• 3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks
  • 3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks
  • 3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks
  • 3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks
3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks

3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 3B6383-38

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000PCS / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: ยางและเหล็กกล้า ใบรับรอง: ISO/TS16949:2009
การรับประกัน: 1 ปี จำนวนครั้งของการบิด: สาม
การบรรจุ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า พิมพ์: สปริงลมS
การอ้างอิงโยง: คอนติเทค FT 530-30 แอปพลิเคชั่น: อุตสาหกรรมหรืออื่นๆ
ความกดดัน: 0.2-0.8MPA รูอากาศ: 3/8NPT

รายละเอียดสินค้า

3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks

 

 

การอ้างอิงโยง

 

คอนติเทค FT 530-30

คอนติเทค FT 530 30

คอนติเทค FT530-30

คอนติเทค FT530 30

 

 

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: 3B6383-38

 

อ่อนนุช / น็อตตาบอด

ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 4×M10

ฟันสกรูแผ่นปิด (น็อต) ด้านล่าง: 4×M10

ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม

ช่องลม/ช่องลม: 3/8NPT

ยางสูบลม

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 289mm

เส้นผ่านศูนย์กลาง (กว้าง) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 289mm

ยางสูบลมเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด: 353mm

จังหวะการทำงาน: 381mm

ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก

พร้อมบล็อคกันชน

ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด

พร้อมห่วงร้อยเข็มขัด: ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเข็มขัดสองชิ้น

 

นาที.ความดัน: 0 บาร์

ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤400N

น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 5.9กก.

 

ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก

บังคับ F[KN]

แรงดัน p [บาร์] 3 4 5 6 7 8 ฉบับที่วี [ล]
สูง H[mm] 380 8.8 11.9 15.1 18.4 21.7 25.1 23.6
340 10.7 14.4 18.2 22.0 25.9 29.8 21.6
300 12.3 16.5 20.8 25.1 29.5 33.7 19.2
260 13.7 18.2 22.9 27.6 32.3 36.9 16.6
220 14.8 19.5 24.6 29.6 34.6 39.5 13.8
180 15.9 21.1 26.5 31.8 37.2 42.4 10.7
140 17.0 22.4 28.1 33.6 39.1 44.7 7.5

 

 

ประเภทอื่นๆ

 

แอร์ซัสเทค No. คอนติเทค เลขที่ จังหวะ
3B7996 FT 330-29 520 117mm-460mm
3B7994 FT 330-29 546 130mm-460mm
3B7995 FT 330-29 547/64573 130mm-460mm
3B8008
FT 330-29 431 297mm
3B8010 FT 330-29 432 297mm
3B8027 FT 330-29 466 117mm-460mm
3B8030 FT 330-29 498 130mm-460mm
3B8006 FT 330-29 430 117mm-460mm
3B6386 FT 530-30 381mm
3B7808
FT 530-32 336/FT 530 32 329 282mm
3B53032
FT 530-32 -60717 282mm
3B7800
FT 530-32 333/FT 530-32 325  

 

 

ภาพที่เกี่ยวข้องของ 3B6383-38

 

3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks 0

3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks 1

3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks 2

 

 

การบำรุงรักษาสปริงลมยาง

 

1 เลือกสื่อข้อต่อยางที่เหมาะสม: เช่นข้อต่อยางที่ยืดหยุ่นตามปกติของตัวกลางคืออุณหภูมิของน้ำธรรมดา 0-60 ° C สื่อพิเศษเช่นน้ำมันกรดและด่างอุณหภูมิสูงและพื้นผิวที่กัดกร่อนและแข็งอื่น ๆ ควร เลือกข้อต่อยางวัสดุทนสุดค่อนข้างเนื่องจากไม่สามารถสุ่มสี่สุ่มห้าสตริงหรือทั่วไป

 

2, การติดตั้งโช้คอัพสปริงอากาศในอากาศควรให้ความสนใจ: น้ำประปาสูงหรือน้ำประปาที่ถูกระงับ, ท่อควรได้รับการแก้ไขในที่แขวน, วงเล็บหรือกรอบสมอ, และไม่สามารถให้ข้อต่อแบกน้ำหนักและแกน แรงของท่อเองมิฉะนั้นข้อต่อควรติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการดึง (แรงแบริ่งต้องมากกว่าแรงตามแนวแกนของท่อ)

 

3. เมื่อทำการติดตั้งข้อต่อยาง ควรขันสกรูของโบลต์ออกไปด้านนอกของข้อต่อ และควรขันน็อตที่ส่วนปลายของหน้าแปลนแต่ละอันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและซ้ำๆ ตามวิธีการบีบอัดในแนวทแยงเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนของแรงดันควรขันข้อต่อสกรูให้แน่นด้วยประแจมาตรฐานที่มีแรงสม่ำเสมอ อย่าใช้แรงของก้านบังคับเพื่อทำให้เส้นลวดข้อต่อแบบมีไฟฟ้า ขอบลื่นและการแตกหัก และตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เพื่อไม่ให้เพลตหรือน้ำรั่วซึม

 

4. หลังจากข้อต่อยางอยู่ภายใต้แรงกดครั้งแรก (เช่น การทดสอบแรงดันในการติดตั้ง ฯลฯ) หรือก่อนที่จะใช้งานอีกครั้งเป็นเวลานาน ควรเพิ่มแรงดันโบลต์อีกครั้งและขันให้แน่นก่อนนำไปใช้งาน

 

.

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ 3/8 Air Inlet Contitech FT 530 30 Triple Convoluted Rubber Air Spring Shocks คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!