• ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10
  • ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10
  • ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10
  • ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10
ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10

ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: กวางโจว ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: 1B5080

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 3-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ
สามารถในการผลิต: 1000 ชิ้น / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

การรับประกัน: 12 เดือน พิมพ์: สปริงช่วงล่าง
วัสดุ: ยาง+โลหะ การบรรจุ: กล่องกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
สภาพ: ใหม่เอี่ยม 100% ประเภทโช้คอัพ: เติมแก๊ส
แอปพลิเคชัน: แอร์สปริง ไฟร์สโตน Oe no.: 131
ขนาด: 16*16*10ซม. สี: สีดำ
แอร์ซัสเทค เบลโลว์: 1B5080
แสงสูง:

ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส

,

Airsustech 1B 5080 Air Spring Actuator

,

M10 Screws Air Spring Actuator

รายละเอียดสินค้า

ตัวกระตุ้นสปริงลม AIRSUSTECH 1B 5080 ตัวสูบลม No. 1B-131 พร้อมสกรู M10

 

 

ข้อมูลจำเพาะ 1B 5080 และพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด

 

แอร์สปริง;Convolution เดียว;1/4" NPT Center Port; Type 1 Bead Plate; 2; M10 Blind Nut บน 1.75" Center

 

❶ อ่อนนุช/ตาบอด

สกรูจานบน (น็อต) ฟัน: 2 ชิ้นXM10x1.5
ระยะศูนย์กลางสกรู: 44.5 มม. ฝาครอบด้านล่าง
สกรู (น็อต) ฟัน: 2pcsXM10x1.5
ระยะฝาครอบด้านล่างของศูนย์สกรู: 44.5 mm

 

❷ ช่องลม/ช่องลมเข้า/ช่องต่ออากาศ/ข้อต่อลม
ช่องลม/ช่องลม: 1/4NPTF
ระยะห่างระหว่างรูลมกับน็อต: 22 mm

 

❸ฝาครอบจาน
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน: 115 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านล่าง: 115 mm

 

❺ลูกยางกระดิ่งลม
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: ยางสูบลม 165 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางธรรมชาติ: 145 mm
จังหวะการทำงาน: นาที.สูงสุด 50 มม.110 มม.
ความสูงสูงสุด: 110 mm
ความสูงขั้นต่ำ: 50 mm
ระยะชัก: 60 mm

บล็อกบัฟเฟอร์/บล็อกบัฟเฟอร์
บล็อกไม่มีบัฟเฟอร์

 

❻ ห่วงเข็มขัด / ห่วงเข็มขัด
มีห่วง: ไม่มีห่วง

 

 

แอร์ซัสเทค 1B 5080 ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Cross OEM:

 

หมายเลขชิ้นส่วนของแอร์ซัสเทค:1B 5080 Firestone Bellows หมายเลข: WO13580131
AIRSUSTECH เบอร์เบลโลว์:1B-131  
Firestone Bellows หมายเลข: 131 หมายเลขชิ้นส่วนของ Firestone: W01-358-7731 ที่มีช่องอากาศเข้าไม่ใช่ตำแหน่งเดียวกันและ M10สกรู
   
Firestone Bellows หมายเลข: W01-358-0131 หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: W01 358 7731ด้วยช่องอากาศเข้าไม่เหมือนกัน locatoinและ M10 สกรู
   
Firestone Bellows หมายเลข: W01 358 0131 หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: W013587731ด้วยช่องอากาศเข้าไม่เหมือนกัน locatoinและ M10 สกรู
   
Firestone Bellows หมายเลข: W013580131 หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: WO1-358-7731ด้วยช่องอากาศเข้าไม่เหมือนกัน locatoinและ M10 สกรู
   
Firestone BellowsNumber: WO1-358-0131 หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: WO1 358 7731ด้วยช่องอากาศเข้าไม่เหมือนกัน locatoinและ M10 สกรู
   
Firestone BellowsNumber: WO1 358 0131 หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: WO13587731ด้วยช่องอากาศเข้าไม่เหมือนกัน locatoinและ M10 สกรู

 

 

 

AIRSUSTECH 1B5080 สามารถแทนที่ Firestone Bellow 131 Air Spring Shocksdescription:

 

 

โช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B5080 สามารถแทนที่ Firestone Bellow 131 Air Spring Shocks ได้เพียงการดันตัวสูบลมเข้าหาชิ้นงาน มิฉะนั้นจะต้องติดตั้งลิมิตเตอร์ลิมิตเตอร์ที่ส่วนท้ายของจังหวะ มิฉะนั้น ตัวสูบลมจะโอเวอร์โหลด

 

• ในการกดโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B5080 สามารถเปลี่ยนโช้คอัพสปริงลม Firestone Bellow 131 ไปที่ความสูงขั้นต่ำได้โดยปกติสามารถทำได้โดยการใช้โหลด

 

• พื้นผิวลูกปืนทั้งแผ่นบนและแผ่นล่างของโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B5080 สามารถแทนที่ Firestone Bellow 131 Air Spring Shocks ได้ ต้องใช้โช้คอัพรับแรง

 

• ก่อนถอดประกอบโช้คอัพสปริงลม AIRSUSTECH 1B5080 สามารถเปลี่ยนโช้คอัพสปริงลม Firestone Bellow 131 ได้ ต้องปล่อยอากาศภายในเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บส่วนบุคคล

 

• ระหว่างการใช้งาน ยางกันกระแทกสปริงลม AIRSUSTECH 1B-131 สามารถแทนที่ Firestone Bellow 131 Air Spring Shocks ไม่ให้สัมผัสกับส่วนอื่นๆ

 

 

 

ภาพถ่ายจริงของ AIRSUSTECH 1B5080 :

 

ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10 0ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10 1

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ ตัวกระตุ้นสปริงแบบเติมแก๊ส Airsustech 1B 5080 สูบลมพร้อมสกรู M10 คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!