S08101 กระเป๋าสปริง 1S120-9 Dunlop Air Lift Load Lifter Suspension

รายละเอียดสินค้า

8''x1 Dunlop Air Spring S08101 แทนที่ Megatech 1S120-9 3/4 M8 สำหรับอุปกรณ์ปรับแรงตึงเว็บ
 

AIRSUSTECH 1B1209 หมายถึง 8''x1 Dunlop รายละเอียดสินค้า:

โช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B1209 หมายถึง 8''x1 Dunlop สามารถดันเครื่องสูบลมเข้าหาชิ้นงานได้เท่านั้น มิฉะนั้นจะต้องติดตั้งลิมิตเตอร์ลิมิตเตอร์ที่ส่วนท้ายของจังหวะ มิฉะนั้น สูบลมจะโอเวอร์โหลด

• ในการกดโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B1209 ให้อ้างอิงกับ Dunlop 8''x1 8''x1 ไปที่ความสูงขั้นต่ำโดยปกติสามารถทำได้โดยการใช้โหลด

• พื้นผิวแบริ่งทั้งหมดของแผ่นบนและล่างของโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B1209 หมายถึง 8''x1 Dunlop ต้องใช้เพื่อดูดซับแรง

• ก่อนถอดประกอบโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B1209 โปรดดู Dunlop 8''x1 8''x1 อากาศภายในจะต้องถูกปล่อยออกมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บส่วนบุคคล

• ระหว่างการใช้งาน ยางกันกระแทกสปริงลม AIRSUSTECH 1B1209 หมายถึง 8''x1 Dunlop จะต้องไม่สัมผัสกับชิ้นส่วนอื่น

แอร์ซัสเทค 1B1209ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Cross OEM:

 
หมายเลขชิ้นส่วนของแอร์ซัสเทค:1B1209

ไฟร์สโตน : W01-M58-6165

แอร์ซัสเทค 1B1209 ข้อมูลทางเทคนิค

❶น็อต/น็อตตาบอด
ฟันสกรูจานบน (น็อต): 2XM8x1.25

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 70 mm
ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง: 2XM8x1.25
ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 70 mm
❷รูลม/ช่องลมเข้า/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม: 3 / 4-18NPTF
ระยะศูนย์กลางสกรูระหว่างรูลมกับน็อต: 35 mm
❸ฝาครอบจาน
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 135 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง: 135 mm
กระดิ่งยางกระดิ่ง
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยางสูบลม: 215 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลมธรรมชาติ: 190 mm
ระยะชักการทำงาน: ขั้นต่ำ 50 มม. ถึงสูงสุด 115 มม.
ความสูงสูงสุด: 115 mm
ความสูงขั้นต่ำ: 50 mm
ความสูงของระยะชัก: 90mm
❺บัมเปอร์บล็อค/บัมเปอร์บล็อค
ไม่มีบัมเปอร์บล็อค
❻ห่วงเข็มขัด/ห่วงเข็มขัด/
มีห่วงเข็มขัด: ไม่ใช่ห่วงเข็มขัด