 
|
W01-358-6943 ยางอัดลม Double Covoluted No.2B6943
รายละเอียดสินค้า:
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6943 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน | ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางและจิตใจ | การรับประกัน: | หนึ่งปี |
| การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า | ขนาด: | 24×24×24ซม. |
| สภาพ: | ใหม่เอี่ยม 100% | หมายเลข OE: | ไฟร์สโตน W01-358-6943 |
| ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง | HS Code: | 8708809000 |
| แสงสูง: | W01-358-6943 สปริงลมยาง,สปริงลมยางแบบคู่,สปริงลมยาง 2B6943 |
||
รายละเอียดสินค้า
W01-358-6943 Double Covoluted No.2B6943 สไตล์ยาง Air Spring
2B6943 ข้อมูลทางเทคนิค
| อ่อนนุช / น็อตตาบอด | |
| ฟันสกรูจานบน(น็อต) | 2 x 1/2-13UNC |
| ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน | 89 มม. |
| ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง | 2 x 3/8-16UNC |
| ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง | 89mm |
| ช่องลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม | |
| ช่องลม/ช่องลม | 1/4NPT |
| ระยะห่างระหว่างช่องอากาศเข้าและน็อต | 44.5 มม. |
| ปิดบัง | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน (กว้าง) | 160 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง (กว้าง) | 160 มม. |
| ความสูงสูงสุด | 325mm |
| ความสูงขั้นต่ำ | 79mm |
| จังหวะการทำงาน | ต่ำสุด 79 มม. ถึงสูงสุด 325 มม. |
| คนอื่น | |
| ตัวกันกระแทก/ตัวกันกระแทก | ไม่มีกันชน |
| ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด | หนึ่งชิ้น |
ข้าม OEM NO.
| ไฟร์สโตน | W01-358-6943 |
| ไฟร์สโตน | W01 358 6943 |
| ไฟร์สโตน | W013586943 |
| Contitech | FD200 25 426 |
| Contitech | FD 200-25 426 |
| Contitech | FD200 25 426 |
| Contitech | 161332 |
| ปีที่ดี | 2B9-250 |
| ปีที่ดี | 2B9 250 |
| ปีที่ดี | 578923206 |
| สามเหลี่ยม | 6332 |
| วัตสัน&ชลิน | AS-0041 |
| นิวเวย์/SAF | 90557237 |
| ไรด์เวลล์ | 1003586943C |
| Tuthill | 6352 |
| V-Steer II (กระเป๋ายก) | |
| ฟาน ราเดน |
รูปภาพ
มันทำงานอย่างไร
โช้คอัพที่ดีที่สุดควรเป็นสปริงลมสปริงลมยางมีข้อดีของการแยกความถี่สูง ฉนวนกันเสียง และความถี่การสั่นสะเทือนในตัวเองต่ำ ซึ่งสามารถแยกการสั่นสะเทือนได้ดีขึ้น และรับรองความปลอดภัยและความเสถียรของฐานของอุปกรณ์สั่นสะเทือนและระบบควบคุม.ดังนั้นสปริงลมยางที่ผู้ผลิตสปริงลม Gaomaat นำมาใช้จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกของอุปกรณ์
หลังจากประกอบสปริงลมยางเข้าด้วยกันแล้ว อากาศอัดจะถูกเติมเข้าไปในสปริงลม และใช้แรงอัดของอากาศเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์ยืดหยุ่นสปริงลมมีลักษณะไม่เชิงเส้น และสามารถออกแบบเส้นลักษณะเฉพาะให้เป็นเส้นโค้งในอุดมคติได้ตามความต้องการความแข็งของสปริงลมยางเปลี่ยนแปลงไปตามโหลด เพื่อให้อุปกรณ์สปริงมีลักษณะที่เหมาะสม: สปริงลมยางสามารถทนต่อทิศทางแกนและแนวรัศมีได้ในเวลาเดียวกันนอกจากนี้ยังสามารถส่งแรงบิดไปยังโหลดได้อีกด้วย
สปริงลมยางสามารถรับความจุแบริ่งที่แตกต่างกันได้โดยการปรับแรงดันภายใน เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของโหลดต่างๆ ได้: สปริงลมยางมีน้ำหนักเบาและมีอายุการใช้งานยาวนานสปริงลมยางมีการแยกการสั่นสะเทือนความถี่สูงและประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงที่ดีสปริงลมยางต้องการพื้นที่ในการติดตั้งเพียงเล็กน้อยและเปลี่ยนได้ง่าย
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราทำแม่พิมพ์และฟิกซ์เจอร์ได้ส.
Q2: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
A: ถ้าเรามีสต็อก เราสามารถให้ตัวอย่าง แต่ลูกค้าต้องชำระค่าธรรมเนียมตัวอย่างและค่าขนส่ง
Q3: ผลิตภัณฑ์ของคุณผ่านการรับรองอะไรบ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์ของเราได้ผ่านการรับรองคุณภาพระดับสากล ISO/TS16949:2009วางใจได้เลย เรามีระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดมาก
Q4: ฉันสามารถใช้โลโก้ของตัวเองได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอนเราสามารถทำได้ตามคำขอของลูกค้า
Q5: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ:FOB, CFR, CIF, DDP, DAP, EXW