• สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216
  • สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216
  • สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216
  • สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216
สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216

สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 2B5216

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000PCS / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: ยาง + เหล็ก ใบรับรอง: ISO/TS16949:2009
การรับประกัน: 12 เดือน จำนวนครั้งของการบิด: 2
การบรรจุหีบห่อ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า รูปร่างลักษณะ: แอร์สปริง
ตำแหน่ง: ด้านหน้าหรือด้านหลัง หมายเลข OE: ไฟร์สโตน W01-M58-5216
ความสามารถในการกดดัน: 0.2-0.8 ล้านปี สี: กาฬ
แสงสูง:

สปริงลมยางคู่ Convoluted Air Spring 2B5216

,

W01-M58-5216 สปริงลม Convoluted

,

W01-M58-5216 Convoluted Air Spring

รายละเอียดสินค้า

สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216

 

 

หมายเลข OEM

 

ไฟร์สโตน

W01-M58-5216

ไฟร์สโตน

WO1M585216

ไฟร์สโตน

WO1-M58-5216

ไฟร์สโตน

W01M585216

ไฟร์สโตน W01-M58-5216
ไฟร์สโตน

WO1M585216

ไฟร์สโตน

WO1-M58-5216

ไฟร์สโตน

W01M585216

 

 

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด:AIRSUSTECH 2B5216

  • อ่อนนุช / น็อตตาบอด

ฟันสกรูจานบน (น็อต):2XM10×1.5

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 70mm

ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง:2XM10×1.5

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 70 mm

  • ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม

ช่องลม/ช่องลมเข้า:G1/2

ระยะห่างศูนย์สกรูระหว่างรูอากาศและน็อต: 35mm

  • แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 132 mm

เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 132mm

  • กระดิ่งยางกระดิ่ง

เส้นผ่าศูนย์กลางยางสูบลม: 203mm

ความสูงสูงสุด: 230mm

ความสูงขั้นต่ำ: 75 mm

  • ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก

ไม่มีบัมเปอร์บล็อค

  • ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด

มีห่วงเข็มขัด: ห่วงเข็มขัดหนึ่งเส้น

 

 

ภาพที่เกี่ยวข้องของ 2B5216

สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216 0

สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216 1

 

 

วิธีแก้ปัญหาถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยรถยนต์ล้มเหลว


1.ถุงลมนิรภัยไม่มีแก๊ส:สถานการณ์นี้ค่อนข้างง่ายในการตรวจสอบมาทำความเข้าใจโครงสร้างทางเดินอากาศของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมกันก่อนสาเหตุนี้อาจเป็นเพราะถังเก็บอากาศแบบพิเศษของช่วงล่างอากาศไม่มีแก๊สหรือแรงดันต่ำมากท่อส่งอากาศอุดตันหรือลดราคาก้านต่อวาล์วความสูงแนวนอนปิดเมื่อเราตรวจสอบ เราตรวจสอบได้ทีละอย่าง หาหลักการและจัดการกับปัญหา

 

2. ถุงลมนิรภัยย่น:ความผิดปกตินี้อาจเกิดจากการที่รถถูกเคลื่อนย้ายและยกขึ้น ถุงลมนิรภัยจะยืดออกมากขึ้นและไม่สามารถรีเซ็ตได้ตามปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยย่น
วิธีแก้ปัญหาเฉพาะคือการถอดขั้วต่อยางด้านล่างแกนแนวตั้งของวาล์วความสูงแนวนอนและการเชื่อมต่อระหว่างเพลา ยกแกนขึ้น แล้วติดตั้งก้านกลับหลังจากที่ถุงลมนิรภัยทั้งหมดพองเต็มที่ และถุงลมนิรภัยสามารถ กลับสู่สภาวะปกติ

 

 

สี่เหตุผลที่เลือกเรา


ประการแรก ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เสร็จสมบูรณ์: แบรนด์ของเราเองมากถึงมากกว่า 500 และเรามีตัวแทนในการจำหน่ายสปริงลมกู๊ดเยียร์ สินค้าคงคลังจำนวนมากนอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งการผลิตได้ตามความต้องการของคุณ


ประการที่สอง เรามีกำลังผลิตที่แข็งแกร่งเรามีอุปกรณ์ทดสอบอย่างเป็นทางการของเวิร์กช็อปการผลิตมาตรฐานและทีมงาน R & D มืออาชีพ


ประการที่สาม คุณภาพของผลิตภัณฑ์ดี เป็นที่รู้จักกันดีวัตถุดิบของเรานำเข้าพร้อมบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม และผลิตภัณฑ์ของเราขายดีทั้งในและต่างประเทศ

 

ประการที่สี่ บริการหลังการขายที่ดีผลิตภัณฑ์ของเรามีระยะเวลารับประกัน 1 ปี ในระหว่างนั้นเราจะเปลี่ยนหากมีปัญหาด้านคุณภาพ

 

 

คำถามที่พบบ่อย:

 

1. บริษัท ของคุณอยู่ที่ไหนผลิตภัณฑ์ใดที่คุณขายเป็นหลัก

ตอบ: เราอยู่ในกวางโจวเรามุ่งเน้นที่สปริงลม รวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรม รถบัส รถบรรทุก สปริงรถยนต์ และปั๊มลมเราปรับปรุงระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

 

2. ค่าขนส่งเป็นอย่างไร?

A: ค่าขนส่งถูกกำหนดตาม: ประเทศปลายทางของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ ปริมาณของผลิตภัณฑ์ และวิธีการขนส่ง

 

3. การรับประกันนานแค่ไหน?

ตอบ: 12 เดือน

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ สปริงอัดลมยางคู่ 2B5216 แทนที่ W01-M58-5216 คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!