นๆ | Convolutions: | ซ้อนสอง |
| แสงสูง: | W01-358-6940 สปริงลมยาง,อุปกรณ์กดลามิเนตสปริงลมยาง,สปริงลมอัด WO13586940 |
||
รายละเอียดสินค้า
Firestone W01-358-6940 WO13586940 Double Convoluted Rubber Air Spring สำหรับอุปกรณ์กดลามิเนต
การอ้างอิงข้าม
ไฟร์สโตน W01-358-6940/W013586940/W01 358 6940, ไฟร์สโตน WO1-358-6940/WO13586940/WO1 358 6940, Contitech FD 200-19 450/ FD200-19450/ FD 200 19 450/ FD200196, Goodyear 912B6, Contitech 230/ 2B9 230/2B9230, หมายเลขร้อง 578923202/ 578 92 3 202/578-92-3-202, Triangle 6325/4450, Histeer 10305, Langes
ข้อมูลจำเพาะของ Air Spring และพารามิเตอร์ข้อมูล: 2B6940
|
พิมพ์ |
Double Convolution Air Spring;เบลโลว์ 2 ชั้น |
|
รูเพลทบน/จำนวนสตั๊ด |
1 |
|
รูแผ่นด้านล่าง/จำนวนสตั๊ด |
2 |
|
ระยะกึ่งกลางของสกรู |
89 มม |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบนและด้านล่าง |
160มม |
|
นาที.ความสูง |
81 มม |
|
สูงสุดความสูง |
274มม |
|
สูงสุดโอดี |
251มม |
|
ห่วงคาดเอว/ห่วงคาดเอว/ห่วงเข็มขัด |
หนึ่งชิ้น |
|
กันชน/ บล็อกกันชน |
ใช่ |
แอพพลิเคชั่น
• อุตสาหกรรมขนถ่ายวัสดุ
• อุตสาหกรรมไม้แปรรูป
• การรีไซเคิลกระป๋องอะลูมิเนียม
• ผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์
• อุตสาหกรรมกระดาษ
• การผลิตสื่อสิ่งพิมพ์
• อุปกรณ์สั่น &
สายพานลำเลียง
• หน้าจอเชคเกอร์
• การผลิตเหล็ก
อุปกรณ์
• ยานยนต์ที่เกี่ยวข้อง
(จานแก้ว)
• อุปกรณ์โรงงานกระดาษและเยื่อกระดาษ
• ปั๊มขึ้นรูปเบาะรองนั่งในโรงงานยานยนต์
• อุปกรณ์กดลามิเนต
• อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุขนาดใหญ่ - อุตสาหกรรมหนัก
• ใช้เป็นบูทป้องกันหรือข้อต่อแบบยืดหยุ่น
• ซ้อนสปริงลมหลายอันเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความสามารถในการชัก
• ใช้เมื่อการใช้งานต้องการให้อากาศไหลเข้าและออกจากสปริงลมอย่างรวดเร็ว
เราควรทำอย่างไรหากสปริงลมขยายมากเกินไป
การยืดออกมากเกินไปคือการลดเพลาลงอย่างไม่จำกัด ซึ่งบังคับให้สปริงลมทำงานอย่างต่อเนื่องเกินความสูงสูงสุดที่ยืดออกสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นระหว่างการลากเครนหรือการขนส่งยานพาหนะโดยไม่จำกัดสายเคเบิลบนเพลาสัญญาณแรกของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสปริงลมที่ยืดออกมากเกินไปมักเกิดจากส่วนด้านล่างที่แยกออกจากแผ่นโลหะด้านบนหรือที่ลูกสูบ
ความล้มเหลวของสปริงลมซึ่งเป็นผลมาจากการยืดออกมากเกินไปมักพบในการใช้งานเพลายก และโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการให้บริการบน/นอกถนนที่รุนแรง เช่น การก่อสร้าง การตัดไม้ หรือเหมืองหินสำหรับรถประเภทนั้น ให้ตรวจดูว่าโช้คอัพขาดหายไป ต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หรือไม่แม้ว่าโช้คอัพจะไม่ได้ออกแบบมาเป็นอุปกรณ์จำกัดการเคลื่อนที่ของเพลา แต่ก็มักจะเป็นเพียงการป้องกันการยืดเกินเท่านั้น
คำแนะนำการบำรุงรักษา:
นำสปริงลมกลับเข้าสู่โซนการทำงานที่เหมาะสมโดย:
– จำกัด การเคลื่อนไหวของเพลา
– ตรวจสอบวาล์วควบคุมความสูงเพื่อดูว่ายังทำงานอยู่
อย่างถูกต้อง.
– ปรับวาล์วควบคุมความสูงให้อยู่ในระดับความสูงที่เหมาะสม
– ตรวจสอบการใช้งานที่สูบลมให้ถูกต้อง
ภาพซ้ำของสปริงลม/สปริงลมแบบม้วนงอ/ถุงลม/บอลลูนลม: 2B6940
