W01-M58-7679 Firestone Air กระเป๋า Goodyear 2B9-269 Gart T291/2B สำหรับมีด Spring Actuator
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | กวางโจว ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
หมายเลขรุ่น: | 2B7679 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 3-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000 ชิ้น / สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 | รุ่น NO.: | W01-M58-7679 |
---|---|---|---|
การรับประกัน: | หนึ่งปี | ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี |
อากาศไหลเข้า: | 1/4NPT | รูเพลท/สตั๊ด: | 2xm10X1.5 |
รูเพลทด้านล่าง/สตั๊ด: | 2xm10X1.5 | จานบน Dia: | 160 มม. |
แผ่นล่าง Dia: | 160 มม. | เครื่องหมายการค้า: | เป็นกลาง |
แพคเกจการขนส่ง: | กล่อง | ข้อมูลจำเพาะ: | 33*33*22 ซม. |
ต้นทาง: | จีน | HS Code: | 8708809000 |
ท่าเรือ: | หวงผู่ ประเทศจีน | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
ตำแหน่ง: | ด้านหน้าและด้านหลัง | OEM: | ใช่ |
พิมพ์: | สปริงช่วงล่าง | NW: | 3.5 กก. |
แสงสูง: | W01-M58-7679 ถุงลมไฟสโตน,ถุงลมไฟสโตน 0.8MPA,ถุงลมไฟสโตน T291/2B |
รายละเอียดสินค้า
W01-M58-7679 ถุงลมนิรภัย Firestone Goodyear 2B9-269 Gart T291/2B สำหรับตัวกระตุ้นสปริงมีด
AIRSUSTECH 2B7679 ครอสอื่นๆ OEM
หมายเลขอ้างอิง OEM | หมายเลขอ้างอิง |
ไฟร์สโตนหมายเลขชิ้นส่วน:W01-M58-7679, ไฟร์สโตนหมายเลขชิ้นส่วน:W01M587679, หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน:W01 M58 7679 Firestone bellows หมายเลข: :20C2
|
SchmitzTrailer : 016808 |
หมายเลขชิ้นส่วนดันลอป: S0 9280, หมายเลขชิ้นส่วนของ Dunlop: S09280 |
กำลังยาย: 15670 |
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 2B9-269; กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 2B9 269; หมายเลขชิ้นส่วนกู๊ดเยียร์: 2B9269 |
แอร์ซัสเทค 2B7679 |
การ์ต: T291/2B | |
ROR/ค่านิยม : 21221356 | |
ช่างเชื่อม : US 07394F |
|
ไฟร์สโตน 20F2
ไฟร์สโตน W01-M58-7679
NW:3.67 กก.
WEWELER เรา 07394F
ชมิทซ์ 016 808
แกรนนิ่ง 15670
ร.2122 1356
เดมเลอร์ TAS A 946 328 21 01
WEWELER เรา 07394C
WEWELER เรา 07394
แอร์ซัสเทค 2B7679 ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค
หมายเลขชิ้นส่วนของไฟร์สโตน: W01-M58-7679 / W01M587679 / W01 M58 7679
ความสูงขณะบีบอัด : 3.12 นิ้ว /
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านบน: 6.31 นิ้ว / 160 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 6.31 นิ้ว / 160mm
ระยะศูนย์กลางสกรู : 89 mm
ระยะห่างระหว่างรูแก๊สระหว่างน๊อต 44 mm
สกรูเพลทฝาบน (น็อต) ฟัน : 2pcsXM10X1.5
สกรูน๊อตฝาครอบจานล่าง ฟัน : 2pcsXM10X1.5
ยางสูบลม เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: 262 mm
The Working Stroke : สูงสุด 325 มม. ถึง MIN 95 มม.
รูแก๊ส / ช่องลม : 1/4 NPTF
Firestone Bellows หมายเลข: 20-2
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 2B9-269
เบอร์สูบลมกู๊ดเยียร์: 578-92-3-206 / 578923206 / 578 92 3 206
สามเหลี่ยมหมายเลขชิ้นส่วน: 4426
สูบลม NO.: 20-2
เลขที่ใบสั่งซื้อ: W01-M58-7679
น้ำหนักประกอบ: 8.1 lbs
ความสูงดีไซน์: 9-11 นิ้ว
กำลังโหลดที่ 20 psig: 648 lbsf
กำลังโหลดที่ 60 psig: 1,944 lbsf
กำลังโหลดที่ 90 psig: 2,916 lbsf
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: 10.4 นิ้ว
อุณหภูมิในการทำงาน: 56Cº ถึง -53Cº
ยี่ห้อ | ผลิตภัณฑ์เดียว | ชื่อ |
การขนส่งทางอากาศ | 20.2B220.3C | AIR FREN 20.2B220.3C บู๊ท, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
เก็บเกี่ยว | 2B92250 | GOODYEAR 2B92250 บูทแอร์ ช่วงล่าง |
เก็บเกี่ยว | 2B9287 | GOODYEAR 2B9287 บู๊ท ช่วงล่างถุงลม |
เก็บเกี่ยว | 578923206 | GOODYEAR 578923206 บู๊ท ช่วงล่างถุงลม |
เก็บเกี่ยว | 5789232250 | GOODYEAR 5789232250 บู๊ท ช่วงล่างถุงลม |
Airtek | 113002 | AIRTECH 113002 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Airtek | 113011 | AIRTECH 113011 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Airtek | 140013 | AIRTECH 140013 บู๊ท, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Airtek | 2B2203 | AIRTECH 2B2203 บู๊ท, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Airtek | 2B225 | AIRTECH 2B225 บู๊ท, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Dunlop | SO9203 | รองเท้าบูท DUNLOP SO9203 ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Dunlop | SO9208NB | รองเท้าบูท DUNLOP SO9208NB ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Scania | 1319761 | SCANIA 1 319 761 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Scania | 1387283 | SCANIA 1 387 283 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
ฟีนิกซ์ | 2B 12 R-3 | รองเท้าบูท PHOENIX 2B 12 R-3 ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
ฟีนิกซ์ | SP 2 B 12 R-5 | PHOENIX SP 2 B 12 R-5 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
Rockwell | MLF7036 | ROCKWELL MLF7036 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
กองทัพสิงคโปร์ | 4 229 1004 00 | SAF 4 229 1004 00 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
กองทัพสิงคโปร์ | 4229100500 | SAF 4229100500 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
กองทัพสิงคโปร์ | 45980054192 | SAF 45980054192 บูตระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
อธิบายการบิด/สปริงลมที่บิดเบี้ยว
สปริงลมที่คดเคี้ยวคือสปริงลมของ GUOMATสปริงลมสูบลมมีหนึ่ง สอง หรือสามลูปในชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นได้ถุงลมนิรภัยแบบสองส่วนผสมมักใช้เป็นสปริงยกหรือเพลาและรถพ่วงสำหรับสปริงลม เช่นเดียวกับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ และอุปกรณ์สำหรับแอคทูเอเตอร์หรือฉนวนข้อมูลจำเพาะของ 2b9-269 ของคุณจะแตกต่างกันไป แต่กระเป๋า GUOMAT แบบพับสองเท่านั้นมีอยู่ในดีไซน์แบบจีบและแขนเสื้อพวกเขาจะมีคุณสมบัติและการทำงานที่คล้ายคลึงกัน แต่ประเภทปลอกของผู้ดูแลและผู้ดูแลและชิ้นส่วนภายนอกที่เปลี่ยนแทนกันได้จะสานการเชื่อมต่อถาวรขั้นสุดท้ายระหว่างวงแหวน
AIRSUSTECH 2B7679 สปริงลมสำหรับตัวกระตุ้นสปริงมีด: