 
|
1B20 Phoenix Air Spring Single Convoluted 230116-1 ถุงลมนิรภัยผู้ช่วย
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 230116-1 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| NW: | 1.5 กิโลกรัม | การประกัน: | หนึ่งปี |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการรับแรงกด: | 0.2-0.8 ม. ป่า | โรคหลอดเลือดสมอง: | 205 มม |
| เครื่องหมายการค้า: | เป็นกลาง | แพคเกจการขนส่ง: | กล่อง |
| สเปค: | 24 * 24 * 24 ซม | ที่มา: | ประเทศจีน |
| รหัส HS: | 8708809000 | ท่าเรือ: | หวู่ภู, จีน |
| ฟังก์ชัน: | ลดการสั่นสะเทือน | วัสดุ: | ยาง |
| การใช้: | อุตสาหกรรม | ประเภทโหลด: | การอัด |
| กระบวนการผลิต: | วัลคาไนเซชั่น | รูปร่าง: | ที่ซับซ้อน |
| แสงสูง: | 1B20 Phoenix Air Spring,Single Convoluted Phoenix Air Spring,230116-1 ถุงลมช่วย |
||
รายละเอียดสินค้า
Phoenix Air Spring 1B20 Single Convoluted Air Spring 230116-1 สูงสุด OD 305mm
| ข้อมูลทางเทคนิคของแอร์ซัสเทค 230116-1 | |
| กำลังโหลดสูงสุด(7 บาร์) | 23.80 kN |
| แม็กซ์แรงยก | 8.0 บาร์ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด | 305 มม. |
| พื้นที่ที่ต้องการ Ø | 330 มม. |
| ความสูงสูงสุด | 175 มม. |
| ความสูงขั้นต่ำ | 55 มม. |
| น้ำหนัก | 1.02 กก. |
| บังคับให้ยุบเป็นนาทีส่วนสูง | |
| ส.น. | ต้นฉบับ | คำอธิบาย | ปริมาณ |
| (คอนติเทค) | |||
| 1 | ฟีนิกซ์ | FS 310-12 รองประธาน | 1 |
| ส่วนที่ 1B 20 | |||
| 2 |
แอร์ซัสเทค
|
230116-1 | 1 |
AIRSUSTECH 230116-1 แทนที่ Phoenix Air Spring 1B20: ข้อมูลจำเพาะ
❶อ่อนนุช / อ่อนนุช
ยาวของอ่อนนุช:25 mm
สกรูจานฝาครอบด้านบนจำนวน: 8 pcs
สกรูเพลทฝาล่าง จำนวน : 8 ชิ้น
สกรูเพลทฝาบน (น็อต) ฟัน : M10
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน:
สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน : M10
ระยะศูนย์สกรูของแผ่นครอบด้านล่าง :
❷ รูแก๊ส / ช่องอากาศเข้า / ข้อต่อลม
รูแก๊ส / ช่องลม : G1/2
❸ แผ่นปิด
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านบน: 172 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 172 mm
❹ยางสูบลม
ยางสูบลมธรรมชาติ เส้นผ่านศูนย์กลาง : 150 mm
ยางสูบลม สูงธรรมชาติ :115 mm
❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์
ไม่มีกันชน
❻ ห่วงคาดเอว / วงแหวนคาดเอว
ไม่มี Girdle Hoop
อื่น ๆ สอง convoluted H ชนิดยางลมสปริงรุ่น:
| สปริงลม NO. | โหลด | ดีไซน์ เอช | นาที.เอช | การยืดตัวอย่างปลอดภัย | เต็มจังหวะ |
| 235210H-2 | 80 | 245 | 165 | ||
| 156130H-2 | 70 | 146 | 76 | ||
| 680262H-2 | 19313 | 212 | 90 | 302 | 212 |
| 630262H-2 | 15801 | 210 | 90 | 300 | 210 |
| 580214H-2 | 14293 | 158 | 88 | 246 | 158 |
| 5202017H-2 | 11049 | 159 | 90 | 249 | 159 |
| 480217H-2 | 9700 | 161 | 88 | 249 | 161 |
| 430255H-2 | 6427 | 205 | 90 | 295 | 205 |
| 400255H-2 | 5356 | 205 | 90 | 295 | 205 |
| 400217H-2 | 6300 | 159 | 90 | 249 | 159 |
| 380221H-2 | 5352 | 165 | 90 | 255 | 165 |
| 360214H-2 | 4570 | 158 | 88 | 246 | 158 |
| 350255H-2 | 4098 | 205 | 90 | 295 | 205 |
| 330254H-2 | 3166 | 202 | 88 | 290 | 202 |
| 330214H-2 | 3987 | 158 | 88 | 246 | 158 |
| 310214H-2 | 2992 | 157 | 88 | 245 | 157 |
| 300170H-2 | 3045 | 110 | 85 | 195 | 110 |
| 290265H-2 | 1800 | 213 | 90 | 303 | 213 |
| 280214H-2 | 2480 | 158 | 88 | 246 | 158 |
| 252163H-2 | 1644 | 158 | 80 | 238 | 158 |
| 250180H-2 | 1904 | 122 | 84 | 206 | 84 |
| 235152H-2 | 1667 | 98 | 76 | 174 | 98 |
| 230214H-2 | 1457 | 158 | 88 | 246 | 158 |
| 200142H-2 | 1195 | 84 | 78 | 162 | 84 |
| 168132H-2 | 832 | 79 | 72 | 151 | 79 |
| 160166H-2 | 593 | 108 | 82 | 190 | 108 |
| 130142H-2 | 314 | 90 | 72 | 162 | 90 |
องค์ประกอบของสปริงลมยางอุตสาหกรรมที่ซับซ้อนมีลักษณะดังต่อไปนี้
อ่อนนุช / อ่อนนุช- รวมทั้งส่วนถาวรของการประกอบแผ่นปิดให้ทางเลือกแทนระบบการติดตั้งโบลท์เป็นข้อบกพร่องภายในแผ่นเหล็ก
รูแก๊ส / ช่องลมเข้า / ข้อต่อลม- ส่วนใหญ่มักจะ 1/4 NPT ซึ่งให้อากาศเข้าไปยังเครื่องสูบลมยาง
แผ่นปิด- โค้งงอได้ถึงดีไซน์ที่ทนทานกว่าและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบรอยรั่วได้ 100% ก่อนจัดส่ง
ยางสูบลม- เครื่องเป่าลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมความแข็งแรง และที่หุ้มโครงสร้างยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน - 65F
บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์- ยางตันหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อตัวรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่แรงดันอากาศสูญเสียไปอย่างกะทันหันในสปริง
Girdle Hoop / Girdle Ring- วงแหวนลวดพันแบบหล่อขึ้นรูปเพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างของสปริงสูบลมแบบซับซ้อน
