 |
10X3 Bellow Suspension SP1539 ยางสปริงอากาศ 115056 GUOMAT
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | AIRSUSTECH |
| หมายเลขรุ่น: | 3B10X3 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 3 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 | การรับประกัน: | หนึ่งปี |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี | อากาศไหลเข้า: | 1/4 NPT |
| รูเพลท/สตั๊ด: | ไม่ | รูเพลทด้านล่าง/สตั๊ด: | ไม่ |
| สูบลม Dia: | 254 มม. | เครื่องหมายการค้า: | เป็นกลาง |
| แพคเกจการขนส่ง: | กล่อง | ข้อมูลจำเพาะ: | 24*24*24 ซม. |
| ต้นทาง: | จีน | HS Code: | 8708809000 |
| ท่าเรือ: | หวงผู่ ประเทศจีน | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
| ตำแหน่ง: | ด้านหน้าและด้านหลัง | OEM: | ใช่ |
| Gõ phím: | สปริงช่วงล่าง | NW: | 1.5 กก. |
| แสงสูง: | ช่วงล่างร้อง 10X3,SP1539 สปริงยางลม,115056 สปริงยางลม |
||
รายละเอียดสินค้า
10X3 Dunlop Air Spring Sp1539 Airkraft 115056 ยางสูบลมเท่านั้นไม่มีวงแหวน
| ผู้ผลิต: | กรอกตัวเลข |
| เครื่องบิน: | 115056 |
| คอนติเทค: | FT 210-32DS FT 210 32DS FT21032DS |
| ดันลอป: | SP1539(10X3) SP1539 10X3 |
| แบบฟอร์ม: | WBD-G450 WBD G450 |
| จังหวะ: | 230mm |
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมของ OEM:
ยางสูบลม
ใน 0.7 M pa, เส้นผ่านศูนย์กลางของยางสูบลม : 256 mm
ยางสูบลม ความสูงธรรมชาติ :230 mm
บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์
ไม่มีกันชน
Girdle Hoop / Girdle Ring
กับ 2 Girdle Hoop
การใช้งานเกี่ยวกับลม - ลักษณะคงที่
แรง F [kN]
| แรงดัน p [บาร์] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ฉบับที่วี [ล] | |
| ความสูง H [มม.] | 350 | 5,62 | 7,66 | 9,75 | 11,8 | 14 | 16.3 | 11 |
| 300 | 7,1 | 9,56 | 12 | 14,5 | 17.1 | 19,8 | 9,5 | |
| 250 | 8,62 | 11.6 | 14.6 | 17.6 | 20,7 | 24 | 8,2 | |
| 200 | 10.3 | 13.8 | 17.3 | 20,8 | 24,4 | 28.3 | 6,6 | |
| 150 | 12.1 | 16,1 | 20,1 | 24,2 | 28.3 | 32.6 | 4,7 |
การวาดภาพของ 10X3:
หลักการทำงานของสปริงลม:
ดังนั้นในจังหวะที่มีประสิทธิภาพของสปริงลม ความสูงของสปริงลม ปริมาตรของโพรงภายใน และความสามารถในการรับน้ำหนักจะถูกควบคุมอย่างราบรื่นโดยการส่งผ่านแบบยืดหยุ่น แอมพลิจูด และภาระการสั่นสะเทือนที่มีการเพิ่มขึ้นและลดลงของ โหลดการสั่นสะเทือนนอกจากนี้ยังสามารถปรับความแข็งและความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงโดยการเพิ่มหรือลดปริมาณการเติมลม และสามารถติดตั้งช่องลมเสริมเพื่อให้สามารถปรับการควบคุมตนเองได้
| ตารางเปรียบเทียบประเภทการเชื่อมต่อหน้าแปลนของตารางเปรียบเทียบรุ่นสปริงลม | |||
| GUOMAT NO. | คอนติเทค NO. | GUOMAT NO. | คอนติเทค NO. |
| FS22-3DICR | FS 22-3 DI CR | FS960-12RS | FS 960-12 RS |
| FS44-5DICR | FS 44-5 DI CR | FS1330-11RS | FS 1330-11 RS |
| FS76-7DICR | FS 76-7 DI CR | FS1710-12RS | FS 1710-12 RS |
| FS76-7DSCR | FS 76-7 DS CR | FS2870-16RS | FS 2870-16 RS |
| FS138-8DS | FS 138-8 DS | FS5450-16RS | FS 5450-16 RS |
| FS210-10DS | FS 210-10 DS | FD960-22RS | FD 960-22 RS |
| FS412-10DS | FS 412-10 DS | FD1120-30RI | FD 1120-30 RI |
| FS614-13DS | FS 614-13 DS | FD1330-25RS | FD 1330-25 ฿ |
| FS816-15DS | FS 816-15 DS | FD1710-25RS | FD 1710-25 RS |
| FD22-4DICR | FD 22-4 DI CR | FD1730-40RI | FD 1730-40 RI |
| FD44-10DICR | FD 44-10 DI CR | FD2380-24RS | FD 2380-24 RS |
| FD76-14DICR | FD 76-14 DI CR | FD2470-40RI | FD 2470-40 RI |
| FD76-14DSCR | FD 76-14 DS CR | FD2870-30RS | FD 2870-30 RS |
| FD138-18DS | FD 138-18 DS | FD5450-28RS | FD 5450-28 RS |
| FD209-21DS | FD 209-21 DS | FT960-34RS | FT 960-34 RS |
| FD210-22DS | FD 210-22 DS | FT1330-35RS | FT 1330-35 RS |
| FD412-18DS | FD 412-18 DS | FT1710-38RS | FT 1710-38 RS |
| FD614-26DS | FD 614-26 DS | FT2870-45RS | FT 2870-45 RS |
| FD816-30DS | FD 816-30 DS | FT5450-44RS | FT 5450-44 RS |
| FT22-6DICR | FT 22-6 DI CR | ||
| FT44-15DICR | FT 44-15 DI CR | ||
| FT76-20DICR | FT 76-20 DI CR | ||
| FT76-20DSCR | FT 76-20 DS CR | ||
| FT138-26DS | FT 138-26 DS | ||
| FT210-32DS | FT 210-32 DS | ||
| FT412-32DS | FT 412-32 DS | ||
| FT614-36DS | FT 614-36 DS | ||
| FT816-40DS | FT 816-40 DS | ||
ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้