YS-V Industrial Air Springs YS-280-2V Static Outer Diameter 280MM With 186MM Stroke Height For Arc Action

YS-V Air Spring YS-280-2V เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกแบบคงที่ 280 มม. พร้อมความสูงจังหวะ 186 มม. สำหรับ Arc Action

YS-280-2Vข้าม OEM อื่น ๆ :

YS-V (ระเบิดนิวเมติก): YS- 280-2V

YS-V (ระเบิดนิวเมติก):YS 280 2V

YS-V (ระเบิดนิวเมติก):YS2802V

หินไฟ: W01-R58- -4061 /

ไฟร์สโตน:W01 R58 4061 /

ไฟร์สโตน:W01R584061
สไตล์ไฟร์สโตน: 12" x2 NB /

สไตล์ไฟร์สโตน: 12"x2NB /

สไตล์ไฟร์สโตน: 12x2NB
กู๊ดเยียร์: 2B12 -2452 / 2B12 2452 / 2B122452
กู๊ดเยียร์หมายเลขกระเป๋า: 578-92-3-2452 /

กู๊ดเยียร์หมายเลขกระเป๋า:578 92 3 2452/

กู๊ดเยียร์หมายเลขกระเป๋า:5789232452
สปริงไรด์: 2B12-2452 /

สปริงไรด์: 2B12 2452 /

สปริงไรด์: 2B122452
สปริงไรด์เบอร์: 578 92 3 2452

สปริงไรด์เบอร์: 5789232452
Dunlop ฝรั่งเศส: 12"x2 SP1541NB
Dunlop สหราชอาณาจักร (Pneuride): PNP 30552 01 18 / PNP305520118
นอร์เกรน: M/31122 / M 31122 / M31122
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด (นิ้ว) x จำนวนรอบ: 12" x2 / 12" x2 / 12x2
ปาร์กเกอร์: 12"x2 9109041
รูปแบบ: WBZ-G 550 / WBZ-G550 / WBZG550
อัลไตโก: 140596
กระเป๋าหนัง Altaico: A2 300/K01 / A2300/K01 / A2300K01
Pared (ใหม่): 2B12- -2452 / 2B12 2452 / 2B122452
Pared New Skin Bag No.: 578-92-3-2452 /

Pared New Skin Bag หมายเลข: 578 92 3 2452/

Pared New Skin Bag หมายเลข: 5789232452
รูเบน่า: 12" x2 / 12"x2 / 12x2
ขนาด: 12" x2 / 12" x2 / 12x2
แกรนนิ่ง 15813
ยักษ์ 881202
ช่างเชื่อม USN 510011KD / USN510011KD
ยักษ์ 700881202

AIRSUSTECH 2F10X2 Industrial Convoluted Air Spring Specifications

สปริงลมอุตสาหกรรม AIRSUSTECH 2F10X2:

.อ่อนนุช / อ่อนนุช

สกรูเพลทฝาบน (น็อต) ฟัน : 4pcs X M10

สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน : 4 ชิ้น X M10

. รูแก๊ส / ช่องลมเข้า / ข้อต่อลม

รูแก๊ส / ช่องลม : G1/2

. แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน (กว้าง): 210 mm

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง (กว้าง): 210 มม.

วัสดุแผ่นด้านบนและด้านล่าง: เหล็ก

.ยางสูบลม

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดที่ 7 บาร์:300MM

จังหวะของยางสูบลม:74mm-260m

. บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์

ไม่มีกันชน

. Girdle Hoop / Girdle Ring

ด้วย Girdle Hoop : One Piece of Girdle Hoop

ถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางเป็นแคปซูลโค้งที่ทำจากยางและสายเคเบิลเครือข่าย

โครงสร้างส่วนปลายของถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางแบบซ้อนที่มีอยู่สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทตามโหมดการเชื่อมต่อ: หนึ่งคือประเภทการเชื่อมต่อหน้าแปลนคงที่ (ประเภท G) และปลายทั้งสองของสปริงลมมีขนาดขอบที่ใหญ่ที่สุดและ กระเพาะปัสสาวะบิดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเท่ากันหรือเล็กกว่าเล็กน้อยหลังจากเจาะรูหลายรูแล้ว ให้ใช้วงแหวนหน้าแปลนและแผ่นปิดท้ายเพื่อยึดจุดเชื่อมต่ออีกประเภทหนึ่งคือประเภทการเชื่อมต่อหน้าแปลนลูปเปอร์ (ชนิด H) ขนาดของสปริงลมทั้งสองปลายมีขนาดใหญ่กว่ากระเพาะปัสสาวะโค้ง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมีขนาดเล็กกว่ามาก ไม่ต้องเจาะ แหวนหน้าแปลนพิเศษและแหวนธรรมดา แผ่นปิดท้ายใช้สำหรับยึดการเชื่อมต่อประเภทที่สามคือประเภทปิดผนึกตัวเอง (ประเภท J)

ปลายทั้งสองของแคปซูลต้องเชื่อมต่อกับแผ่นเหล็กสองแผ่นเพื่อสร้างช่องอากาศอัดสายเคเบิลยางและเครือข่ายไม่ได้ให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก แต่เสร็จสิ้นโดยอากาศอัดที่เติมลงในแคปซูลจำนวนถุงที่บิดเบี้ยวมักจะเป็น 1 ถึง 3 ถุงที่ซับซ้อน แต่ยังสามารถออกแบบและผลิตให้เป็น 4 หรือมากกว่า 5 โค้งตามความต้องการ และสปริงลมสองตัวยังสามารถซ้อนทับกันได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ

ถุงลมนิรภัยโช้คอัพยางเรียกอีกอย่างว่าตามประสิทธิภาพและลักษณะ: ตัวควบคุมจังหวะลมยาง, ตัวแยกการสั่นสะเทือนของอากาศยาง, ชื่อผลิตภัณฑ์สองชื่อ

องค์ประกอบขององค์ประกอบสปริงอากาศที่ซับซ้อนในอุตสาหกรรมมีลักษณะดังต่อไปนี้

.อ่อนนุช / อ่อนนุช– รวมทั้งส่วนถาวรของการประกอบแผ่นปิดให้ทางเลือกแทนระบบการติดตั้งโบลท์เป็นข้อบกพร่องภายในแผ่นเหล็ก

. รูแก๊ส / ช่องลมเข้า / ข้อต่อลม – ส่วนใหญ่มักจะ 1/4 NPT ซึ่งให้อากาศเข้าไปยังเครื่องสูบลมยาง

. แผ่นปิด- โค้งงอได้ถึงดีไซน์ที่ทนทานกว่าและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบรอยรั่วได้ 100% ก่อนจัดส่ง

.ยางสูบลม- เครื่องเป่าลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมความแข็งแรง และที่หุ้มโครงสร้างยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน – 65F

. บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์ - ยางตันหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อตัวรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่แรงดันอากาศสูญเสียไปอย่างกะทันหันในสปริง

. Girdle Hoop / Girdle Ring - วงแหวนลวดพันแบบหล่อขึ้นรูปเพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างของสปริงสูบลมแบบซับซ้อน