W01-358-7011 ถุงลม Firestone 3/4 อุปกรณ์ติดตั้ง NPT Air สำหรับอุปกรณ์จัดตำแหน่งด้วยตนเอง
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 1B7011 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 3-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000 ชิ้น / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การรับประกัน: | 12 เดือน | พิมพ์: | สปริงช่วงล่าง |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยาง+โลหะ | การบรรจุ: | กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
สภาพ: | ใหม่เอี่ยม 100% | ประเภทโช้คอัพ: | เติมแก๊ส |
แอปพลิเคชัน: | สปริงลม | โอ้ไม่: | W01-358-7011 |
ขนาด: | 33*33*22 | สี: | สีดำ |
แสงสูง: | W01-358-7011 ถุงลม Firestone,3/4 NPT Firestone Air Bag,อุปกรณ์จัดตำแหน่งถุงลม Firestone Air |
รายละเอียดสินค้า
W01-358-7011 ถุงลม Firestone 3/4 อุปกรณ์ติดตั้ง NPT Air สำหรับอุปกรณ์จัดตำแหน่งเอง
AIRSUSTECH 1B7011 รายละเอียดสินค้า:
โช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B7011 เปลี่ยน W01-358-7011 Firestone Air Bag ได้เพียงดันเครื่องสูบลมเข้าหาชิ้นงาน มิฉะนั้นจะต้องติดตั้งลิมิตเตอร์ลิมิตเตอร์ที่ส่วนท้ายของจังหวะ มิฉะนั้น สูบลมจะโอเวอร์โหลด
• ในการกดโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B7011 เปลี่ยน W01-358-7011 Firestone Air Bag เป็นความสูงขั้นต่ำ จำเป็นต้องมีแรงคืนสภาพโดยปกติสามารถทำได้โดยการใช้โหลด
• พื้นผิวลูกปืนทั้งแผ่นบนและแผ่นล่างของโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B7011 เปลี่ยน W01-358-7011 Firestone Air Bag ให้รับแรง
• ก่อนถอดประกอบโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B7011 เปลี่ยนถุงลม Firestone รุ่น W01-358-7011 ต้องปล่อยลมภายในเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บส่วนบุคคล
• ระหว่างการใช้งาน ยางกันกระแทกสปริงลม AIRSUSTECH 1B7011 เปลี่ยน W01-358-7011 Firestone Air Bag ไม่ให้สัมผัสกับส่วนอื่นๆ
AIRSUSTECH 1B7011 Cross OEM ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม:
แอร์ซัสเทค หมายเลขชิ้นส่วน:1B7011
ไฟร์สโตน เลขที่สั่งซื้อ: W01-358-7011/
ไฟร์สโตนหมายเลขสั่งซื้อ:WO13587011/
ไฟร์สโตนหมายเลขสั่งซื้อ:WO1-358-7011/
ไฟร์สโตน หมายเลขสั่งซื้อ:W013587011/
ไฟร์สโตน หมายเลขสั่งซื้อ:W01 358 7008
หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน:W01-358-7011/
ไฟร์สโตนหมายเลขชิ้นส่วน:WO13587011/
ไฟร์สโตนหมายเลขชิ้นส่วน:WO1-358-7011/
หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน:W013587011/
หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน:W01 358 7008
Firestone Bellows Number: 19
Contitech ส่วนจำนวน:FS 330-11 CI 3/4 NPT OS
Contitech ส่วนจำนวน:FS330-11 CI 3/4 NPT OS
Contitech ส่วนจำนวน:FS 330-11CI 3/4 NPT OS
Contitech ส่วนจำนวน:FS 330-11 CI 3/4 NPT
คอนติเทค ส่วนจำนวน:FS330-11 CI 3/4 NPT
คอนติเทค ส่วนจำนวน:FS 330-11CI 3/4 NPT
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12-300 /
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12 300 /
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12300 /
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12-313
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12 313
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน:1B12313
กู๊ดเยียร์หมายเลขสูบลม:578-91-3-301 /
กู๊ดเยียร์หมายเลขสูบลม:578 91 3 301 /
กู๊ดเยียร์ Bellows Number:578913301
สามเหลี่ยมหมายเลขชิ้นส่วน:4474
สามเหลี่ยมสูบลมจำนวน:6374
ฮอลแลนด์ (นิวเวย์) หมายเลข:905-57-226
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด @ 100 PSIG (นิ้ว)
12.9
ความสูงสูงสุด (นิ้ว)
5.5
จังหวะสูงสุด (นิ้ว)
3.5
ความสูงขั้นต่ำที่ใช้งานได้ (นิ้ว)
2
บังคับที่จังหวะ 1 นิ้ว (ปอนด์) ที่ 80PSI
6720
บังคับที่จังหวะ 3 นิ้ว (ปอนด์) @ 80PSI
3730
แรงที่จังหวะสูงสุด @ 80PSI (ปอนด์)
2630
สไตล์การอ้างอิงโยงเพิ่มความสูง (ปิดปลายที่คล้ายกัน) หมายเลขรูปแบบ
19-.75
วัสดุ
สายมาตรฐาน 2 ชั้น
รายละเอียดฝาท้าย
ประเภทแผ่นลูกปัด
3
น็อตกลางตัน (นิ้ว)
6.2
พอร์ตออฟเซ็ตของเส้นกึ่งกลางน็อตรูบอด (นิ้ว)
2.88
เครื่องแยกอากาศ
ความสูงของการออกแบบ
5
โหลด (ที่ความสูงของการออกแบบ): 40 psig (lbs)
1690
โหลด (ที่ความสูงของการออกแบบ): 60 psig (lbs)
2640
โหลด (ที่ความสูงของการออกแบบ): 80 psig (ปอนด์)
3730
ความถี่ธรรมชาติ (@80 psig) (cpm)
168
เปอร์เซ็นต์การแยกตัวที่ความถี่บังคับ 400 CPM
78.6
เปอร์เซ็นต์การแยกตัวที่ความถี่บังคับ 800 CPM
95.4
เปอร์เซ็นต์การแยกตัวที่ความถี่บังคับ 1500 CPM
98.7
AIRSUSTECH 1B7011 ใช้กับ SELF ALIGNING DEVICE
การใช้สปริงลมในอุปกรณ์ปรับแนวตัวเอง:
แอสเซมบลีอุปกรณ์ปรับแนวได้เองรวมถึงแอคทูเอเตอร์สำหรับการแปลไปข้างหน้าและข้างหลังแอคทูเอเตอร์ประกอบด้วยมอเตอร์และสกรูที่มีแกนตามยาว และมอเตอร์จะขับเคลื่อนสกรูให้หมุนรอบแกนตามยาวชุดประกอบประกอบด้วยชุดน็อตเดือย ส่วนประกอบน็อตเดือยถูกดัดแปลงให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังอย่างมากตามแกนที่เหมือนกันหรือขนานกันอย่างมากกับแกนตามยาวชุดประกอบน็อตเดือยประกอบด้วย: ตัวยึดที่ทำงานควบคู่กับยางในหรือท่อนอกเพื่อตอบสนอง การทำงานของมอเตอร์ทำให้เกิดการแปลไปข้างหน้าหรือถอยหลังของยางในและน็อตซึ่งประกอบอยู่บนโครงยึดและปรับให้หมุนบนแกนที่ขวางตามแกนตามยาวได้อย่างมาก