 |
ถุงลมสปริงโช้คอัพคู่อุตสาหกรรม Navistar 554783C1
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6910 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การประกันคุณภาพ: | หนึ่งปี | การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ขนาด: | 24×24×24 ซม. | คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |
| แอปพลิเคชั่น: | อุปกรณ์อุตสาหกรรมหรืออื่นๆ | โอม: | รับได้ |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | การอ้างอิงโยง: | Navistar 554783C1 |
| แสงสูง: | สปริงโช้คอัพคู่ที่ซับซ้อน,โช้คอัพอุตสาหกรรมแอร์สปริง,554783C1 สปริงลมช่วงล่าง |
||
รายละเอียดสินค้า
ถุงลมสปริงโช้คอัพคู่อุตสาหกรรม Navistar 554783C1 Suspension
อ้างอิงหมายเลข
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:ราศีพฤษภ
อ้างอิง:KF218-6910;KF218 6910;KF2186910
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:ไฟร์สโตน
อ้างอิง:W01-358-6910;W01 358 6910;W013586910
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:Contitech
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:FD 200-19 320;FD 200 19 320;FD 200-19320
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:ปีที่ดี
อ้างอิง:2B9-200;2B9 200;2B9-202;2B9 202;2B9-216;2B9 216;578423202
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:สามเหลี่ยม
อ้างอิง:6325
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:4320
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:Navistar
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:554783C1;554783c1
ผู้จัดจำหน่ายสปริง:Leland
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:Sc2011;SC2011
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง: เดย์ตัน
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:3546910
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง: ไดนา
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:A812719;AZ812719
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:เบรค&ล้อ
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:M3501
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:เฮนดริกสัน
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:S8768/458433
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:ไรด์เวลล์
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:1003586910C
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:SAF Holland
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:57006910
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:รถพ่วง De
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:133128
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:Tuthill
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:1371
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่าง:วัตสัน&ชลิน
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์:AS-0001;AS-0156G
2B6910 ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิค
ถั่วตาบอด
น็อต/น็อตตาบอด ฟันสกรูเพลทบน (น็อต) 2 x 3/8-16UNC
ระยะห่างศูนย์สกรูเพลทด้านบน: 89 mm
ฟันสกรูแผ่นครอบด้านล่าง (น็อต): 2 x 3/8-16UNC
ระยะศูนย์กลางสกรูเพลทด้านล่าง : 89 mm
ช่องลม/ช่องลมเข้า/ช่องระบายอากาศ ช่องระบายอากาศ/ช่องลม
1/4NPTF
ระยะห่างระหว่างรูลมและศูนย์กลางสกรู: 44.5mm
แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 160 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง (กว้าง): 160 mm
ยางสูบลม
ยางเป่าลมเส้นผ่านศูนย์กลางธรรมชาติ: 224 mm
ยางสูบลม Max.เส้นผ่านศูนย์กลาง: 251mm
ส่วนสูง
นาที.ความสูง: 75mm
แม็กซ์ความสูง: 260mm
จังหวะการทำงาน: 185mm
พื้นที่ที่ต้องการ: 265mm
ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีกันชน
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/ห่วงเข็มขัด
ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/แหวนคาดเอวหนึ่งชิ้น
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤200N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 3.2กก.
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 220 มม. ขั้นต่ำ 205 มม.
| ความดัน p[บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี[ล] |
| แรง(โหลด) [KN] | 6.1 | 8.2 | 10.3 | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 6.0 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| สูง H[mm] | 250 | 4.9 | 6.6 | 8.2 | 9.5 | 11.7 | 13.4 | 6.5 |
| 210 | 6.7 | 8.8 | 11.0 | 13.3 | 15.5 | 17.6 | 5.8 | |
| 170 | 7.9 | 10.5 | 13.1 | 15.7 | 18.3 | 20.7 | 4.9 | |
| 130 | 9.1 | 12.0 | 15.0 | 17.8 | 20.7 | 23.4 | 4.0 | |
| 90 | 9.9 | 13.2 | 16.6 | 19.8 | 23.0 | 25.8 | 2.9 | |
จากการศึกษาพบว่าสปริงลมมีผลบัฟเฟอร์ที่ดีกว่าสปริงอัดเหล็ก และสามารถตอบสนองความต้องการของผู้คนสำหรับการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันความดันสามารถปรับได้ ความถี่ต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ดังนั้นภายใต้ความกดอากาศสูง จึงเหมาะมากสำหรับจังหวะเล็กๆตัวอย่างเช่น ในกระบวนการประสาน การใช้สปริงลมสามารถให้แรงดันที่สม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการยึดเหนี่ยว
