Yokohama S-500-3 Rubber Air Spring เปลี่ยนเบาะรองนั่งแบบ Triple Convoluted Punch
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | เอฟ-500-3 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
วัสดุ: | ยางและเหล็กกล้า | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | หนึ่งปี | จำนวนครั้งของการบิด: | ทริปเปิ้ล |
การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | พั้นช์แอร์สปริง |
การอ้างอิงโยง: | โยโกฮาม่า S-500-3R | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 560mm |
ตัวอย่าง: | มีอยู่ | คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |
แสงสูง: | Yokohama S-500-3 สปริงลมยาง,สปริงลมยางแบบซับซ้อนสามตัว |
รายละเอียดสินค้า
Yokohama S-500-3 Rubber Air Spring เปลี่ยนเบาะรองนั่งแบบ Triple Convoluted Punch
การอ้างอิงโยง OEM:
AIRSUSTECH หมายเลขชิ้นส่วน: F-500-3
โยโกฮาม่า S-500-3R
โยโกฮาม่า เอส 500 3อาร์
โยโกฮาม่า S-500-3
โยโกฮาม่า เอส 500 3
โยโกฮาม่า S500-3R
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: F-500-3
ขนาดรุ่น | ความสูง H (มม.) | การเดินทางสูงสุดทั่วไป (มม.) | การบีบอัดสูงสุดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ความสูงมาตรฐาน ค่าโดยประมาณที่แรงดันภายใน 0.49MPA | แรงดันภายในสูงสุด (MPA) | แรงดันภายในล้มเหลว (MPA) | ||||||
ความสูงของการออกแบบ | แม็กซ์ส่วนสูง | ความสูงขั้นต่ำ | พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ (cm2) | ปริมาณ(L) | โหลด (KN) | ค่าคงที่สปริงแบบไดนามิก (n/mm) | ความถี่การสั่นสะเทือนตามธรรมชาติ (Hz) | |||||
S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | พ.ศ. 2508 | 54.0 | 96.3 | 706 | 1.4 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 560 | พ.ศ. 2508 | 41.9 | 96.3 | 912 | 1.5 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 560 | พ.ศ. 2508 | 30.3 | 96.3 | 1255 | 1.8 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 560 | พ.ศ. 2508 | 18.5 |
96.3 | 2020 | 2.3 | 0.69 | 3.9-4.9 |
ประเภทอื่นๆ
GUOMAT หมายเลขชิ้นส่วน | ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง | ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง | GUOMAT หมายเลขชิ้นส่วน | ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง | ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง |
F-6001 | S-6001R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
F-60-2 | S-60-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | เอฟ-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | เอฟ-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | เอฟ-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | เอฟ-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
เอฟ-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | เอฟ-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
เอฟ-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | เอฟ-200-2 | S-200-2R | เอส 200 2อาร์ |
เอฟ-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | เอฟ-200-3 | S-200-3R | เอส 200 3อาร์ |
F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | เอฟ-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | เอฟ-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | เอฟ-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
เอฟ-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | เอฟ-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
เอฟ-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | เอฟ-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
เอฟ-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
เอฟ-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
เอฟ-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | เอฟ-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
เอฟ-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
เอฟ-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | เอฟ-90-3 | S-90-3R | เอส 90 3อาร์ |
เอฟ-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | เอฟ-90-2 | S-90-2R | เอส 90 2อาร์ |
เอฟ-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | เอฟ-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
เอฟ-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | เอฟ-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
เอฟ-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | เอฟ-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
เอฟ-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | เอฟ-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
เอฟ-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
ฟังก์ชั่นของเบาะหมัด
ในการชกใหญ่ลงชิ้นส่วนขนาดใหญ่หรือยืดลึกมักใช้เบาะลมหรือที่เรียกว่าเบาะรองนั่งนอกจากจะใช้แรงดึงเพื่อป้องกันรอยย่นแล้วยังสามารถทำการยกหรือสำหรับการทำงานที่ด้านล่างของการขึ้นรูปในท้องถิ่นเครื่องเจาะมีการติดตั้ง หมอนอิงรูปวาด, สามารถขยายขอบเขตการใช้งานเครื่องเจาะ, ปรับความดันของอากาศอัดในระบบเบาะลม, เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการงานกดทุกชนิดของแรงกด, เบาะเจาะยังสามารถเล่นการปกป้องสิ่งแวดล้อม ใบ้ผลการดูดซับแรงกระแทกบัฟเฟอร์
ภาพที่เกี่ยวข้องของ F-500-3