สปริงยางกันกระแทกแบบ Triple Convoluted ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางจาน 231 มม. สำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม

รายละเอียดสินค้า

โช้คอัพสปริงยางแบบ Triple Convoluted พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางแผ่น 231 มม. สำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: 3B5601

แอปพลิเคชัน

ทุกวันนี้เบาะลมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรม เช่น เครื่องอัดขนาดกระดาษ, เครื่องติดกาว, ลูกกลิ้งแรงดันสำหรับปฏิทิน, อุปกรณ์จับยึดขีปนาวุธ, ตัวดำเนินการวาล์วประตู, เครื่องประกอบราง, เครื่องขึ้นรูป, เครื่องดึงสายเคเบิล, เครื่องแยกสารกัดกร่อน, ตัวปรับสปริงมีด , เครื่องโรลลิ่งแฟลต, เบรกแรงเสียดทานลูกกลิ้ง, เครื่องยืดผม, เครื่องบรอนเซอร์, ตัวปรับความตึงสายพาน, ม้วนกดกระดาษพิเศษ, เครื่องจักรหนัง, ฮอปเปอร์, เครื่องซีลกล่อง, เครื่องซักผ้าอุตสาหกรรม, โต๊ะเครื่องมือที่มีความแม่นยำ, เครื่องทำเกลียวท่อ, สายพานลำเลียง, พัดลมและ มอเตอร์และอื่นๆ.

ภาพที่เกี่ยวข้องของ 3B5601

โครงสร้างและลักษณะของสปริงลม
สปริงลมเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นชนิดหนึ่งที่ใช้แรงปฏิกิริยาของอากาศอัดภายในถุงยางเป็นแรงคืนตัวแบบยืดหยุ่นสปริงลมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกำลังไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือวัด เครื่องจักรเคมี และอุปกรณ์อื่นๆ ในรถยนต์ รถไฟ ยานพาหนะ เรือ การบิน อุตสาหกรรม และสาขาอื่น ๆ โดยอาศัยการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ดีและประสิทธิภาพการแยก

1 รูปแบบโครงสร้างสปริงลม
สปริงลมเป็นสปริงที่ไม่ใช่โลหะที่เติมถุงยางยืดหยุ่นด้วยอากาศภายใต้แรงดันที่กำหนด และใช้การอัดของอากาศเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ยืดหยุ่นสปริงลมส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: สปริงลมแคปซูลและสปริงลมเมมเบรน
ในกระบวนการออกแบบทางกลในปัจจุบัน สปริงลมเป็นเหมือนเกียร์มานานแล้ว สามารถใช้เป็นชิ้นส่วนมาตรฐานได้ตามน้ำหนักของโหลดและขนาดการติดตั้งทางเรขาคณิต สามารถเลือกสปริงลมที่สอดคล้องกันได้

2 ลักษณะของระบบกันสะเทือนของอากาศ
(1) ค่าสัมประสิทธิ์การยืดหยุ่นของสปริงลมเป็นตัวแปรเมื่อโหลดเพิ่มขึ้นค่าสัมประสิทธิ์การยืดหยุ่นก็เพิ่มขึ้นเช่นกันสปริงลมสามารถออกแบบให้ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพทุกประเภทของเส้นโค้งเอฟเฟกต์ เนื่องจากสปริงลมมีผลไม่เชิงเส้น
(2) ตัวยางสปริงลมค่อนข้างเบา คุณภาพของอากาศยังน้อยมาก น้ำหนักของสปริงลมส่วนใหญ่มาจากฝาครอบด้านบนและฝาครอบด้านล่าง ซึ่งแตกต่างจากสปริงเหล็ก โลหะหนักกว่า
(3) ความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงลมสามารถปรับได้ตามขนาดของแรงดันลมในถุงยางสำหรับสปริงลมเดียวกัน ขนาดของแรงดันลมยางสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของความจุแบริ่งที่แตกต่างกัน
(4) เนื่องจากสปริงอากาศใช้อากาศเป็นตัวกลางยืดหยุ่น เมื่อบีบอัด แรงเสียดทานภายในมีขนาดเล็ก ดังนั้นผลการแยกการสั่นสะเทือนจะดีกว่านอกจากนี้ สปริงลมยังมีความสามารถในการขจัดเสียงรบกวนได้ดี เนื่องจากความสามารถของอากาศและยางในการส่งเสียงนั้นค่อนข้างอ่อนแอ
(5) ความต้านทานความล้าของสปริงลมค่อนข้างแรง การทดลองแสดงให้เห็นว่า ภายใต้สถานการณ์ปกติ จำนวนรอบความเค้นของแหนบสปริงสามารถทนต่อได้ 500,000 ถึง 600,000 ครั้ง และสปริงลมทั่วไปสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 3 ล้านครั้ง และ จำนวนรอบความเครียดของสปริงลมคุณภาพสูงสามารถทนต่อสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 5 ล้านครั้งดังนั้นสปริงลมจึงมีผลดีในการต้านทานความเครียด