• FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension
  • FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension
  • FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension
  • FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension
  • FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension
FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension

FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: AIRSUSTECH
หมายเลขรุ่น: GF40 / 60-1

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 3 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 3-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ
สามารถในการผลิต: 1000pcs / สัปดาห์
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949, ISO9001 N.W.: 0.5กก
การรับประกัน: หนึ่งปี ความสามารถในการรับแรงกด: 0.2-0.8 ม. PA
จังหวะ: 50 มม สัญลักษณ์: AIRSUSTECH หรือเป็นกลาง
แพ็คเกจการขนส่ง: กล่อง รายละเอียด: 16*16*12 ซม
สาเหตุ: กวางดง, จีน รหัส HS: 8708809000
ท่าเรือ: หวงผู่ ประเทศจีน วัสดุ: ยางและเหล็ก
ตําแหน่ง: ด้านหน้าและด้านหลัง OEM: ใช่
ประเภท: โช๊คอัพ
แสงสูง:

503 Service Temporarily Unavailable 503 Service Temporarily Unavailable nginx

,

80mm Contitech Air Bag

,

GF40/60-1 Air Lift Suspension

รายละเอียดสินค้า

Contitech FS 22-3 ยางอากาศสปริง 80MM เดี่ยว GF40/60-1 สําหรับอุตสาหกรรม เครื่องบรรทุกขนาดเล็ก

AIRSUSTECH GF40/60-1 รายละเอียดของสปริงอากาศแบบกลมเดียว

ราง / รางตาบอด

ความยาวของลูกพืช:8 มิลลิเมตร

เลขสกรูแผ่นปกด้านบน: 2pcsXM6-8MM

เลขสกรูแผ่นปกด้านล่าง: 2pcsXM6-8MM

ช่องเจาะก๊าซ / ทางเข้าอากาศ / เครื่องปรับอากาศ

หลุมแก๊ส / ทางเข้าอากาศ: 1/4NPTF

✅ พล็อตปก

กว้างของแผ่นปกด้านบน: 78 มม.

กว้างของแผ่นปกด้านล่าง: 78 มม.

รางยาง

ใน 0.7 Mpa กว้าง: 80 มม

สายยาง ความสูงธรรมชาติ: 70 มม

บล็อคพัมเปอร์ / บล็อคพัมเปอร์

โดยไม่มีบัมเปอร์บล็อค

รางเข็มขัด / แหวนเข็มขัด

โดยไม่มีเข็มขัด

คําอธิบายของ AIRSUSTECH GF40/60-1:

AIRSUSTECH GF40/60-1 ผลิตโดยโรงงาน AIRSUSTECH AIR Spring GF40/60-1 แอร์แบ็กม้วนคู่สามารถแทน contitech FS 22-3 DI CR ได้อย่างสมบูรณ์ปริมาตรเทคนิคของ AIRSUSTECH GF40/60-1 เหมือนกับ contitech FS 22-3 DI CR, ระบุ AIRSUSTECH GF40/60-1 ก๊าซสครอลลล์สปริงอากาศอุตสาหกรรมจะไม่ใช้ส่วนยืดหยุ่นภายในของลูกขุนพับและชิ้นยืดหยุ่นถูกเชื่อมต่อกับปลายของบราคเก็ตโดย clamping วัสดุระหว่างแผ่นบนและแผ่นล่าง, แล้วปรับมันให้ตรงกับกว้างที่เหมาะ

กระเป๋าอากาศอับอัดแรงยาง เป็นชนิดของกระเป๋าโค้งที่ทําจากยางและสายเครือข่าย

โครงสร้างปลายของกระเป๋าอากาศอับอัดแรงยางแบบกลมกลืนที่มีอยู่สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทตามรูปแบบการเชื่อมต่อ: หนึ่งคือประเภทการเชื่อมต่อ flange มั่นคง (ประเภท G)และสองปลายของสปริงอากาศมีขนาดขอบใหญ่ที่สุดและกระเพาะเลือดดํา. กว้างภายนอกเท่ากันหรือเล็กน้อย หลังจากเจาะหลายหลุม ใช้วงแหวน flange และแผ่นปลายในการติดต่อ;ประเภทอื่นคือประเภทการเชื่อมต่อลูปเปอร์ฟลานจ์ (ประเภท H), ขนาดของปลายสองของสปริงอากาศใหญ่กว่ากระเพาะเลือดโค้ง กว้างนอกเล็กมาก, ไม่จําเป็นต้องเจาะใช้วงแหวนคลื่นพิเศษและแผ่นปลายทั่วไปในการติดต่อ; ประเภทที่สามคือประเภทที่ปิดตัวเอง (ประเภท J)

สองปลายของแคปซูลต้องเชื่อมต่อกับแผ่นเหล็กสองเพื่อสร้างห้องอากาศปั๊มแต่จะสมบูรณ์โดยอากาศดันที่เต็มในแคปซูลจํานวนถุงมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมมุมและสปริงอากาศสองตัวยังสามารถใช้ได้ในการวางกันภายใต้เงื่อนไขบางอย่าง.

กระเป๋าอากาศอับอัดแรงยางยังมีชื่อตามผลงานและลักษณะของมัน: ระบบควบคุมการกระแทกอากาศยาง, ระบบแยกความสั่นสะเทือนอากาศยาง, สองชื่อสินค้า

การประกอบของอุตสาหกรรมสับสนสปริงอากาศธาตุมีด้านต่อไปนี้

มังคุด / มังคุดตาบอดเป็นส่วนคงของชุดแผ่นปก. ให้ทางเลือกสําหรับระบบการติดตั้งลูกขัด. มันอยู่ในความบกพร่องภายในแผ่นเหล็ก

ช่องก๊าซ / ทางเข้าอากาศ / เครื่องปรับอากาศปกติมาก 1/4 NPT ที่ให้ช่องทางการเข้าของอากาศไปยังกล่องยาง

พล็อตปก- รูปแบบบลูที่ทนทานกว่า และการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงาน

กล่องยาง- Air Bellows ประกอบด้วยสี่ชั้นของวัสดุ: ชั้นภายใน, สายสองชั้น - เสื้อที่เสริมแรง, และฝา. การก่อสร้างของยางธรรมชาติ

บล็อคพัมเปอร์ / บล็อคพัมเปอร์- อุปกรณ์ยางแข็งหรือพลาสติกวิศวกรรม ที่ออกแบบเพื่อป้องกันความเสียหายที่ใหญ่ต่อรถยนต์หรือการแขวนในกรณีการสูญเสียความดันอากาศในสปริง

กรอบเข็มขัด / แหวนเข็มขัด- แหวนลวดสายลวดเพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างของกลมพัดสตรอมแบบซับซ้อน

FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension 0FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension 1FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension 2

สายพัดลมประเภท GF สายพัดลมประเภท GF สายพัดลมประเภท GF
GF40/60-1 GF250/206-2 GF400/310-3
GF100/140-2 GF250/298-3 GF440/215-2
GF100/166-2 GF280/206-2 GF440/310-3
GF100/238-3 GF280/298-3 GF500/220-2
GF120/102-1 GF300/218-2 GF500/320-3
GF150/206-2 GF300/316-3 GF500/420-4
GF150/298-3 GF320/120-1 GF580/262-2
GF200/206-2 GF320/215-2 GF580/384-3
GF200/298-3 GF320/310-3 GF230/298-3
GF230/206-2 GF400/215-2


รุ่นซีรีย์ D

กลมกลมกลมกลมกลม

FS 22-3DI CR 2 3 / 4 x1

50 80 95 17 20 3,3 2,3 1,3 1 360

FS44-5DI CR 4 1/2 x1

50 125 140 35 40 6,9 4,4 2,0 2 93,0

FS 76-7DI CR 6 x1

55 175 190 45 55 15,0 8,7 4,8 3 1270

FS 76-7DS CR 6 x1

50 175 190 45 55 15,0 9,6 4,8 4 1270

FS 138-8 DS 8 x1

50 230 245 65 80 25,0 15,3 8,6 4 155,5

FS 210-10 DS 10 x1

50 280 300 85 100 33,8 24,4 11,5 4 181,0

FS 412-10 DS 12 x1

50 330 350 85 100 51,8 38,3 18,6 4 232,0

FS 614-13 DS 14 x1

50 400 425 100 125 77,4 50,2 20,2 ((2) 4 282,5

FS 816-15 DS 16 x 1

50 420 445 125 140 80,8 61,0 25,6 ((2) 4 282,5

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ FS22-3 ถุงลม Contitech 80 มม. เดี่ยว GF40/60-1 Air Lift Suspension คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!