 |
Norgren M/31062 หน้าแปลนยางกันกระแทกสปริงอากาศสองอันที่ซับซ้อนสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | M/31062 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | ยาง + เหล็ก | ใบรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | จำนวนครั้งของการบิด: | 2 |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | พิมพ์: | สปริงลมS |
| ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง | หมายเลข OE: | ไฟร์สโตน W01-R58-4053 |
| แอปพลิเคชัน: | อุตสาหกรรมหรืออื่นๆ | สี: | สีดำ |
| ความกดดัน: | 0.2-0.8MPA | รูอากาศ: | G1/2 |
| แสงสูง: | โช๊คลมสปริงสองอันแบบซับซ้อน,โช๊คลมสปริง Norgren M/31062,โช๊คสปริงเครื่องอุตสาหกรรม |
||
รายละเอียดสินค้า
Norgren M/31062 ยางกันกระแทกสปริงคู่แบบหน้าแปลนคู่สำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม
หมายเลข OEM
| Norgren | M/31062 |
| Norgren | เอ็ม 31062 |
| Norgren | M31062 |
| ไฟร์สโตน | W01-R58-4053 - (เหล็ก 6 x 2 ) |
| ไฟร์สโตน |
W01-R58-4070 - (6 x 2 Alu ) |
|
ContiTech |
FD 76-14 1/2 M10 |
| ContiTech | FD 76-14 DS G1/2 |
| ContiTech | FD 76-14 DS G1/2 CR |
| ContiTech | FD 76-14 DS CR G1/2 |
| ContiTech | FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR |
| ContiTech Bellow | FD 76-14 / FD76-14 / FD7614 |
นอร์เกรน: M/31062 / M 31062 / M31062
Ø (นิ้ว) ที่กำหนด x การบิด: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2
ดันลอป FR: SP1482
Dunlop สหราชอาณาจักร (Pneuride): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112
สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
สปริงลมคู่ 2B180-115 D185
แทนที่ Air Springs เหล่านี้ (Air Bellows)
ContiTech: FD 76-14 1/2 M10
คอนติเทค: FD 76-14 DS G1/2
ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR
ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2
คอนติเทค: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR
ContiTech ร้อง: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด: Norgren M/31062
- อ่อนนุช / น็อตตาบอด
ฟันสกรู (น็อต) เพลทบน: 4×M10
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง:4×M10
- ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
รูอากาศ/ช่องอากาศ:G1/2
- ยางสูบลม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง): 153.5 mm
เส้นผ่านศูนย์กลาง (กว้าง) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 153.5 mm
วัสดุแผ่นด้านบนและด้านล่าง: อลูมิเนียม
กระดิ่งยางกระดิ่ง
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดที่ 7 บาร์: 175MM
จังหวะสูบลมยาง: 80mm-195mm
- ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก
ไม่มีกันชน
- ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด
มีห่วงเข็มขัด: ห่วงเข็มขัดหนึ่งเส้น
| พิมพ์ | เลขที่ใบสั่งซื้อ |
| CR ยางสูบลมเท่านั้น | 6×2 |
| พร้อมเพลทที่ถอดออกได้, ช่องอากาศ G1/2 | M/31062 |
นาที.ความดัน: 0 บาร์
ส่งแรงกลับเป็น min.height: ≤180N
น้ำหนักรวมแผ่นยึด: 2.6กก.
ค่าลักษณะเฉพาะของการสั่นสะเทือน isloation-ไดนามิก
ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 155 มม. ขั้นต่ำ 145มม
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] |
| แรง (โหลด) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.8 | 2.0 |
| อัตราสปริง [N/cm] | 650 | 830 | 1015 | 1185 | 1360 | 1530 | |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
ค่าลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชันแบบนิวเมติก
บังคับ F[KN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| สูง H[mm] | 170 | 2.2 | 3.0 | 3.8 | 4.7 | 5.6 | 6.5 | 2.1 |
| 150 | 2.8 | 3.9 | 4.9 | 6.0 | 7.1 | 8.2 | 1.9 | |
| 130 | 3.5 | 4.7 | 5.9 | 7.1 | 8.4 | 9.7 | 1.7 | |
| 110 | 4.1 | 5.4 | 6.8 | 8.2 | 9.6 | 11.1 | 1.4 | |
| 90 | 4.7 | 6.3 | 7.9 | 9.5 | 11.1 | 12.8 | 1.1 | |
รูปภาพที่เกี่ยวข้องของ M/31062
